??
一輛捷達轎車(chē)，車(chē)主反應發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后熄火。
故障診斷：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表防盜燈閃爍，用431檢測故障碼為發(fā)動(dòng)機控制單元無(wú)法通信。進(jìn)發(fā)動(dòng)機電腦可以通信，故障碼為發(fā)動(dòng)機電腦禁用和沒(méi)有ABS信號，故障碼無(wú)法清除。用431進(jìn)ABS系統，無(wú)法進(jìn)入。既然發(fā)動(dòng)機和儀表都可以通信，一般認為熔絲應該沒(méi)有問(wèn)題，檢測ABS電源正常，接地良好。懷疑是ABS泵本身出現故障。直接拔掉ABS插頭后清除故障碼，重新匹配后順利著(zhù)車(chē)。為什么ABS故障會(huì )導致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)呢，
從電路圖（圖1）里可以發(fā)現ABS、發(fā)動(dòng)機、儀表直接是與CAN總線(xiàn)通信的。測量ABS的CAN線(xiàn)發(fā)現其中CAN高電位的那根線(xiàn)對地短路。由于高位總線(xiàn)短路造成數據無(wú)法正常傳輸，導致儀表與發(fā)動(dòng)機不能正常通信，由于防盜系統內置在儀表里，所以無(wú)法啟動(dòng)。
更換ABS泵重新編碼00018，故障排除。注意的是此儀表尾號為801G，發(fā)動(dòng)機電腦為023AB。如果ABS編碼為00019則沒(méi)有CAN信號輸出。2008年生產(chǎn)的捷達車(chē)，防盜也在儀表里面，但是儀表的型號為801E，發(fā)動(dòng)機為033ET。
維修小結：由于動(dòng)力總線(xiàn)短路導致整套系統處于癱瘓狀態(tài)，使發(fā)動(dòng)機處于防盜狀態(tài)，無(wú)法啟動(dòng)。
故障診斷：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表防盜燈閃爍，用431檢測故障碼為發(fā)動(dòng)機控制單元無(wú)法通信。進(jìn)發(fā)動(dòng)機電腦可以通信，故障碼為發(fā)動(dòng)機電腦禁用和沒(méi)有ABS信號，故障碼無(wú)法清除。用431進(jìn)ABS系統，無(wú)法進(jìn)入。既然發(fā)動(dòng)機和儀表都可以通信，一般認為熔絲應該沒(méi)有問(wèn)題，檢測ABS電源正常，接地良好。懷疑是ABS泵本身出現故障。直接拔掉ABS插頭后清除故障碼，重新匹配后順利著(zhù)車(chē)。為什么ABS故障會(huì )導致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)呢，
從電路圖（圖1）里可以發(fā)現ABS、發(fā)動(dòng)機、儀表直接是與CAN總線(xiàn)通信的。測量ABS的CAN線(xiàn)發(fā)現其中CAN高電位的那根線(xiàn)對地短路。由于高位總線(xiàn)短路造成數據無(wú)法正常傳輸，導致儀表與發(fā)動(dòng)機不能正常通信，由于防盜系統內置在儀表里，所以無(wú)法啟動(dòng)。
更換ABS泵重新編碼00018，故障排除。注意的是此儀表尾號為801G，發(fā)動(dòng)機電腦為023AB。如果ABS編碼為00019則沒(méi)有CAN信號輸出。2008年生產(chǎn)的捷達車(chē)，防盜也在儀表里面，但是儀表的型號為801E，發(fā)動(dòng)機為033ET。
維修小結：由于動(dòng)力總線(xiàn)短路導致整套系統處于癱瘓狀態(tài)，使發(fā)動(dòng)機處于防盜狀態(tài)，無(wú)法啟動(dòng)。
