1.車(chē)輛排氣管冒白煙，冷車(chē)時(shí)嚴重，熱車(chē)后就不冒白煙

原因分析：這是因為汽油中含有水分，而發(fā)動(dòng)機過(guò)冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當汽車(chē)初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常?？梢钥吹脚虐谉?/p>

解決：這不要緊，一旦發(fā)動(dòng)機溫度升高，白煙就會(huì )消失。

2.新買(mǎi)的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)嚴重，有時(shí)故障指示燈還會(huì )偶爾閃亮

原因分析：新車(chē)會(huì )有這種情況，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)嚴重，有時(shí)故障指示燈還會(huì )偶爾閃亮。很多人懷疑是車(chē)輛存在質(zhì)量問(wèn)題，原因可能是使用不清潔的燃油導致了供油系統的污染或堵塞。目前一些先進(jìn)的車(chē)輛配備了尾氣排放監測系統，由于這種控制系統能非常靈敏地檢測汽車(chē)尾氣排放和燃油清潔狀況，所以使用不潔的燃油會(huì )引發(fā)燃油供給.點(diǎn)火.排放系統污染，進(jìn)而導致發(fā)動(dòng)機故障指示燈點(diǎn)亮和不同程度的發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)。

解決：徹底清潔被污染的系統后，持續地添加指標性能穩定的汽油并添加定量的油路清潔劑，情況即可改善。

3.車(chē)輛有噪聲

原因分析：車(chē)都會(huì )存在不同程度的噪聲問(wèn)題。車(chē)內噪聲主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機噪聲.風(fēng)噪.車(chē)身共振.懸架噪聲及胎聲等五個(gè)方面。

4.在冬季低溫時(shí)，汽車(chē)停放時(shí)間長(cháng)，發(fā)動(dòng)機起動(dòng)較為困難

原因分析：因氣溫低，燃油的氣化率下降，混合氣變稀而不易燃燒造成起動(dòng)困難。同時(shí)因氣溫低，機油粘度變大，發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加而造成起動(dòng)困難。另外，蓄電池電解液的化學(xué)反應慢，造成起動(dòng)時(shí)輸出的電量不足.起動(dòng)機功率不足和點(diǎn)火電壓不足，使發(fā)動(dòng)機難以起動(dòng)。

解決：汽車(chē)在寒冷的季節起動(dòng)之前應先對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行預熱。還可根據需要對蓄電池進(jìn)行預熱以增強蓄電池的電量，提高起動(dòng)電流和點(diǎn)火電壓。

5.電動(dòng)車(chē)窗的升降速度各個(gè)車(chē)門(mén)不一樣

原因分析：一般是由于玻璃升降軌道中進(jìn)入了一些沙塵，使玻璃與溝槽之間的摩擦阻力變大，進(jìn)而產(chǎn)生了這種結果。

解決：只要進(jìn)行相應的清洗就可以解決問(wèn)題了。

6.自動(dòng)變速器車(chē)掛D位時(shí)，車(chē)有輕微振動(dòng)

原因分析：車(chē)輛準備起步時(shí)，當自動(dòng)變速器掛入D檔位后，在液力變矩器的作用下，一檔磨擦片接合，產(chǎn)生向前的驅動(dòng)力，而此時(shí)因踩下制動(dòng)踏板阻止了這種向前的力，造成車(chē)的輕微振動(dòng)。如果振動(dòng)過(guò)大，有可能是變速器前進(jìn)檔的磨擦片磨損了，需要檢修變速器；還有可能是發(fā)動(dòng)機支撐或自動(dòng)變速器支撐墊損壞，產(chǎn)生共振蔌發(fā)動(dòng)機缺火造成的。

解決：要注意平時(shí)的車(chē)輛狀態(tài)，以便能及時(shí)發(fā)現異常。

7.發(fā)動(dòng)機的機油剛剛更換沒(méi)多久就變黑了

原因分析：變黑原因主要有兩個(gè)方面。首先是由于清凈分散劑的作用，其次是由于使用中的機油被氧化。如果一種機油在使用中不變黑，說(shuō)明這種機油根本沒(méi)有發(fā)揮其正常的清潔作用。目前的機油一般都含有清凈分散劑，吸收燃燒產(chǎn)生的積炭和機油的氧化物，以便換油時(shí)換出，從而保證發(fā)動(dòng)機內部清潔。所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由于發(fā)動(dòng)機內部太臟引起，只要按規定時(shí)間換油即可。

