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火花塞是我們耳熟能詳的汽車(chē)日常消耗品,然而對于這么常見(jiàn)的零件大部分車(chē)主卻鮮有關(guān)心。作為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的核心,火花塞性能的好壞幾乎能直接決定一部車(chē)性能的優(yōu)良,所以我們建議您經(jīng)常檢查愛(ài)車(chē)的火花塞。
如何判斷火花塞壽命
火花塞是發(fā)動(dòng)機正常工作必不可少的部件,在混合氣被吸入到汽缸里壓縮后,必須經(jīng)過(guò)火花塞的點(diǎn)燃才能完成做功,所以在一定程度上火花塞的性能表現會(huì )直接影響混合氣體的點(diǎn)燃爆發(fā)。不過(guò)在這個(gè)點(diǎn)燃過(guò)程中火花塞的電極也是會(huì )發(fā)生消耗的。根據電極材質(zhì)的熔點(diǎn)、硬度等因素電極會(huì )逐漸消耗。當電極的間隙過(guò)大時(shí)車(chē)輛就會(huì )出現動(dòng)力下降、冷啟動(dòng)困難、油耗加大等問(wèn)題,這時(shí)最好考慮更換火花塞。一般來(lái)說(shuō),普通家用轎車(chē)火花塞的正常使用壽命在2萬(wàn)公里左右。此外,一些制造廠(chǎng)為了延長(cháng)火花塞的耐用性,會(huì )在電極中使用白金、銥等貴金屬材質(zhì),同時(shí)還可以增加點(diǎn)火能量的強度。
是否需要升級火花塞
一般來(lái)說(shuō),原廠(chǎng)的火花塞都是經(jīng)過(guò)廠(chǎng)方嚴格測試的,完全能滿(mǎn)足日常駕駛的需求,而且已經(jīng)在經(jīng)濟性和動(dòng)力性之間達成最佳的平衡。不過(guò),原廠(chǎng)的火花塞出于成本控制的因素,一般不會(huì )選用性能更出色的火花塞,所以對于一些追求極致性能的車(chē)主來(lái)說(shuō)也可以考慮適當升級火花塞。不過(guò)升級時(shí)應該遵循以下幾個(gè)原則:1.火花塞的型號要與愛(ài)車(chē)的發(fā)動(dòng)機型號相匹配。2.熱值是在選用火花塞時(shí)的重要參考指標。原廠(chǎng)火花塞的熱值一般已經(jīng)綜合考量了各種路況,但一些改裝發(fā)燒友喜歡升級成高熱值的火花塞。需要說(shuō)明的是,高熱值火花塞雖然更適合高轉速運轉的發(fā)動(dòng)機,但如果是在長(cháng)期堵車(chē)的路況下使用反而會(huì )產(chǎn)生過(guò)多積炭,所以還要根據用途選用熱值適中的火花塞。
如何自己更換火花塞
別看火花塞的地位如此重要,但拆卸起來(lái)卻十分簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō),大部分車(chē)的火花塞就暴露在發(fā)動(dòng)機外面(高檔車(chē)除外),只要將發(fā)動(dòng)機的護板打開(kāi),再將與其連接的高壓線(xiàn)拔出來(lái)后火花塞就暴露在您面前了。不過(guò)想自行拆卸火花塞還是需要一些常識的,首先是拆卸火花塞要用專(zhuān)業(yè)的六角套筒扳手,而且拆卸安裝的全過(guò)程一定不能讓外界的油污進(jìn)到汽缸內,然后要遵守垂直拆裝火花塞的原則將火花塞擰緊。
其實(shí)自己動(dòng)手更換火花塞的另一個(gè)好處就是能及早地發(fā)現愛(ài)車(chē)故障。比如在拆開(kāi)火花塞后還可以看看火花塞的顏色。如果電極附近布滿(mǎn)了黑色的積炭,說(shuō)明這段時(shí)間愛(ài)車(chē)的燃燒不夠好;而當發(fā)現電極附近呈紅褐色時(shí)則證明最近使用的汽油不合格,需要注意燃油品質(zhì),以避免更大損失。
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