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汽車(chē)離合器、變速器兩件套
內容簡(jiǎn)介
《汽車(chē)變速器理論設計及應用》論述了汽車(chē)變速器的理論、設計及其應用，共分13章，內容主要包括手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、無(wú)級變速器、雙離合器自動(dòng)變速器、電控機械式自動(dòng)變速器、新能源汽車(chē)變速器、變速器的設計、變速器油、液力變矩器、行星輪齒輪傳動(dòng)、自動(dòng)變速箱電子控制和汽車(chē)和變速器振動(dòng)噪聲等。書(shū)中的大部分內容來(lái)自作者及其課題組的研究成果，是一本汽車(chē)變速器領(lǐng)域的參考書(shū)。本書(shū)適合于高等院校車(chē)輛工程的師生，各汽車(chē)公司、設計公司的變速器工程師閱讀使用。
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序
前言
１章 緒論１
１.１ 變速器的功用和對變速器的要求２
先人一步，get更多獨家資訊
１.２ 變速器的類(lèi)型和優(yōu)缺點(diǎn)３
１.３ 變速器的基本結構９
１.４ 變速器的發(fā)展現狀和趨勢１１
參考文獻１６
２章 手動(dòng)變速器１９
２.１ 概述１９
２.２ 變速器傳動(dòng)機構１９
２.３ 同步器２１
２.４ 變速器操縱機構３０
２.５ 傳動(dòng)比的確定３３
２.６ 發(fā)動(dòng)機和變速器聯(lián)合工作３９
２.７ 換檔性能評價(jià)４３
２.８ 手動(dòng)變速器的新技術(shù)４５
參考文獻４７
３章 自動(dòng)變速器４９
４章 無(wú)級變速器８６
５章 雙離合器自動(dòng)變速器１１９
６章 電控機械式自動(dòng)變速器１５２
７章 新能源汽車(chē)變速器１７８
８章 變速器的設計２０７
９章 變速器油２７３
１０章 液力變矩器設計２８３
１１章 行星齒輪傳動(dòng)３３３
１２章 自動(dòng)變速器電子控制３７０
１３章 汽車(chē)及變速器振動(dòng)噪聲４０６
參考文獻４３２
內容簡(jiǎn)介
《汽車(chē)離合器設計與制造》采用集體編寫(xiě)的方式，由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )離合器委員會(huì )組織編寫(xiě)，由汽車(chē)廠(chǎng)家、離合器生產(chǎn)廠(chǎng)家技術(shù)人員和高校老師共同編寫(xiě)。本書(shū)內容主要包括：汽車(chē)離合器概論、離合器與動(dòng)力傳動(dòng)系統的匹配、汽車(chē)離合器設計、汽車(chē)離合器零件的技術(shù)要求與設計、計算機輔助離合器設計、汽車(chē)離合器制造及檢驗、離合器的試驗及可靠性技術(shù)、汽車(chē)離合器開(kāi)發(fā)過(guò)程及質(zhì)量管理、汽車(chē)離合器常見(jiàn)故障原因及改善方法、汽車(chē)離合器面片、離合器新技術(shù)。
本書(shū)內容貼近實(shí)際，理論論述與離合器設計與制造實(shí)踐相結合，既可滿(mǎn)足汽車(chē)主機廠(chǎng)與離合器供應商技術(shù)人員的學(xué)習要求，也可供高校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)師生閱讀使用。
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前 言
第１章 汽車(chē)離合器概論１
１.１ 離合器的發(fā)展史３
１.１.１ 離合器的起源３
１.１.２ 傳統單片干式離合器的雛形５
１.１.３ 膜片式離合器的誕生７
１.２ 汽車(chē)離合器的功用１２
１.３ 汽車(chē)離合器的分類(lèi)和結構１２
１.４ 汽車(chē)離合器操縱系統１５
１.５ 國內外汽車(chē)離合器制造工業(yè)概況１５
１.５.１ 國際著(zhù)名汽車(chē)離合器公司１５
