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（1）故障概述 寶來(lái)轎車(chē)，配置01M 4速自動(dòng)變速器，該車(chē)最高時(shí)速不能超100km/h，行駛中無(wú)升檔和降檔。
（2）檢查與排除 首先讀取故障碼，連接故障診斷儀，進(jìn)人自動(dòng)變速器控制單元查詢(xún)故障碼，儲存有一個(gè)故障碼。寶來(lái)轎車(chē)自動(dòng)變速器控制單元J217的管理策略是如果發(fā)生可造成自動(dòng)變速器控制單元無(wú)法識別換檔時(shí)刻的傳感器信號丟失或換檔電磁閥存儲故障碼時(shí)，自動(dòng)變速器進(jìn)人應急狀態(tài)，將變速器固定在3檔行駛。
對連接各電磁閥的排線(xiàn)進(jìn)行測量，拆下電磁閥，按照電路圖將萬(wàn)用表紅筆分別觸T10各針腳，黑筆分別觸各電磁閥插座相應插孔進(jìn)行測量。對電磁閥排線(xiàn)做導通性檢測，發(fā)現插接器到N89間導線(xiàn)斷路。搖動(dòng)導線(xiàn)時(shí)，產(chǎn)生時(shí)通時(shí)斷現象。
自動(dòng)變速器進(jìn)人3檔應急運行，確定故障原因是電磁閥N89的正極與控制單元之間導線(xiàn)斷路。閥體上的7個(gè)電磁閥與箱體插頭采用印刷電路（軟塑料片上壓人銅箔），由于振動(dòng)、腐蝕、老化、過(guò)電流等原因，印制電路的銅箔會(huì )出現斷裂。
更換自動(dòng)變速器電磁閥排線(xiàn)總成，進(jìn)行路試驗收測試，清除故障碼，行車(chē)正常，故障排除。
（2）檢查與排除 首先讀取故障碼，連接故障診斷儀，進(jìn)人自動(dòng)變速器控制單元查詢(xún)故障碼，儲存有一個(gè)故障碼。寶來(lái)轎車(chē)自動(dòng)變速器控制單元J217的管理策略是如果發(fā)生可造成自動(dòng)變速器控制單元無(wú)法識別換檔時(shí)刻的傳感器信號丟失或換檔電磁閥存儲故障碼時(shí)，自動(dòng)變速器進(jìn)人應急狀態(tài)，將變速器固定在3檔行駛。
對連接各電磁閥的排線(xiàn)進(jìn)行測量，拆下電磁閥，按照電路圖將萬(wàn)用表紅筆分別觸T10各針腳，黑筆分別觸各電磁閥插座相應插孔進(jìn)行測量。對電磁閥排線(xiàn)做導通性檢測，發(fā)現插接器到N89間導線(xiàn)斷路。搖動(dòng)導線(xiàn)時(shí)，產(chǎn)生時(shí)通時(shí)斷現象。
自動(dòng)變速器進(jìn)人3檔應急運行，確定故障原因是電磁閥N89的正極與控制單元之間導線(xiàn)斷路。閥體上的7個(gè)電磁閥與箱體插頭采用印刷電路（軟塑料片上壓人銅箔），由于振動(dòng)、腐蝕、老化、過(guò)電流等原因，印制電路的銅箔會(huì )出現斷裂。
更換自動(dòng)變速器電磁閥排線(xiàn)總成，進(jìn)行路試驗收測試，清除故障碼，行車(chē)正常，故障排除。
