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一輛廣東三星車(chē)，配備F4A232型變速器，說(shuō)此車(chē)變速器剛剛大修過(guò)，感覺(jué)入前進(jìn)擋接合晚，要求檢修電路，并一再肯定變速器沒(méi)有問(wèn)題。
在其一再要求下進(jìn)行了電腦檢測及相關(guān)線(xiàn)路的檢測，但未發(fā)現異常，于是判定故障還是出在變速器本身。經(jīng)Tranx2000直接控制、路試，升降擋正常。再用TranX2000進(jìn)行功能測試，結果EPC在標準占空比下；前進(jìn)擋仍然接合晚，EPC油壓較大時(shí)正常。后經(jīng)解體檢查，發(fā)現變速器的后離合器鼓上的油位槽與輸入軸上的油位槽沒(méi)有對齊，此外一切正常。經(jīng)對正后，動(dòng)態(tài)測試故障消失。
在其一再要求下進(jìn)行了電腦檢測及相關(guān)線(xiàn)路的檢測，但未發(fā)現異常，于是判定故障還是出在變速器本身。經(jīng)Tranx2000直接控制、路試，升降擋正常。再用TranX2000進(jìn)行功能測試，結果EPC在標準占空比下；前進(jìn)擋仍然接合晚，EPC油壓較大時(shí)正常。后經(jīng)解體檢查，發(fā)現變速器的后離合器鼓上的油位槽與輸入軸上的油位槽沒(méi)有對齊，此外一切正常。經(jīng)對正后，動(dòng)態(tài)測試故障消失。
