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一輛行駛里程超27萬(wàn)km、搭載BKT發(fā)動(dòng)機與01N型自動(dòng)變速器的2008年上汽大眾桑塔納3000自動(dòng)擋轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)變速器不換擋。 _js_op style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: Tahoma, 'Microsoft Yahei', Simsun; font-size: 14px; line-height: 18px; word-wrap: break-word;"> _js_op>
檢查分析：維修人員檢測變速器控制單元，沒(méi)有發(fā)現故障碼。帶上診斷儀路試，最初感覺(jué)換擋正常，測量值中也無(wú)異常數據。但是隨著(zhù)試車(chē)時(shí)間的增加故障開(kāi)始出現。發(fā)動(dòng)機轉速2 000 r/min時(shí)車(chē)速只有40 km/h，當前擋位為3擋。讀取測量值發(fā)現了問(wèn)題，5組1區變速器油液的溫達到了132℃。
檢查油液發(fā)現液面過(guò)低，根據以往的經(jīng)驗，出現這種情況是由于油液冷卻器存在堵塞現象，油液無(wú)法正常流回變速器的油底殼。與用戶(hù)溝通得知，該車(chē)從未更換過(guò)變速器的油液。
故障排除：更換變速器油液與油液冷卻器，路試確認故障排除.
檢查分析：維修人員檢測變速器控制單元，沒(méi)有發(fā)現故障碼。帶上診斷儀路試，最初感覺(jué)換擋正常，測量值中也無(wú)異常數據。但是隨著(zhù)試車(chē)時(shí)間的增加故障開(kāi)始出現。發(fā)動(dòng)機轉速2 000 r/min時(shí)車(chē)速只有40 km/h，當前擋位為3擋。讀取測量值發(fā)現了問(wèn)題，5組1區變速器油液的溫達到了132℃。
檢查油液發(fā)現液面過(guò)低，根據以往的經(jīng)驗，出現這種情況是由于油液冷卻器存在堵塞現象，油液無(wú)法正常流回變速器的油底殼。與用戶(hù)溝通得知，該車(chē)從未更換過(guò)變速器的油液。
故障排除：更換變速器油液與油液冷卻器，路試確認故障排除.
