??
第一代212底盤(pán)原裝進(jìn)口奔馳E300轎車(chē)。該車(chē)在一次事故維修后出現KG功能失效故障現象。操作各車(chē)門(mén)把手，無(wú)法實(shí)現解鎖和鎖止功能，操作電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KG按鈕，無(wú)法接通相關(guān)電路端子實(shí)現啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機功能。測試遙控鑰匙的遙控鎖止和解鎖車(chē)輛功能正常，將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機功能正常。
故障診斷：連接DAS診斷儀用XENTRY診斷程序對車(chē)輛進(jìn)行快速測試，快速測試單上顯示KG控制模塊無(wú)當前故障存儲。接著(zhù)進(jìn)人KG控制模塊內部觀(guān)察相關(guān)數據流。進(jìn)人KG控制模塊，點(diǎn)擊“故障碼”菜單，正常情況下系統會(huì )進(jìn)行自檢工作。
而此車(chē)自檢過(guò)程中會(huì )突然中斷，進(jìn)人KG控制模塊內部的“激活”菜單對系統內天線(xiàn)等部件也無(wú)法進(jìn)行功能測試。分析故障產(chǎn)生的原因：KG系統可以正常通過(guò)DAS控制模塊正常溝通，說(shuō)明 KG控制模塊的電源和CAN線(xiàn)通信都是良好的。有可能是某一個(gè)部件故障導致整個(gè)KG系統的功能癱瘓，但這種情況下控制模塊內部通常會(huì )有相關(guān)故障碼存儲，結合檢測初始點(diǎn)擊“故障碼”菜單，系統無(wú)法完成進(jìn)行自檢工作的實(shí)際現象，覺(jué)得KG控制模塊本身功能故障的可能性很大，只有系統能順利完成自檢后方可測試其他部件的狀況。
綜上所述，決定先拆檢KG控制模塊。212車(chē)系的KG控制模塊位于后備箱右側鑲板內側夾層區域。經(jīng)分解檢查發(fā)現控制模塊內部有水跡腐蝕現象，可能是上次事故維修造成的遺留問(wèn)題。由于控制模塊內部芯片腐蝕嚴重，無(wú)法修復，只得更換。更換控制模塊，對控制模塊進(jìn)行初始化操作后，系統進(jìn)行自檢工作能夠順利完成。并且在檢測結束后有故障信息存儲：車(chē)內KG天線(xiàn)A2/61線(xiàn)路斷路或未連接。故障碼性質(zhì)為當前存儲。
車(chē)內KG天線(xiàn)A2/61位于COMAND主機下方。將COMAND主機拆除，檢查發(fā)現該天線(xiàn)的插頭連接松動(dòng)，幾近脫落。修復線(xiàn)束連接后，測試該車(chē)KG各項功能均恢復正常。
故障總結：此車(chē)故障現象比較特殊，系人為造成的雙重故障，因此費了很多周折方排除故障。當KG系統的某一個(gè)部件出現故障時(shí)，整個(gè)系統全部功能都將失效。
