自動(dòng)
變速器的選擋桿相當于手動(dòng)變速器的變速桿,一般有以下幾個(gè)擋位:P(停車(chē))、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn))、S(or2,即為2速擋)、L(or1,即為1速擋)。
這幾個(gè)擋位的正確使用對于駕駛自動(dòng)變速器
汽車(chē)的人來(lái)說(shuō)尤其重要,下面就讓我們一起來(lái)熟悉一下自動(dòng)變速器各擋位的使用要領(lǐng)。
P(停車(chē)擋)的使用
發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)只要選擋桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車(chē)就很容易地行走。而停放時(shí),選擋桿必須扳入P位,從而通過(guò)變速器內部的停車(chē)制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住,并拉緊手制動(dòng),防止汽車(chē)移動(dòng)。
R(倒擋)的使用
R位為倒擋,使用中要切記,自動(dòng)變速器汽車(chē)不像手動(dòng)變速器汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng),故在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。
N(空擋)的使用
N位相當于空擋,可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)時(shí)使用。在等待信號或堵車(chē)時(shí)常常將選擋桿保持在D位,同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短,這樣做是允許的,但若停止時(shí)間長(cháng)時(shí)最好換入N位,并拉緊手制動(dòng)。因為選擋桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢,長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。尤其在空調器工作、發(fā)動(dòng)機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時(shí)變速器輸出軸
轉速很高,而發(fā)動(dòng)機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。
D(前進(jìn)擋)的使用
正常行駛時(shí)將選擋桿放在D位,汽車(chē)可在1~4擋(或3擋)之間自動(dòng)換擋。D位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由于自動(dòng)變速器是根據油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定擋位的,所以加速踏板操作方法不同,換擋時(shí)的車(chē)速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下,升擋晚,加速能力強,到一定車(chē)速后,再將加速踏板很快松開(kāi),汽車(chē)就能立即升擋,這樣發(fā)動(dòng)機噪聲小,舒適性好。
D位的另一個(gè)特點(diǎn)是強制低擋,便于高速時(shí)超車(chē),在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強制低擋
開(kāi)關(guān)就能自動(dòng)減擋,汽車(chē)很快加速,超車(chē)之后松開(kāi)加速踏板又可自動(dòng)升擋。
S、L位低擋的使用
自動(dòng)變速器在S位或L位上處于低擋范圍,可以在坡道等情況下使用。下坡時(shí)換入S位或L位能充分利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng),避免車(chē)輪
制動(dòng)器過(guò)熱,導致制動(dòng)效能下降。但是從D位換入S位或L位時(shí),車(chē)速不能高于相應的升擋車(chē)速,否則發(fā)動(dòng)機會(huì )強烈振動(dòng),使變速器油溫急劇上升,甚至會(huì )損壞變速器。
另外在雨霧天氣時(shí),若路面附著(zhù)條件差,可以換入S位或L位,固定在某一低擋行駛,不要使用能自動(dòng)換擋的位置,以免汽車(chē)打滑。同時(shí)必須牢記,打滑時(shí)可將選擋桿推入N位,切斷發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力,以保證行車(chē)安全。
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