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一輛行駛里程約13萬(wàn)km，配置16V發(fā)動(dòng)機和ALA型自動(dòng)變速器的愛(ài)麗舍轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)行駛時(shí)自動(dòng)變速器故障燈閃爍，自動(dòng)變速器鎖止在3檔。
接車(chē)后：使用診斷儀對自動(dòng)變速器系統進(jìn)行自診斷，故障內容是自動(dòng)變速器輸出轉速錯誤，故障性質(zhì)為永久性。清除該故障內容，試車(chē)，故障依舊，說(shuō)明故障真實(shí)存在。讀取數據流，查看液力變矩器閉鎖時(shí)輸入轉速與發(fā)動(dòng)機轉速之間的情況，發(fā)現二者不相等，而正常情況下二者是相等的。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，拔下發(fā)動(dòng)機控制單元的插接器，用萬(wàn)用表測量插接器4109T的45號與46號端子之間的電阻，結果為10kΩ，而標準值為3000Ω左右，說(shuō)明自動(dòng)變速器輸入轉速傳感器損壞。更換該傳感器，試車(chē)，故障徹底排除。
當自動(dòng)變速器輸入傳感器損壞或信號失靈時(shí)，自動(dòng)變速器控制單元將激活儀表板的自動(dòng)變速器故障燈，進(jìn)行報警提示，同時(shí)設定相關(guān)故障碼，啟用故障保護模式。自動(dòng)變速器在強制3檔下運行，以避免造成更大的損失。
接車(chē)后：使用診斷儀對自動(dòng)變速器系統進(jìn)行自診斷，故障內容是自動(dòng)變速器輸出轉速錯誤，故障性質(zhì)為永久性。清除該故障內容，試車(chē)，故障依舊，說(shuō)明故障真實(shí)存在。讀取數據流，查看液力變矩器閉鎖時(shí)輸入轉速與發(fā)動(dòng)機轉速之間的情況，發(fā)現二者不相等，而正常情況下二者是相等的。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，拔下發(fā)動(dòng)機控制單元的插接器，用萬(wàn)用表測量插接器4109T的45號與46號端子之間的電阻，結果為10kΩ，而標準值為3000Ω左右，說(shuō)明自動(dòng)變速器輸入轉速傳感器損壞。更換該傳感器，試車(chē)，故障徹底排除。
當自動(dòng)變速器輸入傳感器損壞或信號失靈時(shí)，自動(dòng)變速器控制單元將激活儀表板的自動(dòng)變速器故障燈，進(jìn)行報警提示，同時(shí)設定相關(guān)故障碼，啟用故障保護模式。自動(dòng)變速器在強制3檔下運行，以避免造成更大的損失。
