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用車(chē)知識 | 變速器“有話(huà)說(shuō)”——自動(dòng)擋篇

有 323 人瀏覽 日期:2019-04-29?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:上回我們說(shuō)了手動(dòng)擋,今天我們再來(lái)聊聊自動(dòng)擋,看看自動(dòng)擋有什么“要說(shuō)”的?自動(dòng)變速器并非“全自動(dòng)”P(pán)擋(駐車(chē)擋)是自動(dòng)變速

上回我們說(shuō)了手動(dòng)擋,今天我們再來(lái)聊聊自動(dòng)擋,看看自動(dòng)擋有什么“要說(shuō)”的?

自動(dòng)變速器并非“全自動(dòng)”

P擋(駐車(chē)擋)是自動(dòng)變速器區別于手動(dòng)變速器的特征之一。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)之前,應將換擋桿掛入P擋,并使用駐車(chē)制動(dòng)。如果沒(méi)有使用駐車(chē)制動(dòng),即使擋位處于P擋位置,驅動(dòng)輪被機械鎖止,車(chē)輛仍有可能前后移動(dòng)。另外,切不可在擋位處于D擋(前進(jìn)擋)或S擋(前進(jìn)擋“運動(dòng)模式”)位置時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,以免損壞變速器。

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在車(chē)輛行駛過(guò)程中,如果要將換擋桿由D擋或S擋換入R擋(倒車(chē)擋),必須在車(chē)輛完全停穩之后再換擋,因為前進(jìn)擋和倒擋的動(dòng)力傳輸路徑不同,如果不等車(chē)輛停穩就換擋容易對變速器的齒輪傳動(dòng)機構造成沖擊,導致變速器損壞。反之亦然。

在擋位處于D擋或S擋位置時(shí),將油門(mén)踏板踩到底,變速器會(huì )根據車(chē)速和發(fā)動(dòng)機轉速自動(dòng)掛入某個(gè)低速擋位,通過(guò)強制降擋使車(chē)輛獲得更好的加速性能。但使用強制換擋的前提是能見(jiàn)度、天氣狀況、道路及交通狀況在允許的條件下,如果在濕滑路段急加速,車(chē)輛容易發(fā)生側滑,引發(fā)交通事故。

別讓N擋“空”等待

在城市道路上行車(chē)時(shí),經(jīng)常會(huì )遇到等紅燈停車(chē)或堵車(chē)的情況。如果停車(chē)等候時(shí)間很短(少于30秒),可以在D擋踩住制動(dòng)踏板。若停車(chē)等候時(shí)間較長(cháng)(超過(guò)30秒),可掛入N擋,并使用駐車(chē)制動(dòng)。

N擋相當于空擋,此時(shí)沒(méi)有動(dòng)力輸出,長(cháng)時(shí)間停車(chē)時(shí)掛N擋,變速器處于無(wú)動(dòng)力負荷狀態(tài),離合器也不會(huì )由此產(chǎn)生過(guò)度磨損。

如果車(chē)輛配備AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能,使用該功能也是個(gè)不錯的選擇。在A(yíng)UTO HOLD功能開(kāi)啟的情況下,前方遇到紅燈時(shí),停住車(chē),AUTO HOLD會(huì )自動(dòng)實(shí)現駐車(chē)制動(dòng)功能。您無(wú)需踩住制動(dòng)踏板,無(wú)論平路還是坡路,車(chē)輛均會(huì )保持原地不動(dòng)。當車(chē)輛再次起步時(shí),您只需輕踩油門(mén)踏板,AUTO HOLD便會(huì )自動(dòng)解除駐車(chē)制動(dòng)功能。

別把手動(dòng)模式當“擺設”

在擁堵路段行駛時(shí),車(chē)輛走走停停,離合器長(cháng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),很容易導致離合器摩擦片過(guò)熱。使用手動(dòng)換擋模式,通過(guò)手動(dòng)操作控制換擋時(shí)機,可以避免離合器處于頻繁的切換擋位狀態(tài)。

車(chē)輛在長(cháng)下坡路段行駛時(shí),為了更好地控制車(chē)速,確保行車(chē)安全,可以使用手動(dòng)換擋模式。坡度越大,擋位應越低。通過(guò)手動(dòng)換擋,可以充分利用發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)效應。但下坡時(shí)切不可使用N擋滑行,以免長(cháng)時(shí)間踩制動(dòng)導致制動(dòng)系統過(guò)熱造成制動(dòng)失靈。

駕駛自動(dòng)擋車(chē)型涉水行駛時(shí),要切換到手動(dòng)換擋模式,掛入低速擋位(1擋或2擋)。在積水深度不超過(guò)車(chē)身下沿的情況下安全通過(guò)積水路段。同時(shí),應避免中途停車(chē)、換擋和急轉彎,確保車(chē)輛一次通過(guò)。

變速器需要“溫柔對待”

頻繁地猛踩油門(mén)和緊急制動(dòng)等突然增加和中斷動(dòng)力的駕駛習慣,都會(huì )對變速器造成不良影響。

猛踩油門(mén)時(shí),變速器控制單元會(huì )判斷駕駛員的加速意圖,通過(guò)強制降擋,增大扭矩輸出,使車(chē)輛獲得更好的加速性。但突然強制降擋會(huì )使發(fā)動(dòng)機轉速突然增加,加劇離合器摩擦片的磨損,并對齒輪傳動(dòng)機構產(chǎn)生較大沖擊,影響變速器的使用壽命。

車(chē)輛突然減速,此時(shí)發(fā)動(dòng)機仍有動(dòng)力輸出,變速器會(huì )出現過(guò)載,容易導致齒輪磨損加劇。建議車(chē)主朋友養成溫和的駕駛習慣,盡量保持勻速行駛,不僅有助于保護發(fā)動(dòng)機和變速器,節省燃油,也是確保行車(chē)安全的重要前提。

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