EQ1090
型和BJ2020型汽車(chē)的起動(dòng)系統,由于未設置起動(dòng)保護電路,經(jīng)常造成離合器打滑、驅動(dòng)齒輪損壞等情況,嚴重影響車(chē)輛的正常運行。圖 1是這兩型汽車(chē)未設置起動(dòng)保護的起動(dòng)電路。若起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后未及時(shí)斷開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān),飛輪齒環(huán)就會(huì )帶動(dòng)起動(dòng)機驅動(dòng)齒輪高速旋轉,造成起動(dòng)機單向離合器加速損壞;若起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后又誤將起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通,則起動(dòng)機驅動(dòng)齒輪將與高速旋轉的飛輪齒環(huán)相碰而損壞起動(dòng)機。這兩種情況在實(shí)際操作中都很難完全避免。由于現在生產(chǎn)和使用的交流發(fā)電機大都有“中性點(diǎn)”
(N)接柱,所以可將相應車(chē)型如CA1091型汽車(chē)的起動(dòng)組合繼電器、EQ1092型汽車(chē)的起動(dòng)復合繼電器設置在EQ1090型和BJ2020型汽車(chē)上,用以取代起動(dòng)繼電器,從而達到起動(dòng)保護的目的。具體接線(xiàn)方法如圖 2所示。從圖
2中可以看出,它只多了一根中性點(diǎn)連接線(xiàn)。這樣設置后,發(fā)動(dòng)機工作時(shí),發(fā)電機中性點(diǎn)電壓作用在充電指示繼電器電磁鐵線(xiàn)圈兩端,使充電繼電器觸點(diǎn)張開(kāi),切斷起動(dòng)繼電器電磁線(xiàn)圈電路。因此,如起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后未及時(shí)斷開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān),起動(dòng)機就會(huì )自動(dòng)停止工作;若發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后又誤將起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通,起動(dòng)機也不會(huì )工作,從而實(shí)現起動(dòng)保護。
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