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行駛里程約7.3萬(wàn)KM的日產(chǎn)頤達轎車(chē)。該車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機故障燈亮加速時(shí)故障燈滅。
故障診斷：
1）此車(chē)故障時(shí)有時(shí)無(wú)，在故障發(fā)生時(shí)滅車(chē)后再著(zhù)車(chē)就不會(huì )發(fā)生而且跟加速有關(guān)系.也就是當怠速或高速時(shí)只要轉速已穩住故障燈就開(kāi)始閃,在故障燈閃時(shí)用檢測儀查看發(fā)動(dòng)機DTC仍沒(méi)有DTC出現。
2）我們查看一下數據流如下：
3）我們發(fā)現一個(gè)值很明顯超出了標準值，標準值是105%左右。
4）以上數據反映出混合氣稀，一般能導致混合氣稀的原因有：燃油壓力低，噴嘴堵塞，進(jìn)氣系統漏氣，氧傳感器損壞 等等。
5）根據車(chē)型我們有由間到繁，先從進(jìn)氣系統開(kāi)始查，根據車(chē)型故障點(diǎn)可能出現在節氣門(mén)墊，進(jìn)氣歧管墊，制動(dòng)真空管， EVAP電磁閥 等檢查節氣門(mén)墊時(shí)發(fā)現節氣門(mén)安裝螺絲有松動(dòng)現象可能導致漏氣發(fā)生。進(jìn)行緊固試車(chē)，故障消除。
維修小結：
1. 此車(chē)在一萬(wàn)公里時(shí)清洗的節氣門(mén)，由于未按標準力矩擰緊螺栓，時(shí)間長(cháng)了導致進(jìn)氣系統漏氣，所以在維修過(guò)程中要嚴格按照產(chǎn)品設計標準進(jìn)行作業(yè)。
2. 在排除故障時(shí)要細心、耐心、更要有信心。