解決：按期換機油和機油濾清器。機油使用一段時(shí)間后，機油的粘度變稠并且有酸性產(chǎn)物產(chǎn)生，如不定期更換將損害發(fā)動(dòng)機部件，影響發(fā)動(dòng)機正常運轉。

8.經(jīng)過(guò)一段時(shí)間發(fā)動(dòng)機機油消耗了一部分

原因分析：國家標準規定，車(chē)輛行駛1萬(wàn)公里的正常損耗機油量應在1L以?xún)?。一般轎車(chē)的機油容量在4L左右，當機油液面達到機油尺標線(xiàn)MIN處時(shí)，機油缺少不過(guò)0.5-1L。如果車(chē)在一萬(wàn)公里內機油損耗在1L以?xún)葘儆谡p耗，就不能認為是故障。

9.冬季時(shí)，車(chē)輛的天窗不能開(kāi)啟

原因分析：在冬季，在室外停放的車(chē)輛，因頭天晚上車(chē)內溫度較高致使飄落在天窗周?chē)谋┤芑?，而隔夜后，?chē)輛的整體溫度降低，溶化的雪水凝結成冰，所以，極易使天窗玻璃與密封膠框凍住。

解決：如強行打開(kāi)天窗易使天窗電動(dòng)機及橡膠密封條損壞，因此要待車(chē)內溫度上升確認解凍后再打開(kāi)天窗。

10.車(chē)輪圈發(fā)黑

原因分析：車(chē)輪圈發(fā)黑的原因是制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)卡鉗與車(chē)輪盤(pán)相互摩擦磨下一些炭粉，這些炭粉如不及時(shí)清除，車(chē)輪的鋁合金輪圈也會(huì )發(fā)熱，這些熱量致使炭粉在鋁合金輪圈表面結焦，就變成了一層深咖啡色的堅硬表層，用水無(wú)法清掉。

解決：勤沖洗輪圈。

11.坡路停車(chē)時(shí)，有時(shí)“P”檔位置變速不能搬動(dòng)

原因分析：這是因為我們一般停車(chē)時(shí)都是先踩下制動(dòng)后，將檔把放倒“P”檔位置，抬起制動(dòng)踏板后，車(chē)輛會(huì )因為自重移動(dòng)，導致變速器內的機械鎖止“爪”受力卡在爪槽內所致，造成出現搬動(dòng)檔把時(shí)費力的感覺(jué)。

解決：正確的操作方法會(huì )避免這種情況出現。踩制動(dòng)踏板，將變速桿放置在P檔，拉起手動(dòng)制動(dòng)器，然后抬起制動(dòng)踏板。

12.車(chē)輛行走不平路面或是通過(guò)減速隔離帶時(shí)有“咯吱”的響聲

原因分析：一般情況下，無(wú)論新車(chē)還是舊車(chē)，在行走不平路面或是通過(guò)道路減速隔離帶時(shí)，會(huì )有“咯吱”的響聲。新車(chē)聲音會(huì )小一些，舊車(chē)會(huì )大一些，這不是故障。這是由于不少車(chē)采用了獨立懸架結構，連接的部位為了實(shí)現減振采用了橡膠件，當車(chē)輛振動(dòng)達到一定的程度時(shí)，因橡膠件的變形而發(fā)出聲音，當振動(dòng)的幅度比較小時(shí)，發(fā)出的聲音相對較小。

13.踩離合器時(shí)踏板出現輕微“吱吱”的聲音

原因分析：這種現象的出現是由于離合器踏板支撐軸由于長(cháng)期的使用出現輕微的磨損所致，一般在支撐軸處涂抹一些潤滑劑就可以了。

14.制動(dòng)總泵油杯內的液面隨著(zhù)使用不斷降低

原因分析：這是由于隨著(zhù)車(chē)輛的使用，制動(dòng)片逐步磨損變薄，總泵油杯內的制動(dòng)液不斷的進(jìn)入制動(dòng)分泵，這是正常的，當更換新制動(dòng)片后，制動(dòng)液液面就又能恢復到原有的高度了

15.踩制動(dòng)踏板時(shí)有輕微的“漏氣”聲音

原因分析：這是真空助力器發(fā)出的聲響。

16.踩制動(dòng)踏板時(shí)，變速桿處有“咔噠”的聲音

原因分析：自動(dòng)變速器的車(chē)輛一般都有防止誤操作變速桿的功能，以防止駕駛員或是車(chē)內的乘員因誤操作出現安全事故。所以，在“P”檔位置時(shí)不踩制動(dòng)踏板變速桿是不能搬動(dòng)的。變速桿處有“咔噠”的聲音是電磁閥動(dòng)作時(shí)發(fā)出的聲音，每踩一次制動(dòng)踏板，電磁閥都會(huì )發(fā)出聲響。

