欧美日韩在线精品一区二区三区,国产三级网络视频在线观看,亚洲欧美日本国产高清,亚洲国产精久久久久久久,久久久久成人亚洲精品

外賣(mài)飛俠
您所在的位置:首頁(yè) ? 汽修 ? 故障碼 ? 伊蘭特行駛中 車(chē)動(dòng)力不足故障排除(圖)

伊蘭特行駛中 車(chē)動(dòng)力不足故障排除(圖)

有 116 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:故障現象:一輛03款北京現代伊蘭特轎車(chē)因坐車(chē)送廠(chǎng)檢修,經(jīng)試車(chē)初步判定怠速穩定,慢加速正常,行駛中有坐車(chē),加速動(dòng)力不足的現


 

    故障現象:一輛03款北京現代伊蘭特轎車(chē)因坐車(chē)送廠(chǎng)檢修,經(jīng)試車(chē)初步判定怠速穩定,慢加速正常,行駛中有坐車(chē),加速動(dòng)力不足的現象。

伊蘭特

點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片

    故障診斷:從故障現象上看像是高速斷火或燃油系統加速時(shí)油壓不足造成的,為了慎重調取故障碼,結果無(wú)碼,讀數據流各運行參數均在正常范圍內,分析認為油路問(wèn)題可能性較大,接上油壓表檢查怠速下油壓為320kPa(標準310kPa~340kPa),加速下油壓表指針有微小的下滑趨勢,正是這一微小的波動(dòng)引起了我們的注意,初步判定為供油不暢,由于此車(chē)采用了無(wú)回油路裝置的燃油系統,但是它造成供油不暢的原因不外乎四方面:①泵力不足;②油路不暢;③油壓調節器回油量過(guò)大;④油泵工作電壓不足。按著(zhù)先簡(jiǎn)后繁的思路首先在后排座下面找到油泵插頭,用萬(wàn)用表測量它的工作電壓(不是空載電壓),13.5V看來(lái)問(wèn)題不在油泵工作電壓上,然后拆下油泵,發(fā)現油泵濾網(wǎng)上有一層臟物質(zhì),并且油箱底部還有一小層臟水,估計造成供油不暢的原因是濾網(wǎng)太臟了,隨著(zhù)汽車(chē)行駛的顛簸同時(shí)一部分臟水進(jìn)入油路,使混合氣質(zhì)量變差,造成行駛中坐車(chē)、加速動(dòng)力不足的現象,拆下濾網(wǎng)對其進(jìn)行認真的清洗,更換濾芯同時(shí)對油箱進(jìn)行徹底的清洗,裝復后試車(chē),行駛中坐車(chē)現象好轉了,加速比以前也強了,但總感覺(jué)還是力不從心,進(jìn)一步分析認為,由于油泵工作在濾網(wǎng)臟堵?tīng)顩r下,長(cháng)期高負荷的運轉,加劇了泵的磨損,造成了泵力不足,更換一新油泵,裝復后試車(chē),故障徹底排除。

    故障總結:此車(chē)由于供油不暢,以及油箱中有臟水導致了行駛中坐車(chē)、動(dòng)力不足的故障現象,在汽車(chē)故障中由油路引起的故障確實(shí)不少,做為維修人員我們不單單要會(huì )讀壓力表的數,關(guān)鍵的是我們要會(huì )觀(guān)察油壓表指針的變化,然后去分析變化的起因,汽車(chē)行駛中有后坐感,動(dòng)力不足的原因有很多,其中系統油壓的檢測是一個(gè)重要的環(huán)節,系統油壓過(guò)高造成混合氣偏濃,使燃燒不完全,導致怠速抖動(dòng)耗油量增大等,系統油壓過(guò)低造成混合氣過(guò)稀,燃燒速度慢,導致冷車(chē)難起動(dòng),怠速不穩,動(dòng)力不足,甚至產(chǎn)生回火等故障現象,總之要使發(fā)動(dòng)機正常的燃燒,必須有穩定的油壓為前提,才能使ECU精確的控制噴油量,與空氣形成合適的空燃比來(lái)保證發(fā)動(dòng)機正常的工作。

