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故障現象：捷達ＧＴＸ 已經(jīng)行駛９３０００公里。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機行駛約１０公里，不論是在哪一擋，不論是加速還是勻速行駛，總會(huì )出現座車(chē)現象。用戶(hù)說(shuō)去過(guò)好幾個(gè)汽修廠(chǎng)，曾更換過(guò)高壓線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈、電腦、汽油泵都未管用。
故障分析：發(fā)動(dòng)機原地怠速尾氣正常，不見(jiàn)得行駛中尾氣也正常，座車(chē)的原因應是個(gè)別汽缸不工作；其原因不外乎是火花塞斷火，或是混合氣空燃比不正確。于是拆下火花塞，沒(méi)看到電極燒細或有積炭現象。又拆下發(fā)動(dòng)機上面的塑料護罩，仔細查看連接噴嘴的電線(xiàn)，果然看到１缸噴嘴通往電腦的電線(xiàn)，在真空助力泵處的絕緣皮被磨破。
排除：將電線(xiàn)磨破處用膠布包好，駕駛該車(chē)路試３０余公里，行駛正常，絲毫沒(méi)有座車(chē)現象。
故障分析：發(fā)動(dòng)機原地怠速尾氣正常，不見(jiàn)得行駛中尾氣也正常，座車(chē)的原因應是個(gè)別汽缸不工作；其原因不外乎是火花塞斷火，或是混合氣空燃比不正確。于是拆下火花塞，沒(méi)看到電極燒細或有積炭現象。又拆下發(fā)動(dòng)機上面的塑料護罩，仔細查看連接噴嘴的電線(xiàn)，果然看到１缸噴嘴通往電腦的電線(xiàn)，在真空助力泵處的絕緣皮被磨破。
排除：將電線(xiàn)磨破處用膠布包好，駕駛該車(chē)路試３０余公里，行駛正常，絲毫沒(méi)有座車(chē)現象。
