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汽車(chē)制動(dòng)系統故障檢修及打滑原因分析

有 196 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:故障現象:沃爾沃轎車(chē)行程3萬(wàn)公里,制動(dòng)系統發(fā)生故障,輕度制動(dòng)時(shí),忽左忽右跑偏;繼續使用,制動(dòng)失效。 故障檢修:檢查制動(dòng)踏板

    故障現象:沃爾沃轎車(chē)行程3萬(wàn)公里,制動(dòng)系統發(fā)生故障,輕度制動(dòng)時(shí),忽左忽右跑偏;繼續使用,制動(dòng)失效。

    故障檢修:檢查制動(dòng)踏板高度及踏板力均符合技術(shù)要求。用真空表測量真空助力泵真空度數值也達標。為確定真空泵和制動(dòng)主缸壓力是否正常,在輪缸處接表測量,結果顯示:左右差值為零,而且啟動(dòng)真空助力與不啟動(dòng)真空助力輪缸壓力差值減半(100Bar--50Bar),且解除制動(dòng)后,四輪轉動(dòng)靈活,說(shuō)明進(jìn)油量和回油量是正常的。拆下摩擦塊測量厚度均為10mm左右。表面上,該車(chē)制動(dòng)系統一切正常,但繼續檢查發(fā)現,制動(dòng)襯塊和盤(pán)的表面都非常光滑,更換摩擦塊和制動(dòng)盤(pán)后,制動(dòng)正常。

    故障分析:摩擦打滑的原因是什么呢?

    1、摩擦塊材料變質(zhì)。如:車(chē)輛在下山過(guò)程中,長(cháng)時(shí)間或頻繁地使用制動(dòng),摩擦塊與制動(dòng)盤(pán)滑動(dòng)摩擦而產(chǎn)生高溫,高溫下材料中的有機聚合物發(fā)生分解。汽車(chē)維修養護網(wǎng)

    2、制動(dòng)盤(pán)一般為鋼制,雖然有一定的金屬硬度,但高溫不會(huì )氧化,不僅硬度降低,而且冷卻過(guò)快還會(huì )變形,造成制動(dòng)盤(pán)快速磨損,盤(pán)的表面粗糙度降低,并產(chǎn)生很深的溝槽,即使更換新的摩擦片制動(dòng)也不會(huì )好轉,而且變形嚴重的情況下造成車(chē)輪動(dòng)不平衡,車(chē)身抖動(dòng)。

    3、摩擦打滑情況下使用制動(dòng),溫度會(huì )越來(lái)越高,勢必導致制動(dòng)分泵溫度增高,橡膠件老化,這些都是影響制動(dòng)的不良因素。

    因此,對于車(chē)輛的液壓制動(dòng)系統,除了進(jìn)行例行檢查之外,還應特別注意摩擦材料的表面粗糙度,它對保證制動(dòng)效果是非常重要的。(大河網(wǎng))

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