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大家在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，最常操作的除了方向盤(pán)，還有換擋桿?？蓜e小看換擋這么個(gè)小小的動(dòng)作，它可是涉及到變速器內部非常復雜的零部件運行，少了它，發(fā)動(dòng)機動(dòng)力的傳遞就將中斷，汽車(chē)也得“趴窩”?？赡苷且驗閾Q擋這個(gè)動(dòng)作太不起眼，很多車(chē)主才會(huì )忽視變速器的重要性。這一次，變速器“有話(huà)要說(shuō)”。我們先來(lái)聽(tīng)聽(tīng)手動(dòng)擋是怎么說(shuō)的。
駕駛手動(dòng)擋車(chē)型油離配合是關(guān)鍵
駕駛手動(dòng)擋車(chē)型的關(guān)鍵就在于離合器踏板的踩踏。掛擋時(shí)，一定要將離合器踏板踩到底。抬離合時(shí)要避免過(guò)快，以免對變速器的齒輪傳動(dòng)機構造成沖擊。
另外，行車(chē)過(guò)程中不要把腳放在離合器踏板上，更不要在等紅燈或堵車(chē)時(shí)長(cháng)時(shí)間踩住離合器踏板不放，防止離合器摩擦片過(guò)快過(guò)度磨損。
有的車(chē)主習慣于低擋高速或高擋低速的駕駛方式，這也是不可取的。低擋高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速過(guò)高，會(huì )加劇發(fā)動(dòng)機的機械磨損，增加油耗，同時(shí)還會(huì )造成離合器摩擦片、壓盤(pán)、變速器軸及齒輪的過(guò)度磨損。而高擋低速時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機轉速低，很容易產(chǎn)生積炭，此時(shí)發(fā)動(dòng)機扭矩小，容易熄火，會(huì )對變速器齒輪造成沖擊。
換擋要選擇時(shí)機
手動(dòng)變速器的換擋過(guò)程要靠駕駛員手動(dòng)操作來(lái)完成。駕駛手動(dòng)擋車(chē)型，應根據路況和車(chē)速選擇合適的擋位，并掌握好正確的換擋時(shí)機。
當車(chē)速增加時(shí)，及時(shí)掛入高擋位；當車(chē)速降低時(shí)，及時(shí)掛入低擋位，避免高擋低速或抵擋高速。
遇到等紅燈停車(chē)或堵車(chē)的情況，需要長(cháng)時(shí)間停車(chē)等候時(shí)，建議大家掛入空擋并拉緊駐車(chē)制動(dòng)。
