最好是高速跑。很多人說(shuō)，高速行駛后，汽車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)更好，油門(mén)也更輕，動(dòng)力也更好。除了一些心理因素，汽車(chē)本身也有這些變化。雖然現在公路上有很多車(chē)，但事實(shí)上，很多人的車(chē)每年不能上一次公路，只能在城里上下班。根據4S店的維修記錄，高速車(chē)的故障率會(huì )降低，甚至積碳也會(huì )降低。而且每天在堵車(chē)路段的車(chē)輛經(jīng)常會(huì )出現這樣那樣的問(wèn)題，很多維修項目也需要提前做好。那么經(jīng)常跑高速對車(chē)壽命，積碳清洗？車(chē)輛壽命會(huì )更長(cháng)嗎？

事實(shí)上，高速運轉最重要的一點(diǎn)是使發(fā)動(dòng)機處于最佳工作狀態(tài)，使汽油燃燒更加充分。有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)。首先，它可以減緩碳沉積物的生成，去除一些粘附力弱的碳沉積物。由于發(fā)動(dòng)機運行速度快，進(jìn)排氣流量較大，對積碳有一定的沖刷作用。就像我們用嘴吹灰塵一樣，剛剛落下的灰塵也可以輕輕地吹一下。如果持續時(shí)間長(cháng)，粘附力強的灰塵不會(huì )被吹走。此外，由于汽油燃燒更充分，氣缸溫度升高，一些積碳會(huì )被燃燒。通常有一種方法可以去除氣缸中的積炭，即利用燃燒產(chǎn)生的高溫來(lái)燒掉積炭。如果發(fā)動(dòng)機燃燒良好，它會(huì )燒掉一部分。充分燃燒本身會(huì )產(chǎn)生更少的積碳，在城市行駛20000公里時(shí)會(huì )產(chǎn)生更多的碳沉積，而在高速行駛40000公里時(shí)則很少?？傊?，這樣做的好處是，我們只需要知道高速運行會(huì )減少碳沉積。大多數人也知道這一點(diǎn)。

其次，它還可以延長(cháng)電池的壽命，使電池長(cháng)時(shí)間充滿(mǎn)，避免電源不足。車(chē)上使用的鉛酸電池最怕失去動(dòng)力。斷電后，電池的壽命受到很大影響。一個(gè)新電池完全失去了兩次電源，基本上已經(jīng)報廢了。它需要更換。當發(fā)動(dòng)機高速運轉時(shí)，發(fā)動(dòng)機旋轉迅速，充滿(mǎn)電池并保持充滿(mǎn)，延長(cháng)其壽命。最后，底盤(pán)上的許多拉桿球頭、橡膠件也具有一定的優(yōu)點(diǎn)，高速運動(dòng)范圍廣，可延緩老化。

一輛車(chē)的壽命長(cháng)度占公里數的很大比例，所以經(jīng)常開(kāi)高速車(chē)，同樣的公里數離車(chē)會(huì )更好。例如，同樣行駛10萬(wàn)公里的車(chē)輛，一輛車(chē)一直在市區行駛，一輛車(chē)一直在高速行駛，那么它一定是一輛狀況較好的高速車(chē)。由于高速發(fā)動(dòng)機的工作狀態(tài)較好，各部件的損失較小，車(chē)輛的狀況自然較好。所以，如果你每天都在堵車(chē)中行駛，你可以定期高速行駛，讓汽車(chē)開(kāi)動(dòng)。不需要太頻繁。每?jì)扇齻€(gè)月跑一次，每次跑二十到三十分鐘，最好的速度是110公里/小時(shí)。