本人維修一輛速騰1.6L轎車(chē),此車(chē)故障為行車(chē)時(shí)ESP燈會(huì )偶爾報警,有時(shí)候燈又會(huì )自動(dòng)熄滅,燈亮的時(shí)候對發(fā)動(dòng)機動(dòng)力沒(méi)有影響(有部分速騰線(xiàn)束故障會(huì )導致ESP燈報警,并拌有動(dòng)力故障,但此車(chē)沒(méi)有),此車(chē)出現故障長(cháng)達半年之久,當時(shí)維修時(shí)對ESP系統進(jìn)行過(guò)設定,更換轉角傳感器,橫擺角傳感器,故障仍然存在,并對電源和打鐵進(jìn)行檢查,沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題,后此車(chē)在多家維修站進(jìn)行維修,都沒(méi)有解決問(wèn)題,今天此車(chē)又來(lái)到我站,我首先對ABS進(jìn)行故障檢測,發(fā)現有故障碼為發(fā)動(dòng)機控制單元內部效驗錯誤,檢測發(fā)動(dòng)機故障碼為曲軸位置傳感器電路故障,兩個(gè)故障都清不掉(這兩個(gè)故障在此前我維修的時(shí)候并沒(méi)有出現)
首先對曲軸位置傳感器以及線(xiàn)束進(jìn)行檢測,沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題,由于是不在故障時(shí)檢測,于是對傳感器進(jìn)行更換,試車(chē)發(fā)現故障仍然存在,由于A(yíng)BS有發(fā)動(dòng)機控制單元內部效驗錯誤的故障碼,于是對發(fā)動(dòng)機的電源和打鐵點(diǎn)進(jìn)行檢測并處理,故障仍然存在,于是更換發(fā)動(dòng)機電腦,結果還是另人大失所望,故障的根源到底在哪里呢?在束手無(wú)策的時(shí)候想到了斷電,于是直接拆E-BOX(一般情況下,我們采取的斷電方式都是拆電瓶負級,但是有一個(gè)問(wèn)題,如果你拆電瓶的時(shí)間過(guò)短,那么有些故障是沒(méi)有辦法解決的,本人通過(guò)實(shí)踐發(fā)現拆E-BOX的方式來(lái)斷電解決問(wèn)題是一種十分有效的解決方法),等一小會(huì ),裝上,讀取故障碼,全部變成偶發(fā)的!這下我基本上放心了,于是清除故障碼,長(cháng)時(shí)間試車(chē)故障解決,要值得一提的是,如果有某些問(wèn)題不能解決的時(shí)候或某個(gè)系統的設定不能完成的時(shí)候,朋友不妨可以用拆E-BOX的方法來(lái)試試,說(shuō)不定就會(huì )柳暗花明又一村哦,謝謝
首先對曲軸位置傳感器以及線(xiàn)束進(jìn)行檢測,沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題,由于是不在故障時(shí)檢測,于是對傳感器進(jìn)行更換,試車(chē)發(fā)現故障仍然存在,由于A(yíng)BS有發(fā)動(dòng)機控制單元內部效驗錯誤的故障碼,于是對發(fā)動(dòng)機的電源和打鐵點(diǎn)進(jìn)行檢測并處理,故障仍然存在,于是更換發(fā)動(dòng)機電腦,結果還是另人大失所望,故障的根源到底在哪里呢?在束手無(wú)策的時(shí)候想到了斷電,于是直接拆E-BOX(一般情況下,我們采取的斷電方式都是拆電瓶負級,但是有一個(gè)問(wèn)題,如果你拆電瓶的時(shí)間過(guò)短,那么有些故障是沒(méi)有辦法解決的,本人通過(guò)實(shí)踐發(fā)現拆E-BOX的方式來(lái)斷電解決問(wèn)題是一種十分有效的解決方法),等一小會(huì ),裝上,讀取故障碼,全部變成偶發(fā)的!這下我基本上放心了,于是清除故障碼,長(cháng)時(shí)間試車(chē)故障解決,要值得一提的是,如果有某些問(wèn)題不能解決的時(shí)候或某個(gè)系統的設定不能完成的時(shí)候,朋友不妨可以用拆E-BOX的方法來(lái)試試,說(shuō)不定就會(huì )柳暗花明又一村哦,謝謝



