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車(chē)型：凱越 1．8L
故障現象：車(chē)輛行駛時(shí)，儀表板上的“HOLD“指示燈閃爍，自動(dòng)變速器入檔嚴重沖擊。本故障是偶發(fā)性故障．并不是每次行車(chē)都出現。
診斷與排除：凱越(1.8)轎車(chē)裝用4HP-16 自動(dòng)變速器，在儀表板上有一個(gè)”HOLD”指示燈，在換檔桿旁有一個(gè)”HOLD”模式按鈕，按下此按鈕后，儀表板上的”HOLD”指示燈點(diǎn)亮，此時(shí)變速桿在不同位置時(shí)的實(shí)際檔位范圍見(jiàn)下表。在雨雪天氣較滑的路面上起步時(shí)，按下“HOLD“模式按鈕，變速器直接以2 檔起步，降低了輸出扭矩，大大降低了輪胎與地面打滑的可能性。再次按下“HOLD”按鈕，返回正常模式。如果自動(dòng)變速器控制模塊(TCM)檢測到變速器內部出現故障，則TCM 控制故障指示燈(MIL)點(diǎn)亮，同時(shí)控制變速器進(jìn)入應急狀態(tài)。如果在正常使用時(shí)(無(wú)論是D、3、2、1 檔)進(jìn)入緊急模式，則此時(shí)變速器鎖定在4 檔：關(guān)閉點(diǎn)火后再打開(kāi)時(shí)，變速器鎖定在3 檔。故障指示燈(MIL)與模式(HOLD)指示燈共用，當指示燈“HOLD”常亮時(shí)，表示變速器處于”HOLD”模式：當指示燈”HOLD”
閃爍時(shí)，指示變速器內部故障，表明變速器進(jìn)入緊急程序。
故障現象：車(chē)輛行駛時(shí)，儀表板上的“HOLD“指示燈閃爍，自動(dòng)變速器入檔嚴重沖擊。本故障是偶發(fā)性故障．并不是每次行車(chē)都出現。
診斷與排除：凱越(1.8)轎車(chē)裝用4HP-16 自動(dòng)變速器，在儀表板上有一個(gè)”HOLD”指示燈，在換檔桿旁有一個(gè)”HOLD”模式按鈕，按下此按鈕后，儀表板上的”HOLD”指示燈點(diǎn)亮，此時(shí)變速桿在不同位置時(shí)的實(shí)際檔位范圍見(jiàn)下表。在雨雪天氣較滑的路面上起步時(shí)，按下“HOLD“模式按鈕，變速器直接以2 檔起步，降低了輸出扭矩，大大降低了輪胎與地面打滑的可能性。再次按下“HOLD”按鈕，返回正常模式。如果自動(dòng)變速器控制模塊(TCM)檢測到變速器內部出現故障，則TCM 控制故障指示燈(MIL)點(diǎn)亮，同時(shí)控制變速器進(jìn)入應急狀態(tài)。如果在正常使用時(shí)(無(wú)論是D、3、2、1 檔)進(jìn)入緊急模式，則此時(shí)變速器鎖定在4 檔：關(guān)閉點(diǎn)火后再打開(kāi)時(shí)，變速器鎖定在3 檔。故障指示燈(MIL)與模式(HOLD)指示燈共用，當指示燈“HOLD”常亮時(shí)，表示變速器處于”HOLD”模式：當指示燈”HOLD”
閃爍時(shí)，指示變速器內部故障，表明變速器進(jìn)入緊急程序。
