一、無(wú)級變速器智能檢測系統（下簡(jiǎn)稱(chēng)智能CVT）介紹:

    1、智能CVT變速器工作原理（中國自主知識產(chǎn)權）

    智能CVT是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統，他不是通過(guò)傳統齒輪式、液壓式結構，而是通過(guò)全新的智能檢測系統自動(dòng)識別扭矩大小，自動(dòng)改變傳動(dòng)比，能夠滿(mǎn)足消費者對駕駛運動(dòng)感和車(chē)輛節油的雙重要求，在達到低油耗的同時(shí)，車(chē)輛性能方面沒(méi)有任何損失，同樣具有出色的加速性和最高時(shí)速，并且與傳統自動(dòng)變速器一樣可以實(shí)現順暢換檔，不影響牽引力。

    智能CVT與傳統CVT有著(zhù)明顯的區別，與DCT更有本質(zhì)的區別，這款變速器不是在傳統概念的自動(dòng)變速器基礎上生產(chǎn)出來(lái)的，設計者們走了一條具有革新性的全新技術(shù)之路，巧妙地把手動(dòng)變速器的靈活性和傳統自動(dòng)變速器的方便性結合在一起，性能遠遠超越現有CVT和DCT變速器。

    2、智能CVT優(yōu)勢

    智能CVT結合傳統手動(dòng)變速器和CVT所有優(yōu)點(diǎn)，性能遠遠超越博格華納DCT技術(shù)和博世CVT技術(shù)（理論數據）,是世界變速器領(lǐng)域革命性的變革。

    （1）節約油耗20%-30%

    和傳統CVT相比，智能CVT使用智能變速的新技術(shù)，使得手動(dòng)變速箱具備自動(dòng)性能，同時(shí)大大改善了汽車(chē)的燃油經(jīng)濟性，智能變速器比手動(dòng)檔換檔更快速、順暢，動(dòng)力輸出不間斷。

    和傳統的自動(dòng)檔相比，智能自動(dòng)變速器有著(zhù)明顯的區別，智能CVT沒(méi)有采用扭矩變換器，自動(dòng)轉換更靈活，而且也不是在傳統概念的自動(dòng)變速器基礎上開(kāi)發(fā)出來(lái)的，而是采用了全新的設計理念。

    智能CVT突破了傳統變速器齒輪式結構和液壓傳動(dòng)方式，而是通過(guò)全新的智能傳動(dòng)來(lái)達到目的，大大降低了成本，提高了變速器的使用壽命，變速器本身會(huì )自動(dòng)檢測扭矩，并智能地自動(dòng)調解，在需要多大功時(shí)，變速器會(huì )自動(dòng)分配，不浪費任何功率。因為沒(méi)有浪費地做功，因此理論油耗比傳統CVT省油20%至30%，比以節油著(zhù)稱(chēng)的博格華納DCT節省20%左右。

    （2）成本是現有CVT的十分之一

    傳統變速器是通過(guò)復雜的齒輪和液壓、電子線(xiàn)路來(lái)實(shí)現的，成本昂貴，并且性能越好，成本越高。即使是CVT帶式變速器，其控制液力系統成本昂貴，智能變速器能夠通過(guò)全新的方式來(lái)達到最佳效果，大大降低了變速器的成本，用最低的成本將變速器的作用發(fā)揮到極致。其成本僅相當于博世CVT的十分之一左右，更不用說(shuō)結構更加復雜的DCT。

    （3）實(shí)現變速器終生免修

    傳統變速箱結構越復雜，并且變速器性能越好，結構就越復雜，成本昂貴耐用性差。智能CVT維修率可以降為現有CVT的十分之一左右，基本實(shí)現終生免修。

    （4）使發(fā)動(dòng)機使用壽命提高20%以上

    由于智能CVT能靈敏準確的檢測力矩，最大限度的減少發(fā)動(dòng)機的磨損，因此能使發(fā)動(dòng)機使用壽命提高30%，以現有20萬(wàn)公里無(wú)大修的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機為例，配合使用智能CVT，可以做到25萬(wàn)公里無(wú)大修，這也是DCT和CVT所無(wú)法實(shí)現的。