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作為一名司機總免不了遇到突發(fā)故障的煩惱，特別是在前不著(zhù)村后不著(zhù)店的路段處理起來(lái)就更難了。記住以下訣竅，也許在遇到意想不到故障的情況下能幫你大忙。
修：對于故障零件，在條件允許且保證修復后能可靠行駛的前提下，應采用修的方法。如：連桿承燒壞，用焊錫補焊后，再用小刀修至正常使用的程度。
補：在機件損壞失去一部分或配合間隙過(guò)大時(shí)，可考慮增加補充一部分其他部件，進(jìn)行搶修急救。如油管破裂而無(wú)法堵住時(shí)，可將損壞的部分剪下，用橡皮管套在油管兩端使其導通。
代：某部件損壞而導致不能正常行駛時(shí)，可用車(chē)上不影響行駛的部件或就地取材自制零件來(lái)代替，如用皮帶、背包帶編成自制風(fēng)扇皮帶來(lái)代替損壞的風(fēng)扇皮帶。
堵：對漏油、漏水、漏氣的部位采用堵塞法。如油箱滲漏用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘補或肥皂涂抹，有穿孔可用木塞堵住，必要時(shí)用鐵絲或繩等捆牢。斷：將損壞的電器或氣路斷開(kāi)，如某處導線(xiàn)搭鐵放電，一時(shí)又無(wú)法排除，可使其火線(xiàn)懸空，只給點(diǎn)火系統供電，實(shí)施斷電急救。
短：一般是對電路元件而言。如電路中某個(gè)元件損壞，既不能修復，又無(wú)條件更換，在允許的情況下，將某短路相接，但不可長(cháng)時(shí)間使用，到達有條件的地方，要及時(shí)更換損壞的元件。
減：對損壞的發(fā)電機等機件，在不影響行駛的前提下，可將其拆下，只使用蓄電池向點(diǎn)火系統供電。
綁：當出現需要緊固或復原處理的故障時(shí)，可考慮用繩索、鐵絲、木棒等綁扎。
換：就是換備件。出車(chē)時(shí)盡可能多帶一些極易損壞的部件之備件，以便應急更換。
修：對于故障零件，在條件允許且保證修復后能可靠行駛的前提下，應采用修的方法。如：連桿承燒壞，用焊錫補焊后，再用小刀修至正常使用的程度。
補：在機件損壞失去一部分或配合間隙過(guò)大時(shí)，可考慮增加補充一部分其他部件，進(jìn)行搶修急救。如油管破裂而無(wú)法堵住時(shí)，可將損壞的部分剪下，用橡皮管套在油管兩端使其導通。
代：某部件損壞而導致不能正常行駛時(shí)，可用車(chē)上不影響行駛的部件或就地取材自制零件來(lái)代替，如用皮帶、背包帶編成自制風(fēng)扇皮帶來(lái)代替損壞的風(fēng)扇皮帶。
堵：對漏油、漏水、漏氣的部位采用堵塞法。如油箱滲漏用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘補或肥皂涂抹，有穿孔可用木塞堵住，必要時(shí)用鐵絲或繩等捆牢。斷：將損壞的電器或氣路斷開(kāi)，如某處導線(xiàn)搭鐵放電，一時(shí)又無(wú)法排除，可使其火線(xiàn)懸空，只給點(diǎn)火系統供電，實(shí)施斷電急救。
短：一般是對電路元件而言。如電路中某個(gè)元件損壞，既不能修復，又無(wú)條件更換，在允許的情況下，將某短路相接，但不可長(cháng)時(shí)間使用，到達有條件的地方，要及時(shí)更換損壞的元件。
減：對損壞的發(fā)電機等機件，在不影響行駛的前提下，可將其拆下，只使用蓄電池向點(diǎn)火系統供電。
綁：當出現需要緊固或復原處理的故障時(shí)，可考慮用繩索、鐵絲、木棒等綁扎。
換：就是換備件。出車(chē)時(shí)盡可能多帶一些極易損壞的部件之備件，以便應急更換。
