鉛酸蓄電池（以下簡(jiǎn)稱(chēng)電池）自問(wèn)世以來(lái)，由于使用方便，輸出電流大，價(jià)廉等優(yōu)勢，得到大量使用。隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展廠(chǎng)家在電池的比能量和循環(huán)使用壽命上有了很大提高，但對電池的充電技術(shù)重視不夠，使得充電器良莠不齊，各種充電理論五花八門(mén)，使消費者無(wú)所適從。有關(guān)全智能脈沖充電器，專(zhuān)家們已有多種方式和見(jiàn)解，但從近百年歷史看，真正解決做到智能充電的產(chǎn)品還沒(méi)有，因為在實(shí)際充電過(guò)程中，要做到電池不發(fā)熱又能實(shí)現快充，且不縮短電池的壽命是有難度的。關(guān)于智能充電器，實(shí)際上概括為一句話(huà)：當電池在失電狀態(tài)下充電時(shí)充電器要能及時(shí)供給充電所需的電壓和電流。當充電器給出的電壓電流大于電池所需的電壓和電流時(shí)，電池處于過(guò)飽和狀態(tài)，易發(fā)熱而引起極板化成物質(zhì)脫落，并會(huì )過(guò)量溢出氫氣和氧氣，使溶液減少而引起容量減少和縮短壽命。而電池在小于所需電壓和電流情況下充電，電池在充電時(shí)間上大大延長(cháng)，而長(cháng)期處于低電壓小電流情況下充電，也會(huì )使極板軟化造成電池受不起大電流沖擊(Impuise)而縮短壽命。充電器能付出電池即時(shí)所需的電壓和電流是一個(gè)自動(dòng)變換過(guò)程，而不是人為設定的一個(gè)程序，目前充電器大多流行三段式恒壓、恒流、浮充或由三段式改變成其它模式的一個(gè)人為設定過(guò)程，這其實(shí)并不是一個(gè)真正的智能充電器。要使用真正的全智能充電器的意義還在于現在的電池廠(chǎng)，各廠(chǎng)在極板化成過(guò)程中的環(huán)境條件、極板化成物質(zhì)的配方、溶液濃度、成份、化成工藝、化成時(shí)間、極板的厚薄都不盡相同，因此大部分的電池廠(chǎng)在電池出廠(chǎng)時(shí)除了給出電池應有的技術(shù)條件外還提供了一套充電的技術(shù)條件和充電曲線(xiàn)，以保證電池的使用壽命和效用。充電器要適合各個(gè)不同廠(chǎng)的充電特性，就必須做一個(gè)全智能的充電器。合適的充電電壓和電流還使得原電池廠(chǎng)在化成過(guò)程中，由于種種原因造成極板未達到最佳狀態(tài)時(shí)，在智能充電下能使極板得到后期的修復和補充，這也是全智能充電器能提高電池壽命的一個(gè)原因，所以全智能充電器能發(fā)揮電池的最大效能。有合適的充電電壓和電流能使電池極板上的活性物質(zhì)的物理結構趨向于顆?；瘔痉e成空穴狀，即增加活性物質(zhì)的接觸面，還增加了活性物質(zhì)與鉛板的附著(zhù)力并大大提高了抗震能力，這使電池的比能量和大電池放電性能更加完善。要做到真正的全智能充電器還必須了解到一個(gè)電池在失電情況下，充電時(shí)有個(gè)電壓逐步升高，電流逐步減少的過(guò)程，這是一個(gè)自動(dòng)轉換過(guò)程，而不是一個(gè)人為設定過(guò)程，而且關(guān)鍵在于電池在失電狀態(tài)向滿(mǎn)電狀態(tài)轉換時(shí)，其實(shí)每點(diǎn)電壓電流都有一個(gè)充電閥值，只有達到這個(gè)閥值時(shí)，充電的閥門(mén)被打開(kāi)，這時(shí)充電效率最高，否則適得其反。目前市場(chǎng)(Rialto)上有許多快速充電器，其實(shí)都沒(méi)有找到電池充電轉換的最佳閥值，而是模擬或預選，結果充電器付出的電流只有標準值的三分之一，且電池熱失控至規定所能容忍程度，而成了電池殺手。除了要給電池一個(gè)合適的電壓和電流值外，對電池進(jìn)行脈沖式充電是一個(gè)有效的方法，利用脈沖技術(shù)可以有效改善各節電池在串聯(lián)狀態(tài)下的充電狀況，在每個(gè)單片電池電壓或內阻有差異而不是很大差異時(shí)，脈沖技術(shù)能有效改善和修復電池的一致性。充電時(shí)脈沖狀態(tài)是一個(gè)復雜的技術(shù)，片面強調采用正脈沖或負脈沖都有一定的局限性，脈沖有它的頻率、波形、占空比、幅度、有效功率、峰值功率等等因素，其中每一項都對電池有一定影響。有的充電器自稱(chēng)是智能脈沖充電器，但脈沖沒(méi)有一定的幅度和力度。最簡(jiǎn)單的判別方法，可用萬(wàn)用表或電壓表測量空載電壓時(shí)指針恒定在一個(gè)固定位置上，其實(shí)這不是一個(gè)真正的智能脈沖充電器，而是一個(gè)傻瓜充電器。真正的智能脈沖充電器空載用萬(wàn)用表或電壓表測量時(shí)，會(huì )看到指針如浪潮一樣擺動(dòng)且有一定幅度，這是脈沖充電器最簡(jiǎn)單的判別方法。使用真正的全智能脈沖充電器也增加電池酸液的銳度，使還原過(guò)程加快和充分，相對延長(cháng)了電池壽命，現在充電器的技術(shù)大部分是開(kāi)關(guān)電源，這里除了電子線(xiàn)路的理論設計和制造外許多電子專(zhuān)家都忽略了一個(gè)簡(jiǎn)單的事實(shí)，開(kāi)關(guān)電池從220伏變成幾十伏過(guò)程中有一個(gè)頻率，在充電過(guò)程中要產(chǎn)生充電脈沖又是一個(gè)頻率，線(xiàn)路的工藝設計不當造成頻率互調，再加高阻抗vos管的感應，充電器自身也會(huì )發(fā)熱影響效力，好的充電器應該在規定環(huán)境溫度下充電時(shí)，電池和充電器都不應有明顯溫升。從充電的時(shí)間上來(lái)看，目前以?xún)尚r(shí)充滿(mǎn)較經(jīng)濟，也是最好的性?xún)r(jià)比，電池在失電狀態(tài)下短時(shí)間所需要的電流大得驚人，這就給智能充電器的商業(yè)價(jià)值要有一個(gè)適度性?xún)r(jià)比的充電器能使消費者承受得起。初始時(shí)，電流大一些有利于電池的硫化去除。根據以上理論與實(shí)踐經(jīng)驗，我公司已生產(chǎn)出12V、48V，最大輸出電流可達15A，兩小時(shí)能充滿(mǎn)12AH電池的全智能脈沖快速充電器。 用全智能脈沖技術(shù)制造的電池極板化成設備，更符合電池特性，不僅化成時(shí)間短提高效率一倍以上，而且大量節約了能源，降低了成本，化成后的極板更加在后期使用中符合實(shí)際使用條件。公 司：上海捷藝實(shí)業(yè)有限公司電 話(huà)：021-56703202 13701635287