１.５.２ 國內汽車(chē)離合器企業(yè)１７
第２章 離合器與動(dòng)力傳動(dòng)系統的匹配１８
２.１ 離合器與發(fā)動(dòng)機及傳動(dòng)系統的匹配要求１８
２.２ 動(dòng)力傳動(dòng)系統的扭轉振動(dòng)分析理論２２
２.２.１ 扭轉振動(dòng)系統的激振源２２
２.２.２ 發(fā)動(dòng)機激勵下扭轉振動(dòng)系統模型與分析２４
２.２.３ 動(dòng)力傳動(dòng)系統的減振措施３０
２.２.４ 路面激勵源時(shí)的扭轉振動(dòng)分析３２
２.３ 動(dòng)力傳動(dòng)系統扭振匹配設計例子３８
２.３.１ 扭轉振動(dòng)系統模型建立３９
２.３.２ 傳動(dòng)系統扭轉減振匹配仿真４１
２.３.３ 仿真模型的選擇４４
２.３.４ 匹配方案的實(shí)現４４
２.４ 傳動(dòng)系統典型ＮＶＨ問(wèn)題分析４５
２.４.１ 概論４５
２.４.２ 起步顫抖問(wèn)題４８
２.４.３ 仿真與試驗研究５７
第３章 汽車(chē)離合器設計６２
３.１ 總體結構與參數的確定６３
３.１.１ 從動(dòng)盤(pán)總成數的選擇６３
３.１.２ 壓緊彈簧和布置形式的選擇６５
３.１.３ 壓盤(pán)的驅動(dòng)方式６８
３.１.４ 離合器主要參數的選擇確定６９
３.２ 汽車(chē)離合器蓋總成的設計８７
３.２.１ 結構方案細化與確定８７
３.２.２ 主要參數確定８８
３.２.３ 設計的主要工作總結９０
３.３ 從動(dòng)盤(pán)總成的設計９１
３.３.１ 結構方案細化與確定９１
３.３.２ 主要參數確定９２
３.３.３ 設計的主要工作總結９４
３.４ 汽車(chē)離合器操縱系統設計９５
３.４.１ 對離合器操縱系統的要求９５
３.４.２ 離合器操縱系統形式選擇與確定９５
３.４.３ 設計的主要工作總結９６
３.５ 設計校核１０８
第４章 汽車(chē)離合器零件的技術(shù)要求與設計１１０
４.１ 膜片彈簧１１０
４.１.１ 技術(shù)要求１１２
４.１.２ 結構設計確定１１２
４.１.３ 力學(xué)模型與數學(xué)模型１１３
４.１.４ 設計問(wèn)題的處理１１８
４.２ 離合器蓋１２９
４.２.１ 技術(shù)要求１２９
４.２.２ 力學(xué)模型１２９
４.２.３ 設計問(wèn)題的處理１３０
４.３ 壓盤(pán)１３０
４.３.１ 技術(shù)要求１３０
４.３.２ 力學(xué)模型１３１
４.３.３ 設計問(wèn)題的處理１３１
４.４ 傳動(dòng)片１３４
４.４.１ 技術(shù)要求１３４
４.４.２ 力學(xué)模型１３５
４.４.３ 設計問(wèn)題的處理１３６
４.５ 支承圈１３７
４.５.１ 技術(shù)要求１３７
４.５.２ 力學(xué)模型１３７
４.５.３ 設計問(wèn)題的處理１３８
４.６ 盤(pán)轂１３９
４.６.１ 技術(shù)要求１３９
目 錄●●●●●
Ⅶ
４.６.２ 受力分析１４０
４.６.３ 設計問(wèn)題的處理１４０
４.７ 螺旋彈簧１４１
４.７.１ 技術(shù)要求１４１
４.７.２ 力學(xué)與數學(xué)模型１４２
４.７.３ 設計問(wèn)題的處理１４３
４.８ 碟形彈簧１４４
４.８.１ 技術(shù)要求１４４
４.８.２ 力學(xué)模型１４４
４.８.３ 設計問(wèn)題的處理１４５
４.９ 波形片１４５
４.９.１ 技術(shù)要求１４５
４.９.２ 力學(xué)模型１４５
４.９.３ 設計問(wèn)題的處理１５４
４.１０ 從動(dòng)盤(pán)與夾持盤(pán)１５５
４.１０.１ 技術(shù)要求１５５
４.１０.２ 力學(xué)模型１５５
４.１０.３ 設計問(wèn)題的處理１５５
４.１１ 鉚釘１５５
第５章 計算機輔助離合器設計１５７
５.１ 汽車(chē)離合器性能的計算機輔助設計１６０
５.１.１?。粒眨裕希茫粒脑O計圖樣與三維模型１６０
５.１.２ 離合器蓋總成性能仿真實(shí)例１６０
５.１.３ 扭轉角扭轉力矩仿真實(shí)例１６６
５.２ 膜片彈簧的計算機輔助設計１７５