17.離合器踏板踩下的量小時(shí)，持檔時(shí)不痛快，有時(shí)還會(huì )出現掛檔時(shí)齒輪撞擊的聲音

原因分析：有些車(chē)的離合器使用的是拉線(xiàn)式的。當使用一段時(shí)間后就會(huì )出現離合器踏板逐漸變低，踩離合器時(shí)感覺(jué)行程短，掛檔時(shí)不痛快，有時(shí)還會(huì )出現掛檔時(shí)齒輪撞擊的聲音。這是因為拉線(xiàn)調整的固定鎖止螺母隨著(zhù)踩離合器踏板次數的增加，螺紋自動(dòng)旋轉造成的。只要稍微旋轉固定鎖止螺母就可以了。

18.車(chē)輛空調開(kāi)啟時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速不變化

原因分析：一般的車(chē)輛開(kāi)空調時(shí)，發(fā)動(dòng)機的轉速都有所提高，這是為了滿(mǎn)足空調壓縮機的負荷要求，保持發(fā)動(dòng)機的怠速穩定。但是，很多新款車(chē)輛配置的發(fā)動(dòng)機，在開(kāi)空調時(shí)發(fā)動(dòng)機是不提高轉速的，而是依靠增加發(fā)動(dòng)機噴油器的噴油時(shí)間來(lái)保持發(fā)動(dòng)機的怠速穩定。所以，開(kāi)空調時(shí)發(fā)動(dòng)機不提速不一定就是故障。

19.車(chē)輛后門(mén)從內部打不開(kāi)

原因分析：目前的車(chē)輛一般都在車(chē)輛的后門(mén)處安裝有兒童鎖，來(lái)防止乘坐在后座的孩童出于誤操作使車(chē)門(mén)打開(kāi)，出現安全事故。很多人在清洗車(chē)輛時(shí)由于不注意，搬動(dòng)了兒童鎖的手柄，出現乘坐在后座的乘員從內側打不開(kāi)門(mén)。只要從車(chē)輛外側打開(kāi)車(chē)門(mén)然后再把兒童鎖的手柄搬到開(kāi)的位置就可以。

20.冬季清晨有時(shí)車(chē)門(mén)不能開(kāi)啟

原因分析：冬季洗車(chē)時(shí)后，放在露天的車(chē)輛經(jīng)常出現車(chē)門(mén)沒(méi)法打開(kāi)的現象，這不是故障，是由于洗車(chē)后殘留的水分留在了門(mén)子的密封膠條上，水結冰后造成粘連所致。如果粘連不是很?chē)乐?，可以采取強行拉開(kāi)車(chē)門(mén)的方式打開(kāi)。如果粘連的情況非常嚴重，強行打開(kāi)會(huì )損壞車(chē)門(mén)的密封膠條。

21.冬季清晨有時(shí)車(chē)門(mén)鑰匙不能旋轉

原因分析：這不是故障，是由于洗車(chē)后殘留的水進(jìn)入鑰匙孔造成的，當鑰匙插入鎖孔后，里面的鎖止機構不能彈起，出現鑰匙無(wú)法擰動(dòng)。此時(shí)，千萬(wàn)不要大力去擰，否則會(huì )造成鑰匙的損壞或是變形而無(wú)法使用。應采取使用遙控器開(kāi)啟車(chē)門(mén)或是給門(mén)鎖加熱的方式打開(kāi)。

22.自動(dòng)變速器車(chē)輛不踩制動(dòng)踏板變速桿不能搬動(dòng)

原因分析：這是為了安全設計的一項功能，不是故障。

23.帶有ABS的車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)，出現“嘎嘎”的噪聲

原因分析：這是ABS執行泵在減壓工作過(guò)程中發(fā)出的正常聲音，同時(shí)還會(huì )伴隨著(zhù)制動(dòng)踏板上下跳動(dòng)的彈腳的感覺(jué)。

24：后門(mén)從里面打不開(kāi)

原因分析:這個(gè)原因可能是車(chē)上人員誤操作開(kāi)啟了兒童鎖。這是為了防止兒童在車(chē)輛行駛中把門(mén)打開(kāi)，避免危險的功能。

