汽車(chē)制動(dòng)液，又叫剎車(chē)油，是用于汽車(chē)液壓制動(dòng)系統，傳遞壓力、制止車(chē)輪轉動(dòng)的介質(zhì)。它在液壓制動(dòng)系統中，能使各種類(lèi)型的汽車(chē)在酷暑或嚴寒的季節以及高速、重負荷、大功率、頻繁制動(dòng)的條件下，保持制動(dòng)靈活、有效、可靠及安全行駛。為此，要求制動(dòng)液具有如下性能：

    1.工作壞境溫度發(fā)生變化時(shí)，制動(dòng)液的性質(zhì)不會(huì )發(fā)生明顯的物理化學(xué)變化；

    2.與系統的橡膠配件接觸，橡膠配件不產(chǎn)生軟化、溶脹、溶解、團化和緊縮現象；

    3.不腐蝕制動(dòng)系統的各種金屬零部件；

    4.有適宜的粘度，低溫下也有良好的流動(dòng)性。

    一、制動(dòng)液的類(lèi)型

    配制制動(dòng)液的原料比較多，目前大體上分3種類(lèi)型：醇型、礦物油型及合成型。

    1.醇型制動(dòng)液。

    由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調配而成，經(jīng)沉淀獲得無(wú)色或淺黃色清徹透明的液體，即醇型汽車(chē)制動(dòng)液。蓖麻油加乙醇為醇型1號，蓖麻油加丁醇為醇型3號。醇型制動(dòng)液的原料容易得到，合成工藝簡(jiǎn)單，產(chǎn)品潤滑性好；缺點(diǎn)是沸點(diǎn)低，低溫時(shí)性質(zhì)不穩定。醇型1號在45℃以上出現乙醇蒸氣，產(chǎn)生氣阻；在-25℃時(shí)蓖麻油呈乳白色膠狀物析出，并隨溫度降低而增加，堵塞制動(dòng)系統，使制動(dòng)系統沉重失靈。在醇型3號皮碗試驗中發(fā)現，制動(dòng)液顏色稍變深，丁醇稍有溶解腐蝕橡膠的現象，在-28℃時(shí)也有白色沉淀物析出。有的文獻介紹加入甘油調整，但在低溫下仍有沉淀且分層。在嚴寒的冬季和炎熱的夏季，汽車(chē)不宜使用醇型和改進(jìn)的醇型制動(dòng)液。目前醇型制動(dòng)液正在被合成型制動(dòng)液所代替。

    2.礦物油型制動(dòng)液。

    是以精制的輕柴油餾分經(jīng)深度脫蠟得到的C₁₂-C₁₉異構烷烴和烷烴組分、添加稠化劑和抗氧劑與助劑調合而成。礦物油型制動(dòng)液無(wú)統一的質(zhì)量標準，多采用企業(yè)標準。按企業(yè)標準生產(chǎn)的7號、9號礦物油型制動(dòng)液外觀(guān)為紅色透明液體，具有低溫流動(dòng)性好的特點(diǎn)，其規格參見(jiàn)表1。

表1 礦物油型制動(dòng)液標準

項目

質(zhì)量指標

7號

9號

外觀(guān)

紅色透明

初餾點(diǎn)，℃

不低于210

運動(dòng)黏度，mm²/s

50℃

7-9

9-11

-20℃

　

　

-40℃

不大于700

　

閃點(diǎn)(開(kāi)口)，℃

　

不低于100

機械雜質(zhì)

　

無(wú)

水分

　

無(wú)

酸值(KOH)，mg/g

　

小于0.10

腐蝕量(100℃)120h，銅、鑄鐵、鉛、鋼4種金屬片)，mg/cm²

小于0.1

皮碗質(zhì)量增加率(70℃，24h)，%

0-5

    礦物油型制動(dòng)液溫度適應范圍很寬，可從-50℃到150℃，低溫流動(dòng)性和潤滑性好，對金屬無(wú)腐蝕作用。它對制動(dòng)系統的橡膠零部件有溶解作用，使用這種類(lèi)型的制動(dòng)液時(shí)，必須換用耐礦物油的橡膠零部件。

