火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火系的重要元件,主要功用是在規定的時(shí)間內將脈沖高壓電轉變?yōu)榛鸹ǚ烹?。它的技術(shù)狀態(tài)好壞將直接影響發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性、經(jīng)濟性和起動(dòng)性能。因此,必須加強對火花塞的使用維護,使其處于良好的技術(shù)狀態(tài),以提高發(fā)動(dòng)機的工作性能。
北京吉普切諾基2021汽車(chē)目前使用的兩種火花塞(RC-12LYC、RC-14YC)均為電阻式“冷型”火花塞,其基本結構如圖 1所示。該火花塞具有較大的電極間隙(0.84-0.97mm),能排除偶然的缺火;電阻器(電阻值為3-15kΩ)對振蕩火花有衰弱作用,并可減少無(wú)線(xiàn)電、雷達和電視接收的干擾作用。正常情況下,汽車(chē)每行駛1600km電極腐蝕約為0.025mm,在點(diǎn)火端呈現少量的褐色或淺茶色的沉積物,這是正?,F象。在使用過(guò)程中,如發(fā)現以下幾種現象,應及時(shí)檢查,分析原因,正確處理。
1.起皮?;鸹ㄈ^緣體裙部呈現起皮現象是火花塞過(guò)熱的標志,絕緣體呈灰色,并且電極過(guò)早燒蝕。此時(shí)應檢查火花塞規格和熱特性是否正確,發(fā)動(dòng)機是否爆震,點(diǎn)火時(shí)機是否過(guò)早,混合氣是否過(guò)稀,氣門(mén)是否卡滯,發(fā)動(dòng)機是否過(guò)熱等,并確定具體原因。如果情況不嚴重,則應重新調整火花塞間隙后繼續使用,否則應更換新品。
2.積碳?;鸹ㄈ麅葌瘸尸F黑色并覆蓋有干的積碳(如圖 2所示)。由于積碳的存在,會(huì )使火花塞電極間隙縮小或絕緣體破碎,引起工作不正常。積碳的主要原因是由于低速行駛或未能達到發(fā)動(dòng)機正常工作溫度,氣缸壓力不足,點(diǎn)火不良,混合氣過(guò)濃等,此外,使用熱值過(guò)低的火花塞也會(huì )很快引起嚴重的積碳。對于覆蓋有積碳的火花塞應進(jìn)行清潔,最好的辦法是在火花塞清潔檢驗儀上進(jìn)行,若無(wú)此設備,可將火花塞放入汽油、煤油或酒精中漫泡,也可用堿水漫煮,使積碳軟化,再用木板、竹片刮除或用毛刷清潔干凈。切不可用汽油爆燒,以免損傷瓷質(zhì)絕緣體。清潔后重新調整電極間隙可繼續使用。
3.耗蝕。在使用時(shí)間不長(cháng)的火花塞絕緣體的裙部出現凹凸蝕痕、中心電極長(cháng)度縮短、電極間隙變大、搭鐵電極變細等現象,主要原因:一是發(fā)動(dòng)機持續在高速或超負荷工況下運轉;二是火花塞螺紋緊固力矩不足,燃燒氣體由螺紋處泄漏,引起火花塞過(guò)熱;三是混合氣過(guò)濃。耗蝕后的火花塞應予以廢棄,更換新產(chǎn)品?;鸹ㄈ膿p銅的現象及部位如圖 3所示。
4.油污?;鸹ㄈ麅葌热粲袧竦挠臀酆陀臀鄣某练e物,會(huì )造成發(fā)動(dòng)機起動(dòng)困難。主要原因:任何導致燃燒室內集聚機油的情況,都會(huì )使火花塞產(chǎn)生油污。如氣缸、活塞及活塞環(huán)磨損,氣門(mén)、氣門(mén)導管磨損嚴重等。對有油污的火花塞一般情況改用“熱型”火花塞可暫時(shí)使用,但不是長(cháng)久之計,關(guān)鍵是要查找出原因并加以排除。
5.火花弱?;旌蠚庠谌紵覂饶芊裢耆紵?,主要取決于能否獲得一個(gè)強的火花。電火花不良會(huì )導致功率下降、油耗增加、曲軸箱內潤滑油稀釋、缺火等現象。主要原因有三點(diǎn):①將火花塞間隙適當調小時(shí),若電火花略有好轉,說(shuō)明點(diǎn)火線(xiàn)圈有故障或點(diǎn)火系統的部件失效。②火花塞本身有故障,可能是質(zhì)量低下或裝配不當,安裝火花塞時(shí),其墊片不可用其它墊片代替,并要用專(zhuān)用套筒扳手按規定的扭矩擰緊。③清理火花塞方法不當,造成火花塞接線(xiàn)螺桿與中心電極之間的密封材料失效,影響火花的強度,此時(shí)應更換新品。
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