部分節氣門(mén)怠速不穩　　

據南京菲亞特的車(chē)主反映，發(fā)生節氣門(mén)故障的車(chē)型集中在南京菲亞特于2003年生產(chǎn)的車(chē)，而之前的2002年和之后的2004年出產(chǎn)的汽車(chē)都很少存在這方面問(wèn)題。從發(fā)動(dòng)機的匹配看，以1.5升8閥發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)節氣門(mén)故障率最高。在南京菲亞特生產(chǎn)的三種車(chē)型中，西耶那的節氣門(mén)最易出現問(wèn)題，派力奧則少有?！　?/span>

南京菲亞特4S店的技術(shù)服務(wù)人員承認，確實(shí)有部分車(chē)主的節氣門(mén)存在怠速不穩的情況，具體表現為發(fā)動(dòng)機轉速忽然升高，即俗稱(chēng)的“飛車(chē)”；另外，在摘空擋狀態(tài)下熄火，但這種故障的發(fā)生率并不高，平均一個(gè)店不會(huì )超過(guò)10輛車(chē)發(fā)生過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題?！　?/span>

廠(chǎng)商表示可免費更換　　據悉，南京菲亞特1.5排量車(chē)型配備的節氣門(mén)分為3個(gè)版本。2003年以前是最早的版本，節氣門(mén)傳感器外殼上無(wú)任何標記，是一塊黑色塑料；后來(lái)使用的第二版本傳感器外殼上有一個(gè)黃色漆點(diǎn)標記；從04款開(kāi)始使用全新的第三版本，在傳感器外殼上激光打的英文字母?！　∧暇┓苼喬?S店維修技術(shù)員稱(chēng)，出現問(wèn)題的節氣門(mén)一般是第二版本的。只要在保修期內車(chē)主反映有類(lèi)似問(wèn)題，且是第一或第二版本的節氣門(mén)，到4S店內都可以免費更換?！　∑迣?zhuān)家表示，導致節氣門(mén)出現問(wèn)題的原因很多，最主要的原因是使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，內部積碳嚴重?！　?/span>

不符合召回條例　　根據去年頒布的《缺陷汽車(chē)召回管理規定》，“缺陷是指由于設計、制造等方面的原因而在某一批次、型號或類(lèi)別的汽車(chē)產(chǎn)品中普遍存在的具有同一性的危及人身、財產(chǎn)安全的不合理危險，或者不符合有關(guān)汽車(chē)安全的國家標準的情形?！睆哪壳皝?lái)看，南京菲亞特車(chē)主并未因為節氣門(mén)原因出現不合理危險，而且故障的出現也沒(méi)有普遍性，并不符合召回的條件?！　?/span>

廠(chǎng)家相關(guān)人士也表示，節氣門(mén)本身并不存在質(zhì)量問(wèn)題，只是在具體的使用中出現了一些偶然問(wèn)題?！　」潥忾T(mén)故障多數源于用車(chē)習慣　　★節氣門(mén)工作原理　　節氣門(mén)是控制發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量，根據電腦信號，調節汽油和氣體的混合比，從而讓汽油充分燃燒，產(chǎn)生動(dòng)力的控制部件。其實(shí)司機每次踩油門(mén)不是踩的油，而是“氣”，通過(guò)踩壓油門(mén)和換擋把一定量的空氣壓入發(fā)動(dòng)機內?！　」潥忾T(mén)故障很大程度上是節流閥內積碳造成的，出現問(wèn)題的節流閥內部都是燃燒不充分產(chǎn)生的黑色碳粉。而節氣門(mén)使用時(shí)間過(guò)長(cháng)、車(chē)主的不良駕駛習慣都是積炭的成因?！　?/span>

★專(zhuān)家支招　　專(zhuān)家建議電噴車(chē)盡量不要空擋滑行，這樣會(huì )讓電腦調節的節氣門(mén)反應滯后，導致轉速無(wú)法控制，從而跑高。實(shí)際上短距離的空擋滑行并沒(méi)有節油的作用，從理論上來(lái)說(shuō)如此滑行2公里以上才有可能節油0.1～0.2升，而且該滑行距離累積無(wú)效?！　《硗庖粋€(gè)需要注意的是，在清洗節氣門(mén)后需要4～5天的適應時(shí)間，才能讓節氣門(mén)自動(dòng)回位，車(chē)內控制電腦自然適應，一定要經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后節氣門(mén)的使用才能恢復正常。