５.２.１ 優(yōu)化設計１７５
５.２.２?。茫粒偶夹g(shù)１７８
５.３ 壓盤(pán)的計算機輔助設計１８０
５.３.１ 模型的簡(jiǎn)介和處理１８０
５.３.２ 材料屬性１８０
５.３.３ 載荷的處理和施加１８１
５.３.４ 計算工況１８２
５.３.５ 有限元仿真結果及分析１８３
５.４ 離合器蓋的計算機輔助設計１８４
５.４.１ 模型的簡(jiǎn)化處理１８４
５.４.２ 邊界條件（約束簡(jiǎn)化與處理） １８５
５.４.３ 載荷處理及計算載荷工況選擇１８５
５.４.４ 有限元計算結果及分析１８５
５.４.５ 采用多體裝配模型的分析１８７
●●●●● 汽車(chē)離合器設計與制造
Ⅷ
５.５ 傳動(dòng)片的計算機輔助設計１９１
５.５.１ 模型建立１９１
５.５.２ 仿真計算及結果分析１９３
５.６ 波形片的計算機輔助設計１９３
５.６.１ 幾何模型建立與處理１９４
５.６.２ 波形片數值仿真模型的建立１９５
５.６.３ 仿真計算及結果分析１９６
５.７ 盤(pán)轂的計算機輔助設計１９７
５.７.１ 模型簡(jiǎn)化與有限元模型建立１９７
５.７.２ 仿真結果及分析１９８
５.８ 夾持盤(pán)的計算機輔助設計２０１
５.８.１ 模型簡(jiǎn)化與有限元模型建立２０１
５.８.２ 仿真結果及分析２０２
５.９ 彈簧的計算機輔助設計２０７
５.９.１ 模型的建立２０７
５.９.２ 仿真結果及分析２０７
５.１０ 拓撲優(yōu)化與疲勞強度仿真２０８
５.１０.１ 波形片的模態(tài)分析實(shí)例２０８
５.１０.２ 離合器盤(pán)轂的拓撲優(yōu)化２０８
５.１０.３ 波形片疲勞強度仿真分析２０９
第６章 汽車(chē)離合器制造及檢驗２１４
６.１ 蓋總成及主要零件工藝２１４
６.２ 膜片彈簧２１５
６.２.１ 材料２１５
６.２.２ 沖壓工藝２１６
６.２.３ 沖壓工藝裝備２１７
６.２.４ 熱處理工藝２１８
６.２.５ 熱處理工藝裝備２２０
６.３ 壓盤(pán)２２４
６.３.１ 材料２２４
６.３.２ 鑄造工藝裝備２２５
６.３.３ 機械加工工藝２２６
６.３.４ 機械加工工藝裝備２２８
６.４ 蓋２２８
６.４.１ 材料２２８
６.４.２ 沖壓工藝２２９
６.５ 蓋總成裝配２３１
６.５.１ 裝配工藝２３１
６.５.２ 裝配工藝裝備２３６
目 錄●●●●●
Ⅸ
６.６ 從動(dòng)盤(pán)總成及主要零件工藝２３８
６.７ 波形片２３９
６.７.１ 材料２３９
６.７.２ 沖壓工藝２３９
６.７.３ 熱處理工藝２４０
６.７.４ 熱處理裝備２４１
６.８ 盤(pán)轂２４２
６.８.１ 材料２４２
６.８.２ 沖壓工藝２４２
６.８.３ 盤(pán)熱處理工藝２４３
６.８.４ 整體盤(pán)轂熱處理工藝示例２４４
６.８.５ 盤(pán)轂壓嵌２４４
６.８.６ 碳氮共滲多用爐２４５
６.９ 夾持盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)２４５
６.９.１ 材料２４５
６.９.２ 沖壓工藝示例２４６
６.９.３ 熱處理工藝２４７
６.１０ 從動(dòng)盤(pán)總成裝配２４８
６.１０.１ 裝配工藝２４８
６.１０.２ 裝配工藝裝備２５１
６.１１ 汽車(chē)離合器再制造２５２
第７章 離合器的試驗及可靠性技術(shù)２５５
７.１ 離合器總成及零部件臺架試驗２５５
７.１.１ 蓋總成分離指（桿）安裝高度及分離指（桿）軸向圓跳動(dòng)量試驗２５６
７.１.２ 蓋總成分離特性試驗２５７
７.１.３ 蓋總成負荷特性試驗２５８
７.１.４ 蓋總成不平衡量試驗２５８
７.１.５ 從動(dòng)盤(pán)總成軸向壓縮特性、厚度偏差及平行度試驗２５９
７.１.６ 從動(dòng)盤(pán)總成扭轉特性試驗２５９
７.１.７ 從動(dòng)盤(pán)總成拖曳分離特性試驗２６０
７.１.８ 從動(dòng)盤(pán)總成不平衡量試驗２６０
７.１.９ 蓋總成靜態(tài)分離耐久性試驗２６１
７.１.１０ 蓋總成動(dòng)態(tài)分離耐久性試驗２６１
７.１.１１ 蓋總成耐高速性能試驗２６２
７.１.１２ 從動(dòng)盤(pán)總成軸向壓縮耐久性試驗２６２
