閑聊汽車(chē)電器行業(yè)
閑聊汽車(chē)電器行業(yè)
時(shí)至中秋,稍感涼意。最近一段時(shí)間,有些公知的微博和公眾號被封號,很多熟悉的文字和語(yǔ)言,瞬間消失。 更是感覺(jué)季節的無(wú)情,心里陣陣寒意。
為什么被封號?
影響力過(guò)大了,議論了國事!
目前最穩定的現象是,籠子里的小鳥(niǎo),只要好好唱歌就行,別企望藍天。做生意的商人,賺好你的銀子就行了,假貨不好被發(fā)現,但是只言片語(yǔ)的“不適”言論,會(huì )瞬間被檢查到。打工的工人,別議論老板;單位的職工,少說(shuō)領(lǐng)導。低頭做你的事,餓不死你,一旦做出點(diǎn)貢獻,會(huì )賞你一塊肉。
我是不敢議論國事了,已經(jīng)有人殺雞駭猴了,其實(shí),我連個(gè)雞都不如。所以,管好自己的嘴,活著(zhù)才是硬道理,哪怕一萬(wàn)個(gè)茍且。
寫(xiě)道這里,為那些消失的閃光點(diǎn),默個(gè)哀!
以后和大家聊什么呢,泡妞經(jīng)驗?賺錢(qián)方法?馬達技術(shù)?
還是說(shuō)這些比較安全!
多歌頌,少批判!裝聾作啞的吹牛逼!
好吧。
咱做配件的就聊配件。我經(jīng)常和廠(chǎng)里小磊他們說(shuō)市場(chǎng)銷(xiāo)售問(wèn)題,整理自己的客戶(hù)群,看看年齡分布,最大的購買(mǎi)人群年齡段。觀(guān)察經(jīng)銷(xiāo)商年齡段跟銷(xiāo)量的關(guān)系。
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廠(chǎng)里占一半以上的銷(xiāo)量,被35歲到四十五歲年齡段占據。四十五歲以上的經(jīng)銷(xiāo)商,占據的份額越來(lái)越少。銷(xiāo)量上升最快的是35歲以下的客戶(hù)。
大客戶(hù)經(jīng)銷(xiāo)商,年齡偏大,一般年齡都在四十多。不過(guò)一旦到了五十以后,后代的話(huà)語(yǔ)權,就慢慢顯現出來(lái),主導地位人也在慢慢年輕化。
年齡偏大的客戶(hù),都是老客戶(hù),一般的來(lái)源于汽配會(huì ),和業(yè)務(wù)走訪(fǎng)。年齡中等的客戶(hù),一般都是經(jīng)人介紹,客戶(hù)走訪(fǎng),部分來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )。年輕客戶(hù),都一般都是入行較晚,大都來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )。
客戶(hù)的性格和應對也是稍有卻別的,年齡偏大的客戶(hù),喜歡講情義,講交情。年齡中等的客戶(hù),喜歡講誠信,講合作方式;年齡較小的客戶(hù),喜歡講質(zhì)量,講價(jià)格和型號。
也就是說(shuō),越是年齡大的客戶(hù),越感性,年齡越小,越理性化。
這些特點(diǎn),不光適用廠(chǎng)家,經(jīng)銷(xiāo)商也適用。這里不是絕對,客戶(hù)系統對比,在咱自己這里算是大數據分析嘍。
作為一個(gè)行業(yè)人,需要一些數據對比,比如各型號的銷(xiāo)量差異,不同地區的退貨率,利潤和允許拖欠的比例,費用消耗在利潤里占的比重等。數據是指導經(jīng)營(yíng)的重要因素。大多經(jīng)銷(xiāo)商幾乎沒(méi)有數據,總是跟著(zhù)感覺(jué)走,你說(shuō)萬(wàn)一跑偏了咋辦?
經(jīng)常有剛入行的客戶(hù),找到我,咨詢(xún)經(jīng)營(yíng)之道。我一般就是潑冷水,說(shuō)真的,你找到我就是緣分,真的不愿見(jiàn)到你步入這潭渾水。做汽車(chē)電器批發(fā),圓你做發(fā)財夢(mèng),難上之難。
為什么總是有些人前仆后繼的進(jìn)入這個(gè)行業(yè)呢,因為預備人才太多了,最多的就是以前搞修理的,手里積攢了資金,忽然想百尺竿頭更進(jìn)一步了。
來(lái)吧,這里進(jìn)來(lái)了別打算出去。你以為出的去嗎?
