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本田飛度自動(dòng)變速器維修后無(wú)法行駛

有 982 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:一輛2010款本田飛度轎車(chē),該車(chē)因前部和底盤(pán)碰撞后進(jìn)行維修,更換了變速器中部殼體,結果出現以下故障現象:掛D位車(chē)輛沒(méi)有反應,

一輛2010款本田飛度轎車(chē),該車(chē)因前部和底盤(pán)碰撞后進(jìn)行維修,更換了變速器中部殼體,結果出現以下故障現象:掛D位車(chē)輛沒(méi)有反應,幾秒后開(kāi)始起步,踩加速踏板后行駛發(fā)沖,隨后發(fā)動(dòng)機故障燈點(diǎn)亮、D位檔位指示燈閃爍。清除故障,故障依舊。
    接車(chē)后:使用診斷儀對自動(dòng)變速器系統進(jìn)行自診斷,有多個(gè)故障碼:P0767(換檔電磁向D卡在打開(kāi)位置)、P0757(換檔電磁閥B卡在打開(kāi)位置)、P0762(換檔電磁閥C卡在打開(kāi)位置)、P0746(A/T離合器壓力控制電磁閥A卡在關(guān)閉位置)。由于故障是更換變速器中部殼體才出現的,因此判斷機械方面的故障可能性較大。對主油道、1檔油道、2檔油道的油壓進(jìn)行測試,結果主油道油壓為960kPa,正常。掛D位時(shí)1檔油壓暫短出現的最高壓力為750kPa,然后就無(wú)油壓了,直接跳到2檔油壓值。正常情況下掛D位時(shí)1檔油壓應該保持在890 - 970kPa之間。為何該車(chē)1檔油壓只出現is左右便消失了呢?拆下并分解自動(dòng)變速器,檢查調節器閥體上的1檔蓄能器活塞、密封圈及油道,正常。檢查主閥體上的換檔閥D及油道,正常。分解第二軸,檢查各密封圈,沒(méi)有任何問(wèn)題。用壓縮空氣檢查各條油道,沒(méi)有堵塞問(wèn)題。
    難道是新殼體有問(wèn)題?在變速器中部殼體處對各個(gè)檔位油道孔進(jìn)行檢查,發(fā)現只有1檔油道不通。與舊殼體進(jìn)行對比,發(fā)現新殼體缺少1檔油道孔,說(shuō)明這是不合格產(chǎn)品。更換變速器中部殼體,故障徹底排除。
    維修工作中很難避免假冒偽劣產(chǎn)品,在安裝前要對新件進(jìn)行細致檢查,最好與原車(chē)件進(jìn)行對比,盡量減少類(lèi)似問(wèn)題的發(fā)生。
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