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汽車(chē)變速器行業(yè)分析 自動(dòng)變速器將成為需求主流

有 498 人瀏覽 日期:2019-04-29?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:汽車(chē)變速器,是一套用于來(lái)協(xié)調發(fā)動(dòng)機的轉速和車(chē)輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置,用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機的最佳性能。變速器可以在汽車(chē)行駛過(guò)

汽車(chē)變速器,是一套用于來(lái)協(xié)調發(fā)動(dòng)機的轉速和車(chē)輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置,用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機的最佳性能。變速器可以在汽車(chē)行駛過(guò)程中,在發(fā)動(dòng)機和車(chē)輪之間產(chǎn)生不同的變速比,是汽車(chē)整車(chē)的重要組成部分。隨著(zhù)我國經(jīng)濟實(shí)力的提升和居民可支配收入的增強,對汽車(chē)的需求呈增長(cháng)趨勢變動(dòng),汽車(chē)變速器作為重要的部件會(huì )隨著(zhù)產(chǎn)品需求的增加而需求旺盛。

行業(yè)上下游關(guān)聯(lián)密切,原材料成本依賴(lài)性強

汽車(chē)變速器行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)主要是鋼材行業(yè),也包括有色金屬行業(yè),而下游主要面對的是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)包括乘用車(chē)和商用車(chē),作為汽車(chē)配件,下游需求對行業(yè)影響較大。而隨著(zhù)人均可支配收入水平的提升,汽車(chē)保有量不斷提升,至2017年我國汽車(chē)保有量達到2.17億輛。在汽車(chē)需求和發(fā)展的促進(jìn)下,汽車(chē)變速器行業(yè)不斷發(fā)展,汽車(chē)維修、改裝及電商平臺發(fā)展等后市場(chǎng)發(fā)展市場(chǎng)前景也較廣闊。

圖表1:汽車(chē)變速器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

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行業(yè)產(chǎn)品分類(lèi)多樣,以有級式和自動(dòng)操縱式為主

汽車(chē)變速器行業(yè)按照不同的分類(lèi)標準有不同的分類(lèi)方法。按照傳動(dòng)比變化方式分可以分為有級式變速器、無(wú)級式變速器和綜合式變速器三種,其中以有級式變速器的應用最為廣泛。按照操縱方式不同可以分為強制操縱式變速器、自動(dòng)操縱式變速器和半自動(dòng)操縱式變速器三種類(lèi)型。未來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)操作安全、簡(jiǎn)便性要求的提升,自動(dòng)操縱式變速器的需求將會(huì )逐漸提升。

圖表2:汽車(chē)變速器行業(yè)分類(lèi)

 

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

行業(yè)整體向好發(fā)展,自動(dòng)替代手動(dòng)是大勢所趨

2016年,我國汽車(chē)變速器行業(yè)的企業(yè)個(gè)數為555家,較上年增加57家。2012-2016年,我國汽車(chē)變速器行業(yè)的銷(xiāo)售收入不斷增加,年均復合增長(cháng)率達到11.88%,增速總體呈波動(dòng)變化。至2016年,汽車(chē)變速器行業(yè)的銷(xiāo)售收入達到1531.68億元,較上年同比增加4.95%,隨著(zhù)汽車(chē)自動(dòng)化的發(fā)展,未來(lái)自動(dòng)汽車(chē)變速器的占比將會(huì )進(jìn)一步擴大。

圖表3:2012-2017年我國汽車(chē)變速器行業(yè)銷(xiāo)售收入及增速(單位:億元,%)

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

自動(dòng)變速器優(yōu)勢明顯,市場(chǎng)份額占比超六成

自動(dòng)變速器相對于手動(dòng)變速器最大的優(yōu)點(diǎn)就是操作簡(jiǎn)單,駕駛起來(lái)輕松舒適,尤其是在交通狀況比較堵的城市,自動(dòng)檔的車(chē)比手動(dòng)檔的車(chē)更實(shí)用,手動(dòng)檔的車(chē)需要頻繁掛檔踩離合起步。雖然相比自動(dòng)變速器,手動(dòng)變速器有成本、傳動(dòng)效率、駕駛樂(lè )趣等優(yōu)勢,但自動(dòng)變速器已成為中國市場(chǎng)車(chē)企競爭的重要陣地。

自動(dòng)變速器主要分為AT、AMT、CVT和DCT四類(lèi),每一類(lèi)根據其優(yōu)勢不同應用于不同的車(chē)型?,F階段,由于A(yíng)T技術(shù)成熟,操作簡(jiǎn)便,平順性好等優(yōu)勢,AT為現代自動(dòng)變速器采用的主流技術(shù)。2016年,我國汽車(chē)市場(chǎng)中AT使用份額占比為57%,其次為DCT占比為27%,CVT占比為16%。

圖表4:自動(dòng)變速器的優(yōu)劣勢分析

 

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

圖表5:2016年我國各類(lèi)自動(dòng)變速器的市場(chǎng)份額占比(單位:%)

 

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

自動(dòng)變速器技術(shù)是國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟待突破的瓶頸?,F階段,中國自動(dòng)變速器市場(chǎng)超過(guò)60%為進(jìn)口產(chǎn)品,乘用車(chē)市場(chǎng)自動(dòng)變速器嚴重依賴(lài)外資品牌。2016年,自動(dòng)變速器在中國汽車(chē)市場(chǎng)的份額進(jìn)一步提升至59%左右。隨著(zhù)國內技術(shù)水平的提升及涉市企業(yè)的發(fā)展,前瞻估算2017年自動(dòng)變速器市場(chǎng)份額占比超過(guò)60%。

圖表6:2010-2017年中國汽車(chē)市場(chǎng)自動(dòng)變速器市場(chǎng)份額變化(單位:%)

 


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