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一輛行駛里程約6.6萬(wàn)km的2010款雪佛蘭科魯茲1.6AT轎車(chē)。該車(chē)輛掛倒擋加速沒(méi)有反應，掛前進(jìn)擋并踩加速踏板，車(chē)輛升擋異常并且行動(dòng)緩慢。GDS檢測故障碼P0776壓力電磁閥2卡滯關(guān)閉。
故障診斷：掛倒擋不走，分析倒擋的油路圖，查看倒擋涉及的部件。通過(guò)分析其油路途徑：油泵-手動(dòng)閥-離合器選擇閥-2＃球閥-3-5-R離合器調節閥-3-5-R擋離合器。通過(guò)GDS觀(guān)察可以看出，其控制元件應該沒(méi)有問(wèn)題，應該是有內部泄壓?jiǎn)?wèn)題。穩定狀態(tài)適配發(fā)現3-5-R擋離合器打滑，有泄壓?jiǎn)?wèn)題。通過(guò)數據分析查出變速器控制方面沒(méi)有問(wèn)題，但是通過(guò)數據對比發(fā)現，其變速器內部離合器有泄壓現象。經(jīng)以上的數據分析，決定拆檢變速器內部。拆檢變速器后發(fā)現，其內部3-5-R擋離合器卡簧斷裂。
維修小結：更換了內部損壞部件，檢查了其他相關(guān)的調節閥，裝車(chē)試車(chē)后一切正常。通過(guò)此次維修，筆者認為維修自動(dòng)變速器最主要的就是要做好拆檢前的準備工作，把該看的數據、數據流都做好對比記錄，這樣才能做到快速高效的維修。
