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現在小型乘用車(chē)的輪轂軸承大多都是采用封閉一體式結構，這種結構的軸承在制造過(guò)程中已經(jīng)添加了足夠的潤滑脂，所以在使用過(guò)程中也不需要添加潤滑脂的，轎車(chē)軸承一般能用多久？由于是封閉結構所以這樣的軸承是不需要保養的，即使我們想添加潤滑脂也是非常麻煩的。
其實(shí)我們的軸承損壞很大程度上不是因為缺少潤滑脂，而是因為軸承材質(zhì)不行滾動(dòng)表面出現了破損，導致軸承在旋轉過(guò)程中產(chǎn)生噪音的，如果是軸承本身沒(méi)有問(wèn)題，這種結構的軸承設計使用壽命可以達到20萬(wàn)公里以上，所以這種結構的軸承是不要保養的，壞了換掉就可以了。
其實(shí)對于汽車(chē)配件軸承來(lái)說(shuō)的話(huà)，我們現在的家用轎車(chē)，汽車(chē)配件軸承都是不需要保養的，因為對于我們的家用轎車(chē)，它的軸承負荷并不是很大，而且由于軸承設計技術(shù)的進(jìn)步，我們的家用轎車(chē)軸承可以設計為免維護的軸承
這就是我們從家用轎車(chē)上面更換下來(lái)的后輪軸承，這一種類(lèi)的軸承是不用進(jìn)行保養的！
但是我們也有需要保養的汽車(chē)配件軸承，比如說(shuō)我們的皮卡車(chē)，小部分重型越野車(chē)，他們使用的類(lèi)型就是需要保養的軸承
這類(lèi)軸承就是需要進(jìn)行保養打油的軸承，他一般安裝在我們的重型車(chē)輛上面，能夠承受的負荷會(huì )更大一些！但是為了保證它的使用壽命，每隔幾萬(wàn)公里就需要進(jìn)行保養，一般都是把它拆卸下來(lái)清洗，然后重新打上潤滑脂，來(lái)保證高負荷下的軸承潤滑以及散熱。
那么作為朋友提出了為什么有的軸承不用保養？
其實(shí)是因為這類(lèi)軸承，它的設計概念也不一樣。他設計目標就是作為免維護的汽車(chē)配件軸承來(lái)設計的。而且我們的家用轎車(chē)平時(shí)使用負荷并不會(huì )很大，所以使用下來(lái)正常的家用轎車(chē)，在10萬(wàn)到20萬(wàn)公里左右，可能才會(huì )更換汽車(chē)配件軸承。
上次的油封也會(huì )使用在我們的汽車(chē)配件軸承上。
我們的免維護汽車(chē)配件軸承它相當于組成了一個(gè)總成。里面含有潤滑油，以及強度特別高的軸承部件。用我們的油封把潤滑油密封在整個(gè)軸承體里面，在我們行駛的時(shí)候，這些潤滑油就會(huì )給我們的軸承體進(jìn)行潤滑，在我們長(cháng)時(shí)間使用下，軸承的溫度會(huì )變高這些潤滑油會(huì )變稀，通過(guò)我們的油封，把這些潤滑油密封在我們的軸承體里面，不讓它流出來(lái)
帶我們停車(chē)以后這些潤滑油又會(huì )慢慢的冷卻，粘度變高，這樣反復的為我們的軸承進(jìn)行潤滑，這樣的設計軸承往往能使用10萬(wàn)公里以上。
而且我們這一類(lèi)軸承，它的設計非常精密，因為為了防止里面的潤滑油流出來(lái)，所以如果想要去維護它的話(huà)，會(huì )非常的困難，而且還會(huì )影響到我們整個(gè)軸承體的密封性！
所以我們這里軸承是不需要進(jìn)行維護的，使用10萬(wàn)公里左右就可以直接更換掉，而且價(jià)格也并不貴！幾十元到兩三百元左右！
現在汽車(chē)配件軸承一般不需要保養的。因為軸承是由鋼件通過(guò)加工成型后通過(guò)淬火工藝，使其外表一層金屬膜非常堅硬并耐磨。
汽車(chē)配件上所用軸承很多，有圓錐形的，圓柱形，圓珠形的。用數字打頭的1，2，3，4等類(lèi)別不同，這樣說(shuō)太復雜，如果是專(zhuān)業(yè)人員就很簡(jiǎn)單了。因此，只能告訴你，軸承兩邊帶油封，一邊帶油封，還有帶卡簧槽等等。
汽車(chē)配件軸承主要是通過(guò)機油（如曲軸軸承）潤滑，黃油潤滑（前輪軸承），齒輪油（變速箱和后橋內軸承）潤滑。后輪有車(chē)用黃油潤滑，也有是齒輪油潤滑。
軸承通過(guò)潤滑后，會(huì )減少摩擦力，降低溫度，一般情況下，行駛20萬(wàn)公里是沒(méi)問(wèn)題的。所以，一般車(chē)輛是不需保養軸承的。
但有幾個(gè)部位要注意一下，發(fā)動(dòng)機皮帶漲緊張，前后輪軸承，由于長(cháng)期高速運轉，特別受環(huán)境因素影響而損壞。
