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故障現象
冷卻液報警。
故障分析
一輛奧迪100型轎車(chē)當冷卻液液面過(guò)低或溫度過(guò)高時(shí)，儀表板上的冷卻液溫度表及液面警告燈便閃爍，這是眾所周知的，那么我們來(lái)看看警告燈閃爍對空調的工況會(huì )產(chǎn)生什么影響。
當發(fā)動(dòng)機缸體溫度超過(guò)118℃時(shí)，過(guò)熱警報開(kāi)關(guān)便通過(guò)其內部熱敏片將報警線(xiàn)的觸點(diǎn)與缸體相接，而使警告燈構成回路便閃爍，但當此時(shí)啟動(dòng)空調裝置卻不能進(jìn)行制冷。原來(lái)奧迪100型轎車(chē)在發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高時(shí)，為不再增加發(fā)動(dòng)機的負荷，由空調繼電器J153將電磁離合器的電源切斷。因為壓縮機的運轉要消耗掉發(fā)動(dòng)機功率的10～15％。所以當空調繼電器接收到來(lái)自冷卻液報警開(kāi)關(guān)的接地信號后，便由空調繼電器內部晶體管線(xiàn)路作用，使電磁離合器的觸點(diǎn)斷開(kāi)，從而使空調裝置不能工作。所以當我們在進(jìn)行空調維修時(shí)應檢查離合器不吸合是否由報警開(kāi)關(guān)所致。
冷卻液報警。
故障分析
一輛奧迪100型轎車(chē)當冷卻液液面過(guò)低或溫度過(guò)高時(shí)，儀表板上的冷卻液溫度表及液面警告燈便閃爍，這是眾所周知的，那么我們來(lái)看看警告燈閃爍對空調的工況會(huì )產(chǎn)生什么影響。
當發(fā)動(dòng)機缸體溫度超過(guò)118℃時(shí)，過(guò)熱警報開(kāi)關(guān)便通過(guò)其內部熱敏片將報警線(xiàn)的觸點(diǎn)與缸體相接，而使警告燈構成回路便閃爍，但當此時(shí)啟動(dòng)空調裝置卻不能進(jìn)行制冷。原來(lái)奧迪100型轎車(chē)在發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高時(shí)，為不再增加發(fā)動(dòng)機的負荷，由空調繼電器J153將電磁離合器的電源切斷。因為壓縮機的運轉要消耗掉發(fā)動(dòng)機功率的10～15％。所以當空調繼電器接收到來(lái)自冷卻液報警開(kāi)關(guān)的接地信號后，便由空調繼電器內部晶體管線(xiàn)路作用，使電磁離合器的觸點(diǎn)斷開(kāi)，從而使空調裝置不能工作。所以當我們在進(jìn)行空調維修時(shí)應檢查離合器不吸合是否由報警開(kāi)關(guān)所致。
