故障現象：一輛94款日本本田雅閣CD5轎車(chē)（F22B1發(fā)動(dòng)機、自動(dòng)變速器型號為MPOA），掛倒檔時(shí)有很大的沖擊感，由P→N沖擊感稍微輕一些。
    故障檢測與診斷：該車(chē)是因高速打滑在其他修理廠(chǎng)解體過(guò)幾次，未解決問(wèn)題而轉來(lái)的。接手該車(chē)后，首先向車(chē)主了解該車(chē)已維修過(guò)的項目和更換過(guò)的配件，在其他修理廠(chǎng)已更換了變速器大修包和全部摩擦片。讀碼未見(jiàn)故障代碼。
    首先做基木檢查:
    1）油壓測試（油壓測試孔見(jiàn)圖1）:經(jīng)測試7個(gè)孔的油壓均在標準范圍 （油壓測試方法和標準值見(jiàn)表1）。
 
圖1  MPOA型自動(dòng)變速器油壓測量口
表1  油壓測試規范表（1994型）
適用項目    換檔桿位置    油路油壓，kPa
主油路油壓（發(fā)動(dòng)機轉速在2000r/min）    P位或N位    800~900
離合器油壓    一檔離合器油壓（發(fā)動(dòng)機較速住2000r/min）    1位    800~900
    一檔同步離合器油壓（發(fā)動(dòng)機較速在2000r/min）    1位    800~900
    二檔離合器油壓    發(fā)動(dòng)機轉速在2000r/min
變速驅動(dòng)橋節氣門(mén)閥桿完全關(guān)閉（1）
變速驅動(dòng)橋節氣門(mén)閥桿的行程超過(guò)1/4（2）    2位
D4位
D4位    800~900
450~500
800~900
    三檔離合器    變速驅動(dòng)橋節氣門(mén)閥桿完全關(guān)閉(1)
變速驅動(dòng)橋節氣門(mén)閥桿的行程超過(guò)3/16(2)    D4位
D4位    450~500
800~900
    四檔離合器
    發(fā)動(dòng)機轉速在2000r/min
變速驅動(dòng)橋節氣門(mén)閥桿完全關(guān)閉(1)
變速驅動(dòng)橋節氣門(mén)閥桿的行程超過(guò)3/16(2)    R位
D4位
D4位    800~900
480~530
800~900
低油壓(變速驅動(dòng)橋節氣門(mén)閥桿完全關(guān)閉(1))
     二檔或三檔離合器
     四檔離合器    
D4位
D4位    
450~500
480~530
高油壓（變速驅動(dòng)橋節氣門(mén)閥桿向上推至1/2行程）
 二、三、四檔離合器    
D4位    
800~900
節氣門(mén)閥“B”油壓變速驅動(dòng)橋節門(mén)閥桿全開(kāi)(3)）    D4位    800~900
注：（1）在發(fā)動(dòng)機轉速在2000r/min時(shí)檢查油壓。節氣門(mén)閥拉索必須摘開(kāi)；節氣門(mén)全閉的位置是指節氣門(mén)閥桿完全放松，拉索不起作用。（2）在發(fā)動(dòng)機轉速在2000r/min時(shí)檢查油壓。節氣門(mén)閥拉索必須摘開(kāi)；節氣門(mén)打開(kāi)的位置是指節氣門(mén)閥桿處于行程的3/16位置。（3）在發(fā)動(dòng)機轉速在1000r/min時(shí)檢查油壓，節氣門(mén)打開(kāi)的位置是指節氣門(mén)閥桿被推至最上端。