很多時(shí)候，車(chē)輛正常行駛都會(huì )出現一些看似“故障”的正常狀況，很多人以為車(chē)壞了馬上去修理，其實(shí)這是錯誤的行為，下面小編就跟大家講一講汽車(chē)的假故障問(wèn)題吧。

行駛中排氣管滴水

車(chē)輛在行駛中或怠速時(shí)，排氣管往外噴出水花，有些車(chē)主會(huì )誤認為發(fā)動(dòng)機出了故障或是水箱漏水了。其實(shí)，這種現象正說(shuō)明了發(fā)動(dòng)機燃燒系統燃燒的非常充分，運轉工況良好。因為，汽油在燃燒后產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣在排氣管內凝結成水份，隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機排氣的沖力被帶出排氣管。如果是帶有顏色的水那就要慎重了，可能就真的是水箱漏水了。

停車(chē)后車(chē)底有積水

發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)排氣管出水很正常，那停車(chē)時(shí)車(chē)底下有積水又是怎么回事呢?這種情況，一般是因使用汽車(chē)空調而產(chǎn)生的，正如我們家用空調一樣。車(chē)輛開(kāi)啟空調時(shí)，由于空調蒸發(fā)器表面溫度非常低，所以車(chē)內的熱空氣就會(huì )凝結在蒸發(fā)器的表面并形成水滴，通過(guò)管路排到車(chē)底下。如果是空調制冷正常，而車(chē)底下又無(wú)水排出，這才是真正的故障，往往是空調排水管路被堵塞了的現象。

自動(dòng)啟停不工作

自動(dòng)啟停系統作為一樣節油配置，在停車(chē)時(shí)可以自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機以降低燃油消耗。而有些時(shí)候，自動(dòng)啟停卻失去了作用，這讓不少車(chē)主認為是“車(chē)輛故障”。其實(shí)，自動(dòng)啟停系統并沒(méi)有那么容易壞，只是它被加入了很多人性化的判斷機制，比如：蓄電池電量過(guò)低、前風(fēng)擋玻璃除霧、較低的剎車(chē)壓力等情況下，自動(dòng)啟停系統均不會(huì )介入了。

洗車(chē)后車(chē)輪抱死

不知道大家有沒(méi)有遇到過(guò)洗車(chē)后停在那第二天車(chē)子走不動(dòng)的情況，總之小編我是遇到過(guò)。因為，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的間隙小，與水分接觸后剎車(chē)盤(pán)容易生銹與剎車(chē)片產(chǎn)生粘附。一般情況下，車(chē)輛驅動(dòng)力就可以將兩者扯開(kāi)，同時(shí)會(huì )伴隨著(zhù)“砰”的一聲，嚴重的會(huì )出現“抱死”導致無(wú)法行駛。應對這種情況，通常踹兩腳或敲幾下輪轂就可以了。

后車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)

估計這是很多車(chē)主遇到過(guò)的窘境，明明關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候還好好的，然而再想開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)，卻怎么也打不開(kāi)。這時(shí)候不少車(chē)主是認為是車(chē)鎖壞了，實(shí)際上，還有一種可能那就是兒童鎖被開(kāi)啟了。一般車(chē)子在后車(chē)門(mén)上設置兒童鎖功能，開(kāi)啟后從車(chē)內是無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)的，只有從車(chē)外才能打開(kāi)。