    此車(chē)采用了無(wú)回油路燃油系統,它與傳統電控發(fā)動(dòng)機的燃油系統有不同之處,傳統的燃油壓力調節器一般都設置在發(fā)動(dòng)機燃油分配管的終端,而新型無(wú)回油路燃油系統一般將燃油濾清器和油壓調節器放于油箱中,由于傳統燃油系統油壓調節器緊挨發(fā)動(dòng)機,而發(fā)動(dòng)機室內平均溫度可高達70℃以上,燃油在高溫下會(huì )變成蒸氣而使油路產(chǎn)生熱氣阻,使發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生怠速不穩,加速不良等,系統油壓的控制是利用歧管真空度來(lái)加以滿(mǎn)足無(wú)論在什么工況下,都能保持系統油壓與歧管內的壓力之差恒定,使發(fā)動(dòng)機ECU準確的控制噴油量,但實(shí)驗證明發(fā)動(dòng)機室內的溫度是隨發(fā)動(dòng)機的工況而改變的,由于燃油分配管內的燃油受熱而氣化,從而使分配管內的油壓產(chǎn)生波動(dòng),最高可達65kPa,已超出了真空度調節的變化量,也就是說(shuō)除了常溫在其它溫度下很難保證恒定壓差,而新型無(wú)回油路燃油系統取消了真空度控制,使系統油壓不論在什么工況下都保持一定的壓力,由于電動(dòng)燃油泵的泵油量為供油量的5~7倍,所以在傳統的燃油系統在發(fā)動(dòng)機室內被加熱的燃油又大量的回到油箱致使油箱中燃油溫度升高,從而使油路中的氣阻現象容易發(fā)生,而無(wú)回油路燃油系統避免了這一現象的發(fā)生,油箱中的燃油溫度可降低15℃~20℃,同時(shí)也減少了燃油泄漏的部位,提高了燃油供給系的安全性,達到了燃油供給系的更優(yōu)化的控制,所以被當前生產(chǎn)的大部分轎車(chē)所采用。

來(lái)源:汽修之家  作者:不詳 

0條 [查看全部]  相關(guān)評論
免責聲明:
本網(wǎng)站部分內容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)、合作媒體、企業(yè)機構、網(wǎng)友提供和互聯(lián)網(wǎng)的公開(kāi)資料等,僅供參考。本網(wǎng)站對站內所有文章的內容、觀(guān)點(diǎn)保持中立,不對內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。如果有侵權等問(wèn)題,請及時(shí)聯(lián)系我們,我們將在收到通知后第一時(shí)間妥善處理該部分內容。
本網(wǎng)站如無(wú)意中侵犯了某個(gè)媒體或個(gè)人的知識產(chǎn)權,請來(lái)信或來(lái)電告之,本網(wǎng)站將立即刪除。
本網(wǎng)站聯(lián)系方式:電話(huà):0595-28808005,QQ:1193379199,【違規舉報
[ 汽修搜索 ]? [ 加入收藏 ]? [ 告訴好友 ]? [ 打印本文 ]? [ 違規舉報 ]? [ 關(guān)閉窗口 ]

排行榜

  • 本月
  • 本周
免責聲明:以上所展示的信息由會(huì )員自行提供,內容的真實(shí)性、準確性和合法性由發(fā)布會(huì )員負責,中國汽配網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。友情提示:交易有風(fēng)險,行事需謹慎。付款前請先核實(shí)對方真實(shí)身份信息。
 
欧美日韩在线精品一区二区三区,国产三级网络视频在线观看,亚洲欧美日本国产高清,亚洲国产精久久久久久久,久久久久成人亚洲精品