７.１.１３ 從動(dòng)盤(pán)總成扭轉耐久性試驗２６２
７.１.１４ 從動(dòng)盤(pán)總成耐高速性能試驗２６３
７.１.１５ 離合器摩擦性能試驗２６３
７.１.１６ 防黏著(zhù)試驗２６５
●●●●● 汽車(chē)離合器設計與制造
Ⅹ
７.２ 操縱系統試驗２６６
７.２.１ 基本操縱性能試驗２６６
７.２.２ 輸入－輸出性能試驗２６７
７.２.３ 操縱穩定性試驗：系統工作位置保持試驗２６７
７.２.４ 調整性能試驗２６７
７.２.５ 系統效率試驗：負載效率、行程效率２６８
７.２.６ 可靠性試驗２６９
７.２.７ 振動(dòng)試驗２６９
７.２.８ 環(huán)境試驗２６９
７.２.９ 操縱系統的其他性能２６９
７.２.１０ 操縱系統組件的有關(guān)試驗２７０
７.３ 離合器道路試驗２７０
７.３.１ 離合器操縱舒適性整車(chē)測試方法２７０
７.３.２ 離合器轉矩容量整車(chē)測試方法２７０
７.３.３ 離合器系統散熱能力整車(chē)測試方法２７１
７.３.４ 離合器減振性能整車(chē)測試方法２７１
７.４ 汽車(chē)離合器可靠性技術(shù)及評價(jià)２７２
第８章 汽車(chē)離合器開(kāi)發(fā)過(guò)程及質(zhì)量管理２７４
８.１ 汽車(chē)離合器開(kāi)發(fā)管理技術(shù)２７４
８.１.１ 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程２７４
８.１.２ 質(zhì)量功能展開(kāi)ＱＦＤ ２７５
８.１.３ 工業(yè)設計２７６
８.１.４ 穩健設計２７７
８.１.５ 專(zhuān)利和知識產(chǎn)權２７７
８.１.６ 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目的經(jīng)濟分析２７７
８.１.７ 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目管理２７７
８.２ 汽車(chē)離合器質(zhì)量管理技術(shù)２８１
８.２.１ 質(zhì)量管理體系的發(fā)展２８１
８.２.２?。校模茫裂h(huán)２８４
８.２.３ 質(zhì)量改進(jìn)８Ｄ ２８４
８.２.４?。桑樱希梗埃埃埃海玻埃埃鞍隧椯|(zhì)量管理原則２８５
８.２.５ 組織績(jì)效分析的過(guò)程方法２８６
８.２.６ 五大手冊介紹２８７
８.２.７ 質(zhì)量門(mén)２９０
８.２.８ 膜片彈簧離合器的特殊特性２９１
第９章 汽車(chē)離合器常見(jiàn)故障原因及改善方法２９３
９.１ 汽車(chē)離合器故障分類(lèi)、故障樹(shù)圖及解決方法２９３
９.２ 汽車(chē)離合器故障推薦診斷流程３０１
９.３ 汽車(chē)離合器安裝要求３０４
目 錄●●●●●
Ⅺ
第１０章 汽車(chē)離合器面片３０６
１０.１ 摩擦學(xué)３０６
１０.２ 離合器的摩擦特性３０８
１０.３ 離合器面片分類(lèi)３０９
１０.４ 離合器面片發(fā)展歷史３１０
１０.５ 離合器面片的性能要求３１１
１０.５.１ 離合器面片的要求３１１
１０.５.２ 離合器面片的配方設計３１４
１０.５.３ 離合器面片的原材料選擇３１７
１０.６ 離合器面片制造工藝３２２
１０.６.１ 制造工藝概述３２２
１０.６.２ 常用工藝的特點(diǎn)３２４
１０.７ 離合器面片試驗３２５
１０.７.１ 概述３２５
１０.７.２ 離合器面片主要試驗３２６
第１１章 離合器新技術(shù)３３２
１１.１ 自調整離合器３３２
１１.２ 雙質(zhì)量飛輪３３６
１１.３ 雙離合器模塊３３９
１１.４ 液力變矩器３４１
１１.５ 多用離合器總成３４４
１１.６ 混合動(dòng)力傳動(dòng)系統３４５
１１.７ 電子離合器管理系統３４６
１１.８ 先進(jìn)工藝技術(shù)３４７
１１.８.１ 沖壓３４７
１１.８.２ 機械加工３４９
１１.８.３ 裝配線(xiàn)及裝備３４９
１１.９ 先進(jìn)管理技術(shù)３５５
附錄 國內外汽車(chē)離合器企業(yè)介紹３５６
參考文獻３６３
