汽車(chē)應急維修是針對汽車(chē)在行駛途中發(fā)生故障時(shí)所采用的一種臨時(shí)性補救措施，因此在車(chē)輛到達目的地就應按照正常要求進(jìn)行修理，以防發(fā)生更大的故障和發(fā)生事故。

    1、散熱器水管漏水的急救措施

    散熱器進(jìn)出水軟管有少許破裂時(shí)，可用布纏繞，也可用強度較高的塑料布和棉布疊在一起包扎在漏水處，再用細鐵絲繩子捆牢的方法進(jìn)行急救。

    如果內層芯管破漏，可將外層散熱片剪掉，用尖咀烙鐵焊修或用接管法修復。破損嚴重時(shí)可將芯管壓扁焊死，或將漏管兩端堵死，組堵管數不得大于5%。

    2、風(fēng)扇皮帶損壞的急救

    發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇皮帶一旦損壞，可采用“縫合法”即在距離斷開(kāi)處，兩端各1~2cm處鉆幾個(gè)小孔，用細鐵絲將皮帶縫合起來(lái)。

    3、化油器浮子破漏的急救

    化油器因浮子破漏造成浮子室中油面升高，混合氣過(guò)濃，造成發(fā)動(dòng)機運轉不穩，發(fā)悶，消聲器發(fā)出無(wú)節奏的突突聲并冒黑煙。這是比較常見(jiàn)的故障。在平時(shí)可用焊補或更換浮子的辦法修復。在行車(chē)途中，既無(wú)浮子可換，又無(wú)焊補工具時(shí)，可采取如下措施：

    將浮子拆下，浮子破裂處朝上放入熱水中(水溫95℃~100℃)，浮子中的汽油會(huì )因受熱而從破漏處蒸發(fā)出業(yè)。將浮子從熱水中取了，置于空氣中自然冷卻，然后按下列幾種應急措施修復。

    3.1用蓄電池封膠加溫后，涂在破漏處，為可靠起見(jiàn)，可在封膠瀝青外面，再用一小塊塑料布，將其加熱后貼上。

    3.2用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘補裂紋或破口，并刮平，以免增加浮子重量。

    3.3用肥皂涂堵漏處，或將瀝清加熱后涂于破漏處使其密封，也可以將橡膠(或塑料布)點(diǎn)燃待其熔化后將熔液滴于破漏處進(jìn)行密封。

    4、汽油泵膜片損傷的急救

    汽油泵膜片破裂會(huì )造成供油不足，汽車(chē)行駛無(wú)力，發(fā)動(dòng)機不易提高轉速。嚴重破裂時(shí)會(huì )造成不來(lái)油故障。

    急救措施是將汽油泵拆下來(lái)，分解開(kāi)膜片組，膜片掉換到中間層或把破裂處分別錯開(kāi)一定角度再裝復使用。如果損壞嚴重，可根據當時(shí)條件用雨布、塑料袋，合成革等耐壓不滲油的物品，剪成膜片形狀夾在舊膜片中間裝。當膜片破裂漏入曲軸箱內的汽油過(guò)多時(shí)，應更換機油，若無(wú)條件全部更換機油時(shí)，也應將曲軸箱內的機油放出一部分，再把車(chē)上的備用機油加上。同時(shí)要注意不能再高速行駛，以防因潤滑不良而燒壞曲軸(或連桿)軸承。

    在汽油泵膜片損傷的急救中還應注意，國產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機汽油泵一般都是兩拆卸的，出現故障可拆開(kāi)檢修。有的進(jìn)口汽車(chē)如豐田2Y、3Y等發(fā)動(dòng)機汽油泵是不可拆的，出現故障后只能更換。車(chē)型較老的進(jìn)口汽車(chē)，如豐田12R、5R、K等發(fā)動(dòng)機，汽油泵是可以拆卸的。進(jìn)口汽車(chē)發(fā)動(dòng)機汽油泵膜片破裂，可有國產(chǎn)車(chē)膜片改裝代用。在裝配過(guò)程中為了保證密封性，可在膜片與夾板、泵體、泵蓋結合處涂上粘接劑裝配。