開(kāi)個(gè)修理廠(chǎng),說(shuō)不干了就不干了。一旦做了電器批發(fā),你就等著(zhù)個(gè)干到兒子接班,沒(méi)人接班?讓你死不冪目!
經(jīng)營(yíng)了十年,你屋子里有五十萬(wàn)錢(qián)的庫存,你想不干了,盤(pán)出去,那些貨最多二十萬(wàn)!
殘酷吧?
如果一直干著(zhù)呢,那你就一直增加型號,增加庫存!過(guò)日子,吃花不愁!
汽配城的老王,老李那些人,不是已經(jīng)發(fā)財了嗎?
是,就如上學(xué)時(shí)候班里的學(xué)生,總有幾個(gè)尖子生。這就是概率。我們必須看的是大多數!
這個(gè)汽車(chē)電器批發(fā)就不能干嗎?
能啊,我可沒(méi)說(shuō)不能干,大家都不干,我馬達賣(mài)給誰(shuí)去啊。只是,愿你更客觀(guān)一些。不要看你修車(chē)的時(shí)候,一臺馬達進(jìn)過(guò)來(lái)是五百,一打聽(tīng)廠(chǎng)家,才400多一點(diǎn),你就看著(zhù)眼紅,那里面還有退貨率,還有費用!
我給大家定位,現在做汽車(chē)電器批發(fā),只要你努力,可以養家,可以衣食無(wú)憂(yōu),但是想發(fā)財,開(kāi)豪車(chē),攬美女,人前顯圣?那就省省吧,概率就和咱彩票中了五百萬(wàn)差不多。
干一行恨一行,我就不喜歡這個(gè)行業(yè),不過(guò)我喜歡這個(gè)行業(yè)的技術(shù),喜歡這個(gè)行業(yè)里的人。
那兩天沒(méi)事,我掐著(zhù)手指頭算,這個(gè)行業(yè)有多少企業(yè)倒閉的,多少品牌灰飛煙滅,不出名的不算。比如長(cháng)沙汽車(chē)電器,鳳城電機廠(chǎng),遼源電機廠(chǎng),博山電機廠(chǎng),聊城電機廠(chǎng),北京曙光電機廠(chǎng),開(kāi)封電機廠(chǎng),上海汽車(chē)電器總廠(chǎng)。。。。。。還有江蘇廣州的那些廠(chǎng),太多太多了。
長(cháng)江后浪拍前浪,新的力量總會(huì )把老的拍死在沙灘上,這個(gè)行業(yè)還沒(méi)有常青樹(shù)。
前幾天,有個(gè)廣西剛入行的朋友說(shuō),我要常年跑客戶(hù),不怕辛苦,不停的跑市場(chǎng),一定要在競爭中,打敗對手。
我聽(tīng)著(zhù)差點(diǎn)笑出聲來(lái),你以為是小學(xué)生背課文呢。人是有惰性的,一開(kāi)始的雄心壯志,會(huì )在時(shí)間的摧殘下垮掉。 廠(chǎng)里很多老客戶(hù),總是抱怨銷(xiāo)量下滑,我說(shuō)你下去跑跑市場(chǎng),他說(shuō)沒(méi)用。
其實(shí)不是沒(méi)用,是懶惰了,安逸慣了。創(chuàng )業(yè)之初的激情,已經(jīng)蕩然無(wú)存了。
人是不能走回頭路的,創(chuàng )業(yè)之初,雄心勃勃,不辭辛苦,一旦平穩下來(lái),人們都是慢慢進(jìn)入安逸狀態(tài)。再回頭那么做,他會(huì )認為那不是人過(guò)的日子。太累,太苦,效果也不好。
就如我們一開(kāi)始有了輛面包車(chē),興奮,開(kāi)心。幾年后換了十幾萬(wàn)的轎車(chē),又過(guò)了幾年,換了奔馳。讓你在開(kāi)面包?簡(jiǎn)直自己就是沒(méi)車(chē)的狀態(tài)。
人是很難走回頭路的。
也是哈,你總是那么勤奮和執著(zhù),年輕人怎么來(lái)機會(huì )!
所有,我還是喜歡和剛入行的年輕人打交道,更喜歡幫助他們,因為我會(huì )被他們的激情感染到。