解決：根據車(chē)輛的品牌不同，兒童鎖所在的位置也不同，有的在司機側的前門(mén)鎖上，有的在后門(mén)鎖上，也有的在中控臺上。這種情況，很可能是父母誤碰了兒童鎖造成的。只要找到兒童鎖的位置，解了鎖就不會(huì )出現這種情況了。

25：在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，發(fā)現鑰匙擰不動(dòng)

原因分析：這時(shí)候千萬(wàn)別硬擰!事實(shí)上，這很可能是方向盤(pán)鎖死了，這個(gè)是汽車(chē)很常見(jiàn)的一個(gè)防盜功能。

解決：車(chē)主應右手輕擰鑰匙，同時(shí)左手輕轉方向盤(pán)，方向盤(pán)就會(huì )自然解鎖，愛(ài)車(chē)也就順利啟動(dòng)了。如果這些方法還不行，那再聯(lián)系汽車(chē)維修點(diǎn)也不遲。

26：有一個(gè)尾燈一直亮，而且只有一側亮

原因分析:這應該是汽車(chē)的路邊停車(chē)燈功能。歐洲很多國家規定，如夜間在沒(méi)有路燈的路邊側向停車(chē)，必須開(kāi)啟外側停車(chē)燈，以便在能見(jiàn)度較低情況下對其他車(chē)輛提供警示作用。

解決：當車(chē)停穩熄火時(shí)把轉向燈打到需要亮燈的一側，然后下車(chē)鎖車(chē)即可。還有一些品牌的路邊停車(chē)燈有專(zhuān)門(mén)的按鈕，例如奔馳。當然，大部分路邊停車(chē)燈的耗電量很低，使用整晚也不會(huì )造成電瓶虧電的情況。

27:新買(mǎi)的車(chē)總是打不著(zhù)火，每次檢查后總是發(fā)現電瓶沒(méi)電了

原因分析：遇到這種情況先別著(zhù)急，根據經(jīng)驗，電瓶很少會(huì )虧電，很可能是因為下車(chē)后忘關(guān)車(chē)燈或者停車(chē)熄火后在車(chē)里聽(tīng)音響等習慣造成電瓶虧電的。

解決：先想想是不是自己有以上這些習慣，如果有，在平時(shí)用車(chē)時(shí)就多注意。下車(chē)時(shí)檢查一下車(chē)內的車(chē)廂燈和車(chē)外的大燈都關(guān)了沒(méi)有，還有盡量不要在熄火后在車(chē)內聽(tīng)音響。要是因為電瓶沒(méi)電啟動(dòng)不了汽車(chē)而誤了事兒，就麻煩了。

28：已經(jīng)系了安全帶，提示音還是響個(gè)不停

原因分析:遇到這種情況時(shí)，要注意了。這種情況很可能是車(chē)門(mén)沒(méi)有完全關(guān)閉或者手剎沒(méi)有完全松開(kāi)而造成的。

解決： 可以看一看儀表盤(pán)上的提示燈，如果是車(chē)門(mén)未關(guān)和手剎未松開(kāi)都會(huì )有提示的，根據提示把門(mén)關(guān)好或把手剎松開(kāi)就可以了。

29:車(chē)點(diǎn)火沒(méi)辦法啟動(dòng)的了，檢查車(chē)輛沒(méi)發(fā)現什么毛病

原因分析:有的自動(dòng)擋車(chē)，為了讓車(chē)主停車(chē)時(shí)別掛N檔(空擋)，有強制換到P檔的功能。有的手動(dòng)擋車(chē)點(diǎn)火不踩離合也沒(méi)辦法點(diǎn)火，以防有些車(chē)主有停車(chē)時(shí)掛1檔或倒檔的壞習慣。

解決：自動(dòng)擋的車(chē)先把檔位設定在P檔再點(diǎn)火。手動(dòng)檔的車(chē)點(diǎn)火時(shí)踩離合。

30.汽車(chē)加速時(shí)機油壓力指示燈會(huì )點(diǎn)亮（真.假故障并存）

原因分析：機油燈點(diǎn)亮有實(shí)與虛兩種情況。所謂實(shí)，就是機油壓力確實(shí)低，低到指示燈發(fā)出警告的程度，說(shuō)明潤滑系統確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機油潤滑系統沒(méi)有故障，而是機油壓力指示燈系統發(fā)生了故障，錯誤地點(diǎn)亮了指示燈。

解決：這種故障雖不會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的正常工作，但也應及時(shí)找到根源，排除為妙。通常情況下實(shí)癥可能性較大，應作為判斷故障的主要思路。