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    劉先生于2011年2月加價(jià)20萬(wàn)購買(mǎi)了保時(shí)捷卡宴轎車(chē)，車(chē)輛在4S店進(jìn)行二保后發(fā)現發(fā)動(dòng)機滲漏機油，但4S店工作人員堅稱(chēng)沒(méi)有問(wèn)題，遂讓車(chē)主將車(chē)開(kāi)走。在保養后第二天車(chē)輛發(fā)動(dòng)機冒白煙，且車(chē)身及底盤(pán)全部覆滿(mǎn)機油。4S店將車(chē)拖走后1個(gè)月仍無(wú)解決方案。

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    2011年2月17日，車(chē)主劉先生在北京百得利汽車(chē)進(jìn)出口集團有限公司（亦莊保時(shí)捷）定購1輛保時(shí)捷Cayenne3.0T，當時(shí)在市場(chǎng)指導價(jià)的基礎上加價(jià)20萬(wàn)，且必須為現金。在劉先生繳納加價(jià)現金后，4S店不給開(kāi)據任何手續證明。在與4S店簽訂訂車(chē)合同，并辦理車(chē)輛訂購手續時(shí)，亦莊保時(shí)捷店提出停止訂購并表示退還購車(chē)費用，經(jīng)多方協(xié)商，4S店同意銷(xiāo)售車(chē)輛，但需車(chē)主到北京百得利汽車(chē)進(jìn)出口集團有限公司（西四環(huán)保時(shí)捷）（此公司與亦莊保時(shí)捷為同一集團）訂車(chē)。

    問(wèn)題描述：檢查有異常技師堅稱(chēng)沒(méi)事

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    2012年5月8日，劉先生駕駛此車(chē)到北京百得利汽車(chē)進(jìn)出口集團有限公司（亦莊保時(shí)捷）進(jìn)行保養，此時(shí)車(chē)輛行駛不到1.5萬(wàn)公里，保養完成后出廠(chǎng)檢驗技師進(jìn)行出廠(chǎng)檢驗時(shí)，發(fā)現存在漏機油跡象，車(chē)主產(chǎn)生質(zhì)疑，請求返廠(chǎng)重新做保養，但該機師非常堅定明確的告訴車(chē)主：“沒(méi)事兒，放心，肯定沒(méi)問(wèn)題，這屬于正常情況?！彪S后車(chē)主開(kāi)車(chē)返回。

    第二天再次行駛時(shí)，突然感覺(jué)車(chē)輛行駛動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機前機蓋冒煙，車(chē)主迅速將車(chē)靠邊并熄火進(jìn)行檢查，發(fā)現車(chē)底漏油嚴重大量冒煙并伴隨刺鼻的燒焦氣味，疑似車(chē)輛發(fā)生自燃。車(chē)主迅速找來(lái)滅火器準備滅火。大約過(guò)了15分鐘后車(chē)輛冒煙情況才平息下來(lái)。此時(shí)車(chē)輛距離做完保養僅行駛400公里。

    隨后車(chē)主與北京百得利汽車(chē)進(jìn)出口集團有限公司（亦莊保時(shí)捷）進(jìn)行聯(lián)系并連夜將車(chē)輛拖到服務(wù)站，經(jīng)檢查發(fā)現車(chē)輛漏油嚴重，車(chē)底盤(pán)及后保險杠都是散漏的機油。車(chē)主認為此次問(wèn)題由北京百得利汽車(chē)進(jìn)出口集團有限公司（亦莊保時(shí)捷）保養造成，在車(chē)輛維修保養過(guò)程中極不負責任，導致保養產(chǎn)生嚴重事故。在檢驗員發(fā)現車(chē)輛維修保養存在問(wèn)題隱患時(shí)，依舊推脫欺騙讓車(chē)主將車(chē)開(kāi)走。

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    車(chē)主訴求：避免危險需換車(chē)

    現車(chē)主要求北京百得利汽車(chē)進(jìn)出口集團有限公司（亦莊保時(shí)捷）進(jìn)行換車(chē)、退車(chē)、或者維修另外補償。但4S店態(tài)度蠻橫，對此次事故置之不理，至今已一個(gè)多月之久依然沒(méi)有拿出可行的解決方案，任車(chē)輛在該店放置，不管不顧。

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    跟進(jìn)：企業(yè)表態(tài)給予答復

    就此事件車(chē)訊網(wǎng)編輯第一時(shí)間致電了保時(shí)捷（中國）公關(guān)負責人，向其說(shuō)明了事情原委。保時(shí)捷（中國）公關(guān)負責人表示將會(huì )盡快聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商并給車(chē)主一個(gè)滿(mǎn)意的答復。但截至車(chē)訊網(wǎng)編輯發(fā)稿，車(chē)主并沒(méi)有接到關(guān)于保時(shí)捷（中國）或北京百得利汽車(chē)出口集團有限公司的任何答復。

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    分析：發(fā)動(dòng)機漏油危害較大

    車(chē)輛滲漏機油危害是非常大的，機油滲漏過(guò)多會(huì )造成發(fā)動(dòng)機順滑不良，嚴重會(huì )造成發(fā)動(dòng)機完全報廢（也就是我們常說(shuō)的粘缸），一般車(chē)輛排氣系統均在發(fā)動(dòng)機下方，排氣管工作溫度一般為300——700攝氏度左右。如若滲漏的機油滴落在排氣管路上很容易引起機油起火，從而引發(fā)車(chē)輛自燃。所以對發(fā)動(dòng)機的保養及維修也是車(chē)輛日常保養的重要部分。

    此次投訴中，4S店檢驗員已經(jīng)發(fā)現車(chē)輛有機油滲漏情況，卻依舊讓車(chē)主將車(chē)開(kāi)走，給車(chē)輛行駛造成了安全隱患。編輯在此也希望保時(shí)捷公司能夠盡快給車(chē)主一個(gè)答復，并協(xié)商解決問(wèn)題。