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鈴木鋒馭怠速抖動(dòng)故障檢修

有 845 人瀏覽 日期:2019-04-29?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:一輛行駛里程經(jīng)1.3萬(wàn)km的鈴木鋒馭1.4T SUV。用戶(hù)反映:該車(chē)在怠速時(shí)發(fā)生異常振動(dòng),發(fā)動(dòng)機故障燈點(diǎn)亮,行駛過(guò)程中出現發(fā)動(dòng)機振動(dòng)

 一輛行駛里程經(jīng)1.3萬(wàn)km的鈴木鋒馭1.4T SUV。用戶(hù)反映:該車(chē)在怠速時(shí)發(fā)生異常振動(dòng),發(fā)動(dòng)機故障燈點(diǎn)亮,行駛過(guò)程中出現發(fā)動(dòng)機振動(dòng)、加速不暢、提速困難的故障現象。
    故障診斷:接車(chē)后,首先試車(chē),確認故障現象屬實(shí)。用故障檢測儀檢測,讀得故障代碼“P0011—系統故障或凸輪軸位置一正時(shí)提前”,也就是發(fā)動(dòng)機運行時(shí),測得的凸輪軸實(shí)際位置與目標位置差值超出規定值。查閱維修手冊得知,造成上述故障的可能原因為:OCV(機油控制閥)或相關(guān)油路故障;凸輪軸位置傳感器故障或傳感器信號轉子故障;曲軸位置傳感器故障;發(fā)動(dòng)機控制單元故障等。
    試著(zhù)清除故障代碼,發(fā)現故障代碼可以清除,但故障現象仍然存在。試著(zhù)分別更換上正常車(chē)的凸輪軸位置傳感器傳感器和曲軸位置傳感器后試車(chē),故障仍然存在。
    查閱相關(guān)資料得知,發(fā)動(dòng)機在不同工況下,通過(guò)發(fā)動(dòng)機控制單元驅動(dòng)OCV閥動(dòng)作,OCV閥內部的閥芯前后運動(dòng)實(shí)現油道改變,將一定量的機油導入VVT控制閥內,控制VVT閥提前或滯后來(lái)實(shí)現正時(shí)變化和進(jìn)氣量的控制,使發(fā)動(dòng)機實(shí)現最佳工況。如果OCV閥油道出現堵塞就會(huì )影響正時(shí)變化,從而造成發(fā)動(dòng)機工況異常,怠速時(shí)發(fā)生異常振動(dòng)。
    根據上述檢查,決定拆檢發(fā)動(dòng)機氣門(mén)室罩蓋和OCV閥總成。拆檢時(shí)發(fā)現OCV閥的控制油道有異物存在,導致OCV閥沒(méi)回到關(guān)閉位置。
 
    故障排除:更換OCV閥總成后試車(chē),故障現象消失。按照故障排除確認流程對車(chē)輛進(jìn)行路試,發(fā)動(dòng)機故障燈未再點(diǎn)亮,且無(wú)故障竹碼存儲,故障徹底排除。
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