
在工作中我們發(fā)現很多維修廠(chǎng)在維修變速箱時(shí)的流程和方法存在比較明顯的缺陷,往往僅限于將變速箱解體,然后更換所有的摩擦片及密[閱讀全文]
部分2000-2001年生產(chǎn)的裝有4R70W型自動(dòng)變速器的福特車(chē),在1擋加速時(shí)有時(shí)會(huì )發(fā)出一種令人討厭的咔嗒或嘀嗒聲。具體車(chē)型包括福特Cr[閱讀全文]
一輛行駛里程約6萬(wàn)km,配置CVT變速器的本田飛度轎車(chē)。用戶(hù)反映:該車(chē)輛高速行駛時(shí)CVT變速器打滑,當車(chē)速達到90km/h左右時(shí)發(fā)動(dòng)機[閱讀全文]
一、概述 自動(dòng)變速器是指液力自動(dòng)變速器,它是由液力變矩器和齒輪式自動(dòng)變速系統組合而成。 1、分類(lèi) 1)按齒輪變速系統的類(lèi)型分:[閱讀全文]
一輛廣東三星車(chē),配備F4A232型變速器,說(shuō)此車(chē)變速器剛剛大修過(guò),感覺(jué)入前進(jìn)擋接合晚,要求檢修電路,并一再肯定變速器沒(méi)有問(wèn)題。[閱讀全文]
097型自動(dòng)變速器,是一種由電子、液壓綜合控制的4檔自動(dòng)變速器,采用拉維萘爾式行星齒輪機構,廣泛應用于德國大眾公司的奧迪4、5[閱讀全文]
在自動(dòng)變速器維修過(guò)程中,細節決定了整個(gè)維修的質(zhì)量,由于自動(dòng)變速器復雜的結構以及精確的控制原理決定了自動(dòng)變速器對維修的要求[閱讀全文]
、故障現象 (1)在汽車(chē)運轉過(guò)程中,自動(dòng)變速器內始終有一異常響聲。 (2)汽車(chē)行駛中自動(dòng)變速器有異響,停車(chē)掛空擋后異響消失。[閱讀全文]
一輛1993年產(chǎn)的寶馬525i轎車(chē),裝備E34發(fā)動(dòng)機,行駛了25萬(wàn)km。近來(lái)車(chē)輛出現起步無(wú)力、加速不暢的故障,車(chē)主開(kāi)至我廠(chǎng)維修。 筆者[閱讀全文]
故障現象:桑塔納轎車(chē)自動(dòng)變速器換擋桿在運行時(shí)不踩制動(dòng)踏板可以在任意擋位間切換。 故障檢修:該車(chē)配置01N四擋自動(dòng)變速器,用故[閱讀全文]
日產(chǎn)風(fēng)度A32型轎車(chē)裝備的是RE4F04A型自動(dòng)變速器。在維修過(guò)程中會(huì )因一些地方常被忽視從而出現問(wèn)題。下面就結合幾個(gè)故障實(shí)例,淺淡[閱讀全文]
一輛行駛里程約2萬(wàn)km的雪佛蘭愛(ài)唯歐轎車(chē)。用戶(hù)反映:該車(chē)變速器異響。 故障診斷:試車(chē)發(fā)現原地不動(dòng)空擋時(shí)、不踩離合器踏板,車(chē)前[閱讀全文]
1、改變傳動(dòng)比,滿(mǎn)足不同行駛條件對牽引力的需要,使發(fā)動(dòng)機盡量工作在有利的工況下,滿(mǎn)足可能的行駛速度要求。 2、實(shí)現倒車(chē)行駛[閱讀全文]
故障現象一輛奧迪A6行駛了20萬(wàn)km左右,該車(chē)出現原地踩制動(dòng)踏板入R擋和D擋位時(shí)嚴重沖擊現象,同時(shí)出現儀表板擋位無(wú)顯示(即不知掛[閱讀全文]
1故障現象:該變速器每1個(gè)月就要大量補充變速器油和發(fā)動(dòng)機排氣冒藍煙其他正常. 2經(jīng)檢查該變速器可能出現的漏點(diǎn)和自動(dòng)變速器前后[閱讀全文]
通用公司生產(chǎn)的4T65E自動(dòng)變速器適用于發(fā)動(dòng)機橫置、前輪驅動(dòng)的車(chē)輛,它用于上海通用公司生產(chǎn)的別克及別克君威乘用車(chē),其基本參數[閱讀全文]
一輛行駛里程約6.6萬(wàn)km的2010款雪佛蘭科魯茲1.6AT轎車(chē)。該車(chē)輛掛倒擋加速沒(méi)有反應,掛前進(jìn)擋并踩加速踏板,車(chē)輛升擋異常并且行[閱讀全文]
一對嚙合傳動(dòng)的齒輪,設小齒輪齒數Z1=20,大齒輪齒數Z2=40,在相同的時(shí)間內小齒輪轉過(guò)一圈時(shí),大齒輪轉過(guò)半圈。顯然,當小齒輪[閱讀全文]
很多汽車(chē)發(fā)燒友們都喜歡自己學(xué)點(diǎn)汽車(chē)維修保養方面的知識,有個(gè)小毛病就自己動(dòng)手解決了,換個(gè)胎、換個(gè)機油、機濾什么的都不在話(huà)下[閱讀全文]
一輛裝備01J型CVT變速器的一汽奧迪A6轎車(chē)。該車(chē)在更換變速器控制單元和閥體后不長(cháng)時(shí)間,出現倒車(chē)聳車(chē)、掛前進(jìn)檔輕微沖擊的現象[閱讀全文]