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車(chē)輛的日常養護工作是車(chē)主每天的必備課程之一，其內容主要包括：清潔、安檢測、補充，稍有大意不僅會(huì )給車(chē)輛造成無(wú)謂的損傷，而且危及行車(chē)安全。如潤滑油缺乏引起的拉缸燒瓦；車(chē)輛某一部分功能失常引起交通事故等。反之，如果日常工何做得仔細認真，不僅能使愛(ài)車(chē)永葆青春，同時(shí)還能掌握車(chē)輛各部分的技術(shù)狀況，避免機械事故和交通事故，使愛(ài)車(chē)廷年益壽。其實(shí)，日常養護工作很簡(jiǎn)單，歸納起來(lái)就是四個(gè)字：清、緊、查、補。
清：即清潔?？諝庵泻写罅炕覊m、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅容易被泄漏的燃油粘附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車(chē)身靜電吸附而浸蝕油漆面，使之過(guò)早褪色。
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清“三濾”：a)空氣濾清器：空氣濾清器過(guò)臟會(huì )阻礙新鮮空氣進(jìn)入氣缸，導致混合氣過(guò)濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標?，F代空氣濾清器一般都采用紙質(zhì)濾芯，清潔時(shí)注意：不能用水或油洗，應采用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使皮塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣從濾芯內部往外吹洗，空氣壓力不應超過(guò)0.2-0.3Mpa。b)汽油濾清器：汽油濾清器堵塞，濾芯的通過(guò)阻力增大，且造成汽油濾清器內燃油升高，供油不足，動(dòng)力下降?，F代汽油濾清器從外殼可以觀(guān)察到燃油液面升高的情況，以判斷其是否堵塞。C)機油濾清器：機油濾清器堵塞，會(huì )阻礙潤滑油的流動(dòng)，便發(fā)動(dòng)機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000公里更換一次，若氣候惡劣，應縮短為5000公里。2.
清蓄電池：首先清潔蓄電池的頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路；其次應清潔蓄電池接柱，防止接頭產(chǎn)生氧化物而導致接觸不良；再次是通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過(guò)高而使殼體爆型。緊：即緊固。車(chē)輛清洗干凈后，就要對各連接處進(jìn)行緊固。由于運行中的振動(dòng)、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動(dòng)、磨損。因此，在日常養護中要及時(shí)緊固。
連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車(chē)安全，特別是重要部件，如轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)等，切不可掉以輕心。首先，對發(fā)動(dòng)機周?chē)髂z管的接頭進(jìn)行緊固，防止油液泄漏：其次，緊固各線(xiàn)路及用電設備的接插頭防止斷路、短路、搭鐵等情況而影響用電設備的正常工作；再次，對主要的連接件進(jìn)行檢查緊固。緊固時(shí)應注意：
a)觀(guān)察周?chē)€(xiàn)路及膠管的夾子是否牢固，防止其他機件相刮而造成漏電、漏液、漏油、漏水，同時(shí)還要看一看軟管、防塵罩的工作狀況，防止其腐蝕、老化。b)如發(fā)現連接螺栓、螺母不配或清絲，應及時(shí)更換。 c)各種防松件不能混用。如彈簧墊不能用平墊、錐形墊不能用彈簧墊、自鎖螺母不能用普通螺母、開(kāi)口銷(xiāo)不能用鐵絲等。d)螺母緊固后，螺栓應伸出螺母1-3個(gè)絲扣，各種鎖止裝置應牢固可靠，如鎖片應反扣在螺母的側面上，開(kāi)口銷(xiāo)規格合適、彎曲正確。查：即檢查。連接件緊固后，則應檢查油液的高度和品質(zhì)。由于油液在高溫下會(huì )逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。
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查油液的高度：無(wú)論是何種液面高度的檢查，首先應將車(chē)停在平地上。a)蓄電池液面高度：用一直徑5-6毫米的試管，從加液口垂直插至與濾網(wǎng)接觸后，用大姆指封閉住試管的上端，提起試管，測其液柱的高度即為之，標準應為10毫米-15毫米。 b)潤滑油液面的高度：冷車(chē)時(shí)取出機油尺，擦凈后，插入油底殼底部，抽出觀(guān)察其高度應在上下標線(xiàn)之間。熱車(chē)應熄火待機油全部流入油底殼再進(jìn)行測量。c)冷卻面的高度：冷車(chē)時(shí)水箱中的冷卻液應是滿(mǎn)的，膨脹箱內液面的高度應在標線(xiàn)之間。熱車(chē)時(shí)液面高度應略高于上標線(xiàn)。d)底盤(pán)潤滑油高度的檢查：熱車(chē)時(shí)，應待齒輪上部的潤滑油流下且泡沫消失冷卻后進(jìn)行。檢查時(shí)應擦凈加油孔周?chē)奥菟ㄉ系挠臀?，旋松螺栓，察看其液面的高度，夏季應與上邊緣平齊；冬季略低于邊緣10毫米。e)制動(dòng)液、轉向液高度的檢查：旋下螺栓，直接觀(guān)察液面是否在規定標線(xiàn)范圍內。2.
查油液的品質(zhì)：無(wú)論是何種油液，均可采用下列方法檢查。 a)外觀(guān)法：察看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料所污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。b)氣味法：取出油液樣品，若出現刺激性氣味(新的油液應是無(wú)味的)，說(shuō)明油液氧化嚴重。c)擴做法：將取出的油液樣品，滴一滴于濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無(wú)明顯的區別，表明油液的潔凈性良好，皮之則為油液潔凈性變壞。 d)爆裂試驗法：將一薄金屬片加熱至100℃以上，滴一滴樣品油液于金屬片上，若出現爆裂現象，則油液中含有水分。e)粘度比較法：用兩支小試管，分別裝等量的新舊油液樣品(應留有適當空間)，將試管封閉后同時(shí)倒置，觀(guān)察其液面上升時(shí)間差，若超過(guò)20%-25%，則表明油液粘度變差，也可以憑手感粗略判斷其粘度與含雜質(zhì)情況。補：即補充。
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油液的補充：檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現油液有明顯的變質(zhì)，應找到泄漏處予以排除，并及時(shí)補足同等級別的油液。2.
油液的更換：油液變質(zhì)或超過(guò)更換周期，應及時(shí)更換。a)更換周期：通常機油每行駛8000公里或半年就更換一次；制動(dòng)液每行駛2-4萬(wàn)公里或使用1-2年更換一次；冷卻液使用1-2年更換一次；液力傳動(dòng)油每使用一年或行駛10000公里更換一次。b)滴洗方法：在放出油液前加入專(zhuān)用清潔劑，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，(若是變速器或后橋應架起后橋)，運轉一定時(shí)閏后放出舊油液即可。c)加注油液：對液力轉向油的加注，應在發(fā)動(dòng)機怠速運轉的情況下加注至最高標線(xiàn)后熄火，左右反復旋轉數次，以排除系統中的空氣。然后再次啟動(dòng)發(fā)劫機，觀(guān)察油面高度，補足至規定位置且油罐中無(wú)氣泡產(chǎn)生。對自動(dòng)變速器液壓油的更換，應去配有專(zhuān)用換用設備的養護中心進(jìn)行。對其他油液(機油、手動(dòng)變速器、后橋、冷卻液、制動(dòng)液等)的更換，應按規定規定進(jìn)行，并注意制動(dòng)液更換后要排除空氣。
