01M自動(dòng)變速器為4擋全自動(dòng)無(wú)級變速器，有4個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒車(chē)擋，通過(guò)排擋桿在擋位選擇區可供選擇的位置有：P、R、N、D、3、2、1。各位置的名稱(chēng)及使用方法如下：

    （1）P：停車(chē)擋   只有在車(chē)輛完全停穩時(shí)，才可掛入該擋，掛入該擋后，驅動(dòng)車(chē)輪被機械裝置鎖止而使車(chē)輪無(wú)法轉動(dòng)。若想將排擋桿移出該位置，須踏下制動(dòng)踏板并按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。

    （2）R：倒車(chē)擋   只有當車(chē)輛靜止且發(fā)動(dòng)機怠速運轉時(shí)，才可掛人倒車(chē)擋，按下排擋桿手柄按鈕，即可將排擋桿移人或移出倒車(chē)擋。在車(chē)輛前行時(shí)，不要誤將排擋桿掛人R擋，特別是在變速器處于應急狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不能在前行中掛人R擋，那樣會(huì )使自動(dòng)變速器嚴重損壞。

    （3）N：空擋   在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)狀態(tài)下，車(chē)輛靜止或車(chē)速低于5km/h時(shí)，掛入該擋后，排擋桿會(huì )被鎖止電磁鐵鎖止。若想、移出該擋，需踏下制動(dòng)踏板，同時(shí)按下手柄按鈕方可移出，在車(chē)速高于5km/h時(shí)，只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出N擋。

    （4）D：驅動(dòng)擋   一般情況下可選用此擋，在D擋位置，變速器控制單元根據車(chē)速及發(fā)動(dòng)機負荷等參數，控制變速器在1-4擋中自由切換。

    （5）3：坡路擋   在有坡度的路面上行駛時(shí)可掛入該擋，此時(shí)變速器會(huì )在1-3擋中自動(dòng)換擋，但不會(huì )換人4擋，這樣，在下坡時(shí)提高了發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)效果。

    （6）2：長(cháng)坡?lián)?nbsp;  遇到較長(cháng)距離的坡路時(shí)選用此擋，控制單元根據行駛速度及節氣門(mén)的開(kāi)度變化，控制車(chē)輛在1、2擋中自動(dòng)換擋，這樣一方面避免了掛人不必要的高速擋，另一方面在下坡時(shí)可更好的利用發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)效果。

    （7）1：陡坡?lián)?nbsp;  在上下非常陡峭的坡路時(shí)選用此擋，掛入1擋后，汽車(chē)總處于1擋行駛狀態(tài)，而不會(huì )換人其他3個(gè)前進(jìn)擋位，這樣一方面可以保證在爬坡時(shí)有足夠的動(dòng)力，另一方面在下坡時(shí)可最大限度地利用發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)效果。

    2.使用注意事項

    （1）只有排擋桿置于P、N位置時(shí)，方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機；在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)狀態(tài)下，若想移出這兩個(gè)擋位，必須先踏下制動(dòng)踏板，同時(shí)按下手柄按鈕，才可將排擋桿移入其他擋位。

    （2）自動(dòng)變速器車(chē)無(wú)法用牽引或推動(dòng)起動(dòng)的方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，因為ATF油泵不工作，自動(dòng)變速器無(wú)法建立起正常的工作油壓。

    （3）P擋可作為手制動(dòng)的輔助制動(dòng)器，但不可替代手制動(dòng)器。

    （4）若短時(shí)停車(chē)，例如遇到交通信號紅燈時(shí)，不必將排擋桿換人N擋，此時(shí)只需踏住制動(dòng)踏板即可。

    （5）車(chē)輛被牽引時(shí)排擋桿須置于N位置；牽引時(shí)車(chē)速不可超過(guò)5Okm/h，牽引距離也不能超過(guò)5Okm；若需牽引更長(cháng)的距離，需將驅動(dòng)車(chē)輪升離地面。

    （6）若自動(dòng)變速器的控制單元因電氣故障而導致其進(jìn)入應急狀態(tài)，此時(shí)只有3、1、R擋可以工作，不要認為尚有擋位可用，就不去修理，應及時(shí)查明故障并排除，否則會(huì )損壞自動(dòng)變速器內的多片離合器。

    （7）在寒冷的冬季，行車(chē)前先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機預熱1min后再掛擋行駛。

    3.保養

    01M自動(dòng)變速器所用油為ATF油，由于A(yíng)TF油作為主要的工作介質(zhì)，既要傳遞壓力，又要起潤滑作用，經(jīng)常在高溫和有雜質(zhì)的環(huán)境下工作，因此對ATF油的使用有兩點(diǎn)要求：一是要定期更換；二是必須使用大眾公司提供的ATF油。用于01M自動(dòng)變速器的ATF油顏色為黃色，該油抗高溫，作為備件提供的ATF油，其備件號為：G052 162 A₁（0.5L）和G052 162 A₂（1L），若自動(dòng)變速器出現故障，首先應對ATF油進(jìn)行檢查。

    （1）換油里程   公務(wù)及商務(wù)用車(chē)，一般情況下5萬(wàn)km更換一次ATF油；對于出租車(chē)或經(jīng)常在較惡劣的條件下工作的車(chē)輛，要把換油里程縮短為2.5萬(wàn)km，對于家庭用車(chē)及私人用車(chē)，由于行駛里程較短，因此要求每2年更換一次ATF油。

    （2）ATF油加注量  新的01M自動(dòng)變速器加油量為5.3L，換油量為3L，主減速器加油量為0.75L，因主減速器與變速器二者不相通，因此主減速器中的油免更換。

    （3）ATF油面高度的檢查  由于01M自動(dòng)變速器沒(méi)有油尺，其油面高度的檢查應按下述方法進(jìn)行。

    ①檢查條件   變速器控制單元不準進(jìn)入應急狀態(tài)；ATF油溫不能超過(guò)30℃；車(chē)輛平放于舉升架上；發(fā)動(dòng)機怠速運轉，且排擋桿置于P擋位置。

    ②檢查方法  連接故障閱讀儀V.A G1551或V.A.G1552，進(jìn)入地址02-變速器電控系統，選擇08功能下05數據組，觀(guān)察ATF油溫,發(fā)動(dòng)機怠速運轉；舉升汽車(chē)，拆下自動(dòng)變速器油底殼上用于檢查油面的螺塞，之后觀(guān)察螺塞孔內的溢流管，當油溫達到35-45℃時(shí)，溢流管處應剛好有油滴出，說(shuō)明油量正好；若無(wú)油滴出，則需補加ATF油直至溢流管處有油滴出為止；更換螺塞的密封圈，之后用15N·m力矩擰緊。

    ③更換ATF油方法   拆下油底殼上用于檢查油面的螺塞；用六角扳手擰出，位于螺塞孔內的溢流管，放掉ATF油，拆下油底殼，更換滑閥箱下的ATF油濾清器；裝上油底殼及溢流管，用手擰緊螺塞；通過(guò)加油孔加入3L的ATF油；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機并在靜止狀態(tài)下將所有擋位都試掛一次；重新檢查ATF油面高度。