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一輛行駛里程超20萬(wàn)km，配置5S-FE型發(fā)動(dòng)機和四檔自動(dòng)變速器的豐田花冠轎車(chē)。用戶(hù)反映：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機后，儀表板的O/D指示燈一直點(diǎn)亮。行駛中儀表板的車(chē)速表失效，自動(dòng)變速器換檔遲緩。
對自動(dòng)變速器系統進(jìn)行自診斷，結果有一個(gè)故障碼42，含義為1號車(chē)速傳感器電路故障。查看自動(dòng)變速器的配置情況，發(fā)現線(xiàn)路配置形式比較簡(jiǎn)單，變速器殼體上沒(méi)有安裝霍爾式和磁感式車(chē)速傳感器，只安裝了一個(gè)軟軸式車(chē)速傳感器，傳感器的軟軸連接至儀表板。拆下儀表板，從后部取下軟軸，抽出護套中的鋼絲，發(fā)現鋼絲斷裂，更換車(chē)速傳感器的軟軸，故障徹底排除。
該車(chē)自動(dòng)變速器裝備一個(gè)帶軟軸的車(chē)速傳感器，通過(guò)軟軸的機械轉動(dòng)方式傳送車(chē)速信號。車(chē)速信號由儀表板內部的轉換電路處理后，以矩形波脈沖信號輸入發(fā)動(dòng)機和變速器控制單元。如果發(fā)動(dòng)機和變速器控制單元收不到車(chē)速信號，那么將啟用備用行駛模式，自動(dòng)變速器換檔遲緩，但不會(huì )鎖檔。
