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行駛里程約14.3萬(wàn)km，配置M272發(fā)動(dòng)機和722. 9變速器的奔馳S350轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)輛行駛期間，自動(dòng)變速器出現鎖擋現象，僅以2擋行駛，最高時(shí)速可達60km/h。同時(shí)儀表板顯示“變速器故障”的提示信息并點(diǎn)亮故障警告燈。
故障診斷：使用診斷儀對自動(dòng)變速器系統進(jìn)行自診斷，結果有多個(gè)故障碼。為了確認故障碼的真實(shí)性，進(jìn)行清除，然后試車(chē)，當故障再現后重新進(jìn)行自診斷，結果只有一條故障信息：擋位傳動(dòng)比信息不可靠，離合器打滑。這說(shuō)明變速器的液壓系統或機械傳動(dòng)部分存在問(wèn)題。
將自動(dòng)變速器拆下來(lái)，進(jìn)行分解檢查，所有的摩擦片均沒(méi)有燒蝕現象。檢查離合器、制動(dòng)器的活塞，發(fā)現低速擋離合器的橡膠活塞唇邊掉了一塊。進(jìn)行加壓試驗，活塞不動(dòng)作，說(shuō)明泄漏嚴重，無(wú)法傳遞動(dòng)力，影響了自動(dòng)變速器控制模塊對擋位傳動(dòng)比的計算，導致自動(dòng)變速器鎖擋。更換損壞的離合器活塞總成（活塞與密封圈為一體），同時(shí)更換密封元件，安裝自動(dòng)變速器。試車(chē)，故障癥狀消失，檢修工作結束。
故障總結：自動(dòng)變速器時(shí)一定要思路清晰，檢查要到位。對于機械部件的檢查工作，僅通過(guò)觀(guān)察摩擦片的好壞是不夠的，本例故障很好地說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題。通常的經(jīng)驗是：如果液壓油路以及活塞密封元件存在泄漏，那么摩擦片肯定存在燒蝕痕跡。但是不要忘記，如果活塞的唇邊嚴重損壞，活塞則無(wú)法移動(dòng)，無(wú)論如何也不會(huì )使摩擦組件產(chǎn)生摩擦，也就不會(huì )燒蝕。因此，僅憑經(jīng)驗是不夠的，還是需要規范性的檢修過(guò)程，確保找到故障原因，排除故障。
故障診斷：使用診斷儀對自動(dòng)變速器系統進(jìn)行自診斷，結果有多個(gè)故障碼。為了確認故障碼的真實(shí)性，進(jìn)行清除，然后試車(chē)，當故障再現后重新進(jìn)行自診斷，結果只有一條故障信息：擋位傳動(dòng)比信息不可靠，離合器打滑。這說(shuō)明變速器的液壓系統或機械傳動(dòng)部分存在問(wèn)題。
將自動(dòng)變速器拆下來(lái)，進(jìn)行分解檢查，所有的摩擦片均沒(méi)有燒蝕現象。檢查離合器、制動(dòng)器的活塞，發(fā)現低速擋離合器的橡膠活塞唇邊掉了一塊。進(jìn)行加壓試驗，活塞不動(dòng)作，說(shuō)明泄漏嚴重，無(wú)法傳遞動(dòng)力，影響了自動(dòng)變速器控制模塊對擋位傳動(dòng)比的計算，導致自動(dòng)變速器鎖擋。更換損壞的離合器活塞總成（活塞與密封圈為一體），同時(shí)更換密封元件，安裝自動(dòng)變速器。試車(chē)，故障癥狀消失，檢修工作結束。
故障總結：自動(dòng)變速器時(shí)一定要思路清晰，檢查要到位。對于機械部件的檢查工作，僅通過(guò)觀(guān)察摩擦片的好壞是不夠的，本例故障很好地說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題。通常的經(jīng)驗是：如果液壓油路以及活塞密封元件存在泄漏，那么摩擦片肯定存在燒蝕痕跡。但是不要忘記，如果活塞的唇邊嚴重損壞，活塞則無(wú)法移動(dòng)，無(wú)論如何也不會(huì )使摩擦組件產(chǎn)生摩擦，也就不會(huì )燒蝕。因此，僅憑經(jīng)驗是不夠的，還是需要規范性的檢修過(guò)程，確保找到故障原因，排除故障。
