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故障現象：一輛捷達轎車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速表指針時(shí)走時(shí)不走，機油警告燈有時(shí)報警，自動(dòng)變速器加速不跳擋，以上故障總是同時(shí)出現和消失。故障檢修：連接故障診斷儀V.A.G1551對發(fā)動(dòng)機和自動(dòng)變速器控制系統進(jìn)行檢測，未發(fā)現故障存儲。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機控制系統讀取相關(guān)數據流，設備顯示發(fā)動(dòng)機轉速為840r/min，進(jìn)入自動(dòng)變速器控制系統，讀取相關(guān)數據流，居然顯示發(fā)動(dòng)機轉速為90r/min。該車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速信號由發(fā)動(dòng)機轉速傳感器G28獲取，然后將信號傳送至發(fā)動(dòng)機控制單元，再由發(fā)動(dòng)機控制單元以2個(gè)途徑輸出：一路輸入儀表板的發(fā)動(dòng)機轉速表，一路輸入自動(dòng)變速器控制單元。自動(dòng)變速器控制單元利用發(fā)動(dòng)機轉速信號、節氣門(mén)開(kāi)度信號及車(chē)速信號等控制換擋時(shí)機?？紤]到該車(chē)發(fā)動(dòng)機系統工作完全正常，可以排除發(fā)動(dòng)機轉速傳感器G28及相關(guān)線(xiàn)路出故障的可能性，因為一旦該傳感器及線(xiàn)路出現問(wèn)題將會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的正常運轉。對于機油警告燈報警的問(wèn)題，是因為該系統與發(fā)動(dòng)機轉速信號也有關(guān)系。在捷達車(chē)上，機油警告系統會(huì )在發(fā)動(dòng)機怠速和發(fā)動(dòng)機轉速2000r/min時(shí)檢查機油壓力是否正常。當機油警告系統繼電器接收不到發(fā)動(dòng)機轉速信號時(shí)，油壓警告燈便會(huì )報警。自動(dòng)變速器和轉速表同時(shí)發(fā)生故障，但發(fā)動(dòng)機系統正常，說(shuō)明故障只可能出現在發(fā)動(dòng)機控制單元的輸出部分或信號線(xiàn)上。鑒于發(fā)動(dòng)機控制單元有兩個(gè)路徑輸出發(fā)動(dòng)機轉速信號，而兩條線(xiàn)路同時(shí)出現故障的可能性也很小，因此我們判定故障發(fā)生在發(fā)動(dòng)機控制單元上。隨后我們找來(lái)相同的控制單元進(jìn)行替換試驗，故障再未出現。在更換發(fā)動(dòng)機控制單元并進(jìn)行防盜控制單元與發(fā)動(dòng)機控制單元的匹配后，故障排除。
