對于采用AF40-6自動(dòng)變速器的上海通用別克君威和君越轎車(chē)，如果更換自動(dòng)變速器和TCM，或者軟件進(jìn)行過(guò)更新，需要對自動(dòng)變速器完成[閱讀全文]
一些車(chē)主和汽車(chē)維修人員，由于不了解雙曲線(xiàn)齒輪油的特點(diǎn)，片面地認為雙曲線(xiàn)齒輪油比普通齒輪油性能好，因此，在遇到?jīng)]有現成的[閱讀全文]
一輛奧迪Ａ６２.４轎車(chē)，搭載ＧＨＬ型無(wú)級變速器。由于變速器進(jìn)水，該車(chē)在其他修理廠(chǎng)進(jìn)行了變速器大修，但大修后出現了變速器入[閱讀全文]
變速器驅動(dòng)橋就是將變速器、主減速器和差速器安裝在同一個(gè)外殼（通常稱(chēng)為變速器殼）之內。這樣可以有效地簡(jiǎn)化結構，減小體積，[閱讀全文]
點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片1.基本檢查 1.1油液檢查 （1）檢查油面是否正常。 （2）檢查油質(zhì)：若油液為黑色、有異味，則為摩擦片磨[閱讀全文]
一輛皇冠3.0L 轎車(chē)自動(dòng)變速器升擋太遲。行駛至轉速較高時(shí)才能升擋，采用加速后快松油門(mén)的操作方法方可使自動(dòng)變速器順利升擋。[閱讀全文]
一輛1998年款歐規豐田陸地巡洋艦4700越野車(chē)，搭載A442F型4擋電子控制自動(dòng)變速器，該車(chē)在發(fā)動(dòng)機正常工作溫度、標準怠速工況時(shí)，換[閱讀全文]
點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 一輛奧迪Ａ６２.４轎車(chē)，搭載ＧＨＬ型無(wú)級變速器。由于變速器進(jìn)水，該車(chē)在其他修理廠(chǎng)進(jìn)行了變速器大修[閱讀全文]
一輛行駛里程約8.7萬(wàn)km的別克凱越1.6L轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)停車(chē)掛倒車(chē)擋或前進(jìn)擋時(shí)，變速器沖擊大，故障碼為U2105 （TCM）、P16[閱讀全文]
1、自動(dòng)變速器故障檢測一般程序 轎車(chē)自動(dòng)變速器的故障往往是由發(fā)動(dòng)機和電控系統引起，也有是由自動(dòng)變速器本身引起，在進(jìn)行檢修[閱讀全文]
點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片汽車(chē)變速器的拆裝注意事項：1、先卸下萬(wàn)向節螺釘，使變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節分離；再卸下離合器罩螺釘[閱讀全文]
故障現象：一輛上海通用別克凱越1.8 L 轎車(chē)自動(dòng)變速器故障燈點(diǎn)亮，自動(dòng)變速器處于緊急運行模式狀態(tài)。故障診斷：用Tech- II 診斷[閱讀全文]
故障現象：一輛CA6440型客車(chē)，在行駛了4萬(wàn)公里后，連續出現變速器第一軸后軸承(50306#)損壞故障。故障檢修：在排除此故障過(guò)程中[閱讀全文]
變速器跳檔故障的現象：汽車(chē)在行駛中變速桿自動(dòng)跳回空檔位置。這種現象多發(fā)生在中、高速，負荷突然變化或汽車(chē)受劇烈振動(dòng)時(shí)，且大[閱讀全文]
一輛行駛里程約65000KM，搭載了A340E 四速自動(dòng)變速器的豐田皇冠3.0L轎車(chē)。該車(chē)行駛達到60km/h 時(shí)，變速器升入O/D 擋，發(fā)動(dòng)機轉[閱讀全文]
一輛1993年產(chǎn)福特金牛座（Taurus）轎車(chē)，搭載AXODE型自動(dòng)變速器。據客戶(hù)反映，該車(chē)的變速器剛在其他修理廠(chǎng)進(jìn)行過(guò)解體大修，車(chē)輛[閱讀全文]
點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片故障現象：一輛2003年產(chǎn)原裝奧迪A4轎車(chē)，搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，同時(shí)裝備了奧迪公司生產(chǎn)的01J型無(wú)級[閱讀全文]
一輛行駛里程約17.2萬(wàn)km的別克凱越1.6L轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)間歇性出現發(fā)動(dòng)機怠速高，變速器掛擋沖擊，有時(shí)可能伴隨故障碼P0122[閱讀全文]
車(chē)型：Q7 3.0T，發(fā)動(dòng)機型號為CJT，變速器型號為0C8。行駛里程：19661km。VIN：WAUAGD4L1CD。故障現象：該車(chē)在行駛中儀表變速器警[閱讀全文]
重型汽車(chē)變速器是指與重型商用車(chē)和大型客車(chē)匹配的變速器，盡管在行業(yè)中對變速器的容量劃分沒(méi)有明確的界限，但我們通常將標定輸[閱讀全文]
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