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一輛行駛里程約15萬(wàn)km，配置2. 4L發(fā)動(dòng)機、4T45 E自動(dòng)變速器的2007年別克君越轎車(chē)。該車(chē)變速器噪聲大，有“嗚、嗚”的響聲從左邊的半軸處傳出來(lái)。
故障診斷：接手后進(jìn)一步確認響聲的來(lái)源，聲音在整個(gè)變速器側蓋處都可以聽(tīng)到，在左半軸側蓋處比較明顯，后來(lái)發(fā)現在檔位開(kāi)關(guān)軸上位置更明顯；同時(shí)發(fā)現聲音不但在行駛中有，在怠速P位時(shí)也有，響聲隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速的增加而增大。
根據檢測分析判斷，在P位時(shí)聲音就可以聽(tīng)出來(lái)，可以先不考慮其他的檔位工作時(shí)的情況，先把故障范圍縮小。在P位時(shí)變速器通過(guò)軸帶動(dòng)油泵工作，只要發(fā)動(dòng)機運轉油泵就一直工作，其他部件是沒(méi)有負載的運轉，故障可能出在變速器油泵上。
經(jīng)過(guò)拆檢后發(fā)現是油泵殼體上的滾針軸承發(fā)出來(lái)的噪聲。更換變速器油泵后，經(jīng)過(guò)反復試車(chē)響聲沒(méi)有再出現，證明故障已經(jīng)排除。
故障排除：更換油泵。
故障總結：變速器油泵在側蓋的前端內側，通常響聲是在哪個(gè)位置產(chǎn)生就在哪個(gè)位置明顯，而此車(chē)卻相反，是在后部聽(tīng)到，特別是在檔位開(kāi)關(guān)位置，原因是踉聲音的傳播介質(zhì)（途徑）有關(guān)。前部側蓋沒(méi)有與油泵閥體總成相連接，而后部有，特別是檔位開(kāi)關(guān)軸的內端，通過(guò)換檔閥柱及連桿與油泵閥體連接，由于鐵（固體）的傳播比空氣好，所以有上述的現象。
