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一輛行駛里程約13萬(wàn)km，車(chē)型為211，搭載722.6型自動(dòng)變速器的2009年奔馳E240轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)用換擋撥片減擋時(shí)，變速器經(jīng)常沒(méi)有任何反應。
檢查分析：維修人員試車(chē)，發(fā)現不用換擋撥片減擋時(shí)，變速器工作正常。在車(chē)輛低速行駛時(shí)，撥片減擋也正常，問(wèn)題只是出現在從高速行駛狀態(tài)減到低速時(shí)。反復試車(chē)發(fā)現問(wèn)題的規律是，減速后，如果用撥片減擋，擋位從D變?yōu)?，這說(shuō)明變速器實(shí)際上是從5擋減為4擋。而此時(shí)實(shí)際的擋位是3擋，這樣一來(lái)，變速器沒(méi)有反應就是情理之中的事情了?？磥?lái)是控制程序方面的問(wèn)題磯
查閱技術(shù)公告得知，奔馳公司針對這一問(wèn)題已經(jīng)做了控制程序上的更新。在新程序中，當駕駛員用撥片減擋時(shí)，變速器將根據前一刻的擋位來(lái)進(jìn)行變換。例如，當車(chē)輛以30 km/h行駛時(shí)，如果此時(shí)為3擋，那么用撥片減擋時(shí)，將立即變?yōu)?擋。而舊程序中，在相同情況下，擋位只能從D減為4，即從5擋減為4擋，因此不會(huì )有換擋的感覺(jué)。
故障排除：更新變速器的控制程序，試車(chē)確認故障排除。
檢查分析：維修人員試車(chē)，發(fā)現不用換擋撥片減擋時(shí)，變速器工作正常。在車(chē)輛低速行駛時(shí)，撥片減擋也正常，問(wèn)題只是出現在從高速行駛狀態(tài)減到低速時(shí)。反復試車(chē)發(fā)現問(wèn)題的規律是，減速后，如果用撥片減擋，擋位從D變?yōu)?，這說(shuō)明變速器實(shí)際上是從5擋減為4擋。而此時(shí)實(shí)際的擋位是3擋，這樣一來(lái)，變速器沒(méi)有反應就是情理之中的事情了?？磥?lái)是控制程序方面的問(wèn)題磯
查閱技術(shù)公告得知，奔馳公司針對這一問(wèn)題已經(jīng)做了控制程序上的更新。在新程序中，當駕駛員用撥片減擋時(shí)，變速器將根據前一刻的擋位來(lái)進(jìn)行變換。例如，當車(chē)輛以30 km/h行駛時(shí)，如果此時(shí)為3擋，那么用撥片減擋時(shí)，將立即變?yōu)?擋。而舊程序中，在相同情況下，擋位只能從D減為4，即從5擋減為4擋，因此不會(huì )有換擋的感覺(jué)。
故障排除：更新變速器的控制程序，試車(chē)確認故障排除。
