??
行駛里程約3.6萬(wàn)km 的2012年廣汽本田雅閣轎車(chē)（CP2）。用戶(hù)反映：該車(chē)有時(shí)使用智能鑰匙系統的遙控器和車(chē)門(mén)把手的按鈕都無(wú)法解鎖和閉鎖車(chē)門(mén)，并且行李艙蓋無(wú)法使用遙控器打開(kāi)。
檢查分析：接車(chē)后，維修人員聽(tīng)取客戶(hù)的描述后對故障現象進(jìn)行確定，發(fā)現該故障車(chē)輛的故障現象與客戶(hù)所描述的基本一致。使用遙控器和車(chē)門(mén)把手的按鈕有時(shí)可以解鎖和閉鎖車(chē)門(mén)，說(shuō)明智能鑰匙系統的接收器和執行器基本功能都是正常的。于是維修人員使用本田MVCI專(zhuān)用檢測儀讀取車(chē)輛的數據，通過(guò)觀(guān)察并未發(fā)現異常
（圖1）。而進(jìn)入車(chē)身電器系統對智能鑰匙系統的功能進(jìn)行檢查，也并沒(méi)有發(fā)現故障碼。
維修人員通過(guò)仔細閱讀維修手冊發(fā)現，當滿(mǎn)足以下任一條件時(shí)，即使智能鑰匙系統正常，車(chē)門(mén)也不能鎖止。
（1）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于A(yíng)CC （1）或ON（II）位置。
（2）發(fā)動(dòng)機防盜鎖止鑰匙（內置鑰匙）在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)內。
（3）用戶(hù)在測試區域外使用本田智能鑰匙。
（4）用戶(hù)未使用本田智能鑰匙進(jìn)行操作。
（5）任意車(chē)門(mén)打開(kāi)。
（6）本田智能鑰匙在本田智能鑰匙槽內。
當滿(mǎn)足以下任一條件時(shí)，即使智能鑰匙系統正常，也不能解鎖。
（1）車(chē)門(mén)已經(jīng)解鎖。
（2）用戶(hù)在測試區域外使用本田智能鑰匙。
（3）用戶(hù)未使用本田智能鑰匙進(jìn)行操作。
（4）本田智能鑰匙在本田智能鑰匙槽內。
（5）車(chē)輛行駛中。
通過(guò)以上數據和功能的測試和分析，說(shuō)明車(chē)輛智能鑰匙系統的發(fā)射器、接收器以及執行器都是正常的，那為什么遙控器還是無(wú)法解鎖和閉鎖車(chē)門(mén)呢？
維修人員通過(guò)查閱維修手冊得知，本田智能鑰匙系統是由智能控制單元、本田智能鑰匙、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元、車(chē)門(mén)外把手接觸傳感器、低頻率（LF）天線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)電頻率（RF）單元、本田智能鑰匙系統指示燈、本田智能鑰匙槽、本田智能系統鑰匙開(kāi)關(guān)和遙控蜂鳴器組成。
其中，無(wú)線(xiàn)電頻率（RF）單元包括RF信號感應和RF信號接收來(lái)識別本田智能鑰匙代碼；而點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元內置于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)內，它用來(lái)控制轉向鎖止電磁閥。將內置鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或本田智能鑰匙代碼被識別時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元釋放轉向鎖止電磁閥；本田智能鑰匙槽位于駕駛員側儀表板下，智能鑰匙槽內置于LF天線(xiàn)內。如果將本田智能鑰匙插入槽內，在本田智能鑰匙系統關(guān)閉時(shí)可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。本田智能鑰匙只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在LOCK （0）位置時(shí)，才可從鑰匙槽上拔出來(lái)。
該型號車(chē)輛的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統與多路集成控制系統集成。多路集成控制單元 （MICU）接收到來(lái)自智能控制單元或發(fā)動(dòng)機防盜鎖止無(wú)鑰匙控制單元（無(wú)鑰匙接收器）的LOCK（閉鎖）和UNLOCK（解鎖）信號。
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統允許使用發(fā)射器對車(chē)輛進(jìn)行鎖止和閉鎖。按下LOCK（閉鎖）按鈕時(shí)，所有車(chē)門(mén)鎖止。按下UNLOCK（解鎖）按鈕一次時(shí)，只有駕駛員側車(chē)門(mén)解鎖。第二次按下UNLOCK（解鎖）按鈕時(shí)，其他車(chē)門(mén)解鎖。如果車(chē)門(mén)沒(méi)有完全關(guān)閉或智能鑰匙在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中，車(chē)門(mén)將不能用發(fā)射器進(jìn)行鎖止。通過(guò)分析共性特征，維修人員將故障原因鎖定在本田智能鑰匙槽。
故障排除：更換已知良好的本田智能鑰匙槽后試車(chē)，故障排除。