    3.合成型制動(dòng)液。

    是以有機溶劑中醇、醚和酯為基礎，加入添加劑調制而成?；A溶劑有單元和多元組分。國內外廠(chǎng)家多采用乙二醇醚、二乙二醇醚、三乙二醇醚、水溶性聚醚等。合成制動(dòng)液的成分比較復雜，性質(zhì)差異很大。1991年我國頒發(fā)的第一個(gè)合成制動(dòng)液國家標準《HZY2、HZY3、HZY4合成制動(dòng)液》(GB12981-91)已于1992年3月1日起實(shí)施(參見(jiàn)表2)。

表2 HZY2、HZY3、HZY4合成制動(dòng)液規格(GB12981-91)

項目

質(zhì)量標準

HZY2

HZY3

HZY4

外觀(guān)

無(wú)沉淀、無(wú)懸浮物的透明液體

運動(dòng)黏度，mm²/s

100℃ 不小于

1.5

1.5

1.5

-40℃ 不大于

1800

1500

1800

高溫抗氣阻性

平衡回流沸點(diǎn)(ERBP，C不低于)

205

205

230

溫平衡回流沸點(diǎn)(WERBP，C不低于)

--

140

155

對金屬的腐蝕性

鍍錫鐵皮、銅、鑄鐵

±0.2

與橡膠件的適應性

皮碗根徑增值，mm，≤

1.4

皮碗要徑降低值，度

0.15

皮碗外觀(guān)

不蛻皮、不鼓泡、無(wú)碳黑析出

    合成型制動(dòng)液通常工作溫度范圍較寬，對橡膠零件的溶脹率小，黏度隨溫度的變化平穩，對金屬有微弱的腐蝕性。它適用于高速、大功率、重負荷和制動(dòng)頻繁的汽車(chē)。在我國各地一年四季均可使用。目前還在發(fā)展與完善，將逐漸成為通用型制動(dòng)液。

    二、選用注意事項

    選用制動(dòng)液應注意的事項如下：

    1.選用制動(dòng)液時(shí)，首先看說(shuō)明書(shū)或標簽上的說(shuō)明，是什么類(lèi)型，有無(wú)質(zhì)量標準和質(zhì)量指標。若沒(méi)有標注這些內容則不能使用，而只標有類(lèi)型的應慎用。

    2.醇型制動(dòng)液的工作溫度范圍相對較窄，對溫度變化適應性差，換油周期短，高速、大功率、重負荷和制動(dòng)頻繁的汽車(chē)不能用，其他汽車(chē)選用時(shí)應注意地區和季節。有的合成型制動(dòng)液溫度范圍在-60-60℃之間，低溫下黏度比較小，非常適合于嚴寒地區冬季使用。

    3.如果汽車(chē)制動(dòng)系統的橡膠零件是耐油的，應優(yōu)先選用礦物油型，它不受地區、季節和車(chē)型的限制，潤滑性好，無(wú)腐蝕作用，換油周期長(cháng)；但制動(dòng)系統橡膠零件若是不耐油的，則不能使用。

    4.合成型制動(dòng)液型號很多，顏色各異，選用時(shí)必須注意其質(zhì)量指標中的溫度范圍，常溫和低溫下的粘度、透明度，有無(wú)沉淀和異味。

    5.不同類(lèi)型的制動(dòng)液由于成分不同，混合后可能發(fā)生反應，分層或沉淀，堵塞制動(dòng)系統，以致失去作用，通常不允許混用。

    6.制動(dòng)液都是由有機溶劑制成的，它易揮發(fā)易燃，灌裝和保存時(shí)應遠離火源，防止日曬雨淋，用后把瓶蓋緊，防止吸水變質(zhì)。