車(chē)的外在美除了靚麗的車(chē)漆外衣外，勁酷的輪轂也有相當的份量。而換輪轂不僅麻煩，而且價(jià)格也不便宜?，F在，國內也有專(zhuān)門(mén)針對輪轂上的翻新、改色、傷痕修復技術(shù)，不但能幫你節約成本，而且能使輪轂更加時(shí)尚靚麗，一起來(lái)了解一下吧。

　　在今年3月份的雅森北京展上，受業(yè)界關(guān)注的2015中國車(chē)品行業(yè)創(chuàng )新產(chǎn)品評選大會(huì )上公布了一系列引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng )新產(chǎn)品與技術(shù)，輪轂修復翻新改色技術(shù)就是其中之一。此技術(shù)是上海奕悅汽車(chē)用品有限公司所提供的，同時(shí)該企業(yè)的另一項車(chē)燈破碎修復技術(shù)也一起獲獎。

2015中國車(chē)品行業(yè)創(chuàng )新產(chǎn)品評選大會(huì )

　　通常汽車(chē)鋁合金鋼圈的損壞，均由于外力的作用產(chǎn)生，如磨損、斷裂、缺口、凹陷、扭曲、變形等。上海奕悅的輪轂修復在不破壞鋁合金分子結構和力學(xué)性能的情況下，應用鋁合金專(zhuān)業(yè)技術(shù)與材質(zhì)，校正并修復各種不同類(lèi)型的鋁合金輪轂損壞等問(wèn)題，改善了以往鋁合金輪轂變形、扭曲、斷裂等無(wú)法修復的現狀，讓輪轂靚麗如新。

　　其中，像輪轂刮痕的修復，主要遵循檢查傷痕輕重，對待輕微刮痕，先擦拭去污、貼膠紙防護、修漆筆涂裝、干燥后用耐水紙擦平滑、最后再上光打蠟;對待深度刮痕，則主要用修飾漆。對于輪轂裂縫的修復，主要采用焊接或焊接后再用加強復板校正，使輪轂與制動(dòng)鼓孔徑配合。

　　為輪圈鍍鉻通常都要先進(jìn)行打磨和溫和酸解這兩步。首先鍍一層鎳，再鍍一層銅，最后鍍鉻，保證鍍層相互緊貼以加強車(chē)輪拋光層的強度。

　　此輪轂專(zhuān)業(yè)修復是由德國技術(shù)引進(jìn)回國，專(zhuān)業(yè)的修復材質(zhì)在輪轂表面密度高、附著(zhù)力強，不發(fā)黃，硬度可達到3H以上，輪轂修復后的效果可達到出廠(chǎng)標準，且質(zhì)保期長(cháng)達3年。

　　編輯點(diǎn)評：上海奕悅推出的輪轂修復翻新技術(shù)解決了微修行業(yè)難題，節省資源，降低養車(chē)成本，是繼車(chē)窗修補、車(chē)漆修補技術(shù)之后又一創(chuàng )新節能技術(shù)。