實(shí)際上，不需保養并不表示不會(huì )壞的。任何金屬都有疲勞的。特別是當潤滑油質(zhì)量下降，或減少時(shí)，會(huì )造成軸承表面燒蝕而損壞。
現在車(chē)輛軸承大部?jì)韧庥头馐氰F皮保護的，一般不容易漏油，一旦損壞就換軸承組件了。
總而言之，當開(kāi)車(chē)時(shí)，要注意車(chē)輛的一些異常情況，如車(chē)輪抖動(dòng)，發(fā)響等就要注意一下軸承了。
其實(shí)對于汽車(chē)配件軸承來(lái)說(shuō)的話(huà)，我們現在的家用轎車(chē)，汽車(chē)配件軸承都是不需要保養的，因為對于我們的家用轎車(chē)，它的軸承負荷并不是很大，而且由于軸承設計技術(shù)的進(jìn)步，我們的家用轎車(chē)軸承可以設計為免維護的軸承
但是我們也有需要保養的汽車(chē)配件軸承，比如說(shuō)我們的皮卡車(chē)，小部分重型越野車(chē)，他們使用的類(lèi)型就是需要保養的軸承
這類(lèi)軸承就是需要進(jìn)行保養打油的軸承，他一般安裝在我們的重型車(chē)輛上面，能夠承受的負荷會(huì )更大一些！但是為了保證它的使用壽命，每隔幾萬(wàn)公里就需要進(jìn)行保養，一般都是把它拆卸下來(lái)清洗，然后重新打上潤滑脂，來(lái)保證高負荷下的軸承潤滑以及散熱。
那么作為朋友提出了為什么有的軸承不用保養？
其實(shí)是因為這類(lèi)軸承，它的設計概念也不一樣。他設計目標就是作為免維護的汽車(chē)配件軸承來(lái)設計的。而且我們的家用轎車(chē)平時(shí)使用負荷并不會(huì )很大，所以使用下來(lái)正常的家用轎車(chē)，在10萬(wàn)到20萬(wàn)公里左右，可能才會(huì )更換汽車(chē)配件軸承。
上次的油封也會(huì )使用在我們的汽車(chē)配件軸承上。
我們的免維護汽車(chē)配件軸承它相當于組成了一個(gè)總成。里面含有潤滑油，以及強度特別高的軸承部件。用我們的油封把潤滑油密封在整個(gè)軸承體里面，在我們行駛的時(shí)候，這些潤滑油就會(huì )給我們的軸承體進(jìn)行潤滑，在我們長(cháng)時(shí)間使用下，軸承的溫度會(huì )變高這些潤滑油會(huì )變稀，通過(guò)我們的油封，把這些潤滑油密封在我們的軸承體里面，不讓它流出來(lái)
帶我們停車(chē)以后這些潤滑油又會(huì )慢慢的冷卻，粘度變高，這樣反復的為我們的軸承進(jìn)行潤滑，這樣的設計軸承往往能使用10萬(wàn)公里以上。
而且我們這一類(lèi)軸承，它的設計非常精密，因為為了防止里面的潤滑油流出來(lái)，所以如果想要去維護它的話(huà)，會(huì )非常的困難，而且還會(huì )影響到我們整個(gè)軸承體的密封性！
現在汽車(chē)配件軸承一般不需要保養的。因為軸承是由鋼件通過(guò)加工成型后通過(guò)淬火工藝，使其外表一層金屬膜非常堅硬并耐磨。
汽車(chē)配件上所用軸承很多，有圓錐形的，圓柱形，圓珠形的。用數字打頭的1，2，3，4等類(lèi)別不同，這樣說(shuō)太復雜，如果是專(zhuān)業(yè)人員就很簡(jiǎn)單了。因此，只能告訴你，軸承兩邊帶油封，一邊帶油封，還有帶卡簧槽等等。
汽車(chē)配件軸承主要是通過(guò)機油（如曲軸軸承）潤滑，黃油潤滑（前輪軸承），齒輪油（變速箱和后橋內軸承）潤滑。后輪有車(chē)用黃油潤滑，也有是齒輪油潤滑。
軸承通過(guò)潤滑后，會(huì )減少摩擦力，降低溫度，一般情況下，行駛20萬(wàn)公里是沒(méi)問(wèn)題的。所以，一般車(chē)輛是不需保養軸承的。
但有幾個(gè)部位要注意一下，發(fā)動(dòng)機皮帶漲緊張，前后輪軸承，由于長(cháng)期高速運轉，特別受環(huán)境因素影響而損壞。
實(shí)際上，不需保養并不表示不會(huì )壞的。任何金屬都有疲勞的。特別是當潤滑油質(zhì)量下降，或減少時(shí)，會(huì )造成軸承表面燒蝕而損壞。
現在車(chē)輛軸承大部?jì)韧庥头馐氰F皮保護的，一般不容易漏油，一旦損壞就換軸承組件了。
總而言之，當開(kāi)車(chē)時(shí)，要注意車(chē)輛的一些異常情況，如車(chē)輪抖動(dòng)，發(fā)響等就要注意一下軸承了。
