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故障現象：關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后發(fā)動(dòng)機不熄火，儀表指示燈不熄滅，速騰關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后發(fā)動(dòng)機不立即熄火，十多分鐘后會(huì )自動(dòng)熄火，儀表指示恢復正常。
故障診斷：由于該車(chē)在其他修理廠(chǎng)檢修過(guò)該故障，到站后用診斷儀檢測，未發(fā)現有價(jià)值的故障碼。根據故障現象首先懷疑點(diǎn)火電源15號電在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后沒(méi)有斷開(kāi)，用診斷儀在轉向柱控制單元J527里讀取點(diǎn)火開(kāi)關(guān)信號，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后診斷儀顯示如圖1所示。
圖1 數據流1
關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后診斷儀顯示如圖2所示。
圖2 數據流2
由于中央電氣系統控制單元J519收到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的點(diǎn)火電源15號電的信號后控制15號電繼電器吸合（如圖3所示）。
圖3 15號電繼電器（J32P）控制電路
考慮方便的原因直接檢查15號電繼電器，當把（如圖4所示）15號電繼電器拔下后發(fā)現故障并沒(méi)有消失。由此可以斷定故障不在15號電的控制端。
圖4 15號電繼電器（J32P）位置
因為故障是在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)且再關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后儀表指示燈不熄滅，懷疑故障可能是由于線(xiàn)路中某個(gè)15號電與30號電接通引起的，再加上發(fā)動(dòng)機在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)一段時(shí)間后會(huì )自動(dòng)熄滅，問(wèn)題可能出現在某個(gè)具有延遲功能的用電設備上。
通過(guò)詢(xún)問(wèn)車(chē)主，故障是在發(fā)動(dòng)機冷卻水管上的四通發(fā)生爆裂之后出現的，由此懷疑故障可能是由于冷卻液線(xiàn)束插頭短路引起的，于是將檢查重點(diǎn)放在了發(fā)動(dòng)機艙內。這時(shí)車(chē)主說(shuō)在其他地方檢查時(shí)拔掉主繼電器后故障也能消失。通過(guò)驗證拔掉主繼電器后，開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)儀表恢復正常。
由于主繼電器在發(fā)動(dòng)機熄火后具有延時(shí)功能，與故障現象相似。因此懷疑故障可能是由主繼電器控制的供電的某個(gè)支路與其他的15號電控制的線(xiàn)路接通導致的。根據電路圖（如圖5所示）重點(diǎn)檢查主繼電器控制的各用電器支路。
圖5 主繼電器控制電路
電路圖中保險絲SB13、SB14、SB21、SB22、SB23、SB24都是由主繼電器控制供電的，首先從這幾個(gè)保險絲入手。為了驗證之前的推斷，將主繼電器拔掉，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表測量SB13、SB14、SB21、S B 2 2 、S B 2 3 、S B 2 4 保險絲對地電壓，實(shí)測為13.19V,為蓄電池電壓，而此時(shí)主繼電器已經(jīng)拔掉，正常時(shí)SB13、SB14、SB21、SB22、SB23、SB24保險絲的對地電壓應為0。到此可以斷定故障是由主繼電器控制供電的某個(gè)支路與其他15號電線(xiàn)路接通導致的。
為了確定故障是由哪條支路引起的，分別拔下SB14、SB21、SB22、SB23、SB24保險絲的同時(shí)測量SB13的對地電壓，當拔下SB24后，SB13處對地電壓恢復到了0。根據電路圖SB24保險絲是給N80供電的，如圖6所示。
圖6 SB24保險控制電路
之后重點(diǎn)檢查N80線(xiàn)束，最后在左前縱梁處發(fā)現線(xiàn)束有磨損，與其他線(xiàn)路搭接在一起（如圖7所示）。
圖7 線(xiàn)路短路
根據電路圖線(xiàn)路顏色為藍紅bl/ro的線(xiàn)是給N80供電的，受主繼電器控制。黃紅ge/ro的線(xiàn)是給N79（曲軸箱通風(fēng)電阻）供電的，由15號電控制（如圖8所示）。
圖8 N79控制電路
主繼電器具有延時(shí)功能，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉之后延遲斷開(kāi)，導致主繼電器控制的供電因線(xiàn)路磨損短路與15號電接通，由于發(fā)動(dòng)機控制單元能夠接收到來(lái)自點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的15號電端子斷開(kāi)的信號，十幾分鐘后主繼電器斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機熄火。
兩根線(xiàn)連在一起后，由于一根線(xiàn)受主繼電器控制具有延時(shí)功能，在主繼電器沒(méi)有斷開(kāi)之前相當于30號電，另一根線(xiàn)則直接由15號電控制，所以關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后發(fā)動(dòng)機不會(huì )馬上熄火，或儀表指示燈不會(huì )立即熄滅。
