為什么在10萬(wàn)公里處可以更換一些石油?有的只能用2萬(wàn)公里?為了回答這個(gè)問(wèn)題,我們仍然需要從油的成分開(kāi)始,機油的組成如何影響換發(fā)動(dòng)機潤滑油周期。

大多數礦物油是從石油中提取的汽油和重油的產(chǎn)物。雖然它們的組成非常簡(jiǎn)單和自然,但本質(zhì)上仍是原油中的一種劣質(zhì)組分。它們的優(yōu)點(diǎn)是成本低,但缺點(diǎn)也很明顯,即使用壽命比合成油要短得多。很多時(shí)候,這就是我們常說(shuō)的換油周期。
01.半合成基礎油
大多數半合成油是以礦物油為基礎,采用加氫精制技術(shù)精制而成的產(chǎn)品。雖然半合成油的某些性質(zhì)與全合成油非常接近,但其性質(zhì)仍無(wú)法與全合成油相媲美。半合成基礎油的價(jià)格略高于礦物油,是一種理想的過(guò)渡產(chǎn)品。
02.合成基礎油總量
全合成基礎油是一種人工干預合成的原料,如天然氣或原油天然氣。它是由一系列復雜的化學(xué)反應,如聚合和催化精制而成。與不同尺寸的礦物油分子相比,通過(guò)人工控制,達到了理想的分子形態(tài)。其分子排列非常整齊,熱穩定性、抗氧化性等性能也高于礦物油和半合成油。

03.添加劑
除了基礎油的基本潤滑功能外,機油中的添加劑還可以直接改善機油的各種性能指標,如換油時(shí)間(非絕對值)、清潔度等,這些指標是由抗磨損劑、清潔劑分散劑、腐蝕劑等添加劑確定的。抑制劑、粘度改進(jìn)劑、抗氧化劑等。

此外,除上述較受歡迎的類(lèi)別外,潤滑油中的基礎油定義為從1到5個(gè)類(lèi)別,即物理法提取的I型基礎油、化學(xué)法提取的II型基礎油、加氫處理生產(chǎn)的III型基礎油。過(guò)程和聚α烯烴(PAO)。四基礎油、五基礎油采用合成烴、酯類(lèi)等。
事實(shí)上,即使是全合成油,100000公里的換油周期也只是其性能標準之一,對于發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō),它也能帶來(lái)